Filtro de Aceite Advance F.AOE13254 (Primario) para Hino FM2 2019+ (Motor P11C-VT)

PRODUCTO: FILTRO ACEITE PRIMARIO

MARCA: ADVANCE

VEHICULO: HINO FM2 2019- PRIMARIO (MOTOR P11C-VT) (O1325)

Garantiza una lubricación impecable, un motor protegido y libre de impurezas en cada ruta con el Filtro de Aceite Advance F.AOE13254 (referencia O1325). Diseñado con las dimensiones y especificaciones exactas como filtro primario para el camión pesado Hino FM2 (modelos 2019 en adelante) equipado con el potente motor diésel P11C-VT, este componente es el escudo definitivo para proteger la vida útil de tu motor frente a las exigentes jornadas de transporte pesado y rutas de larga distancia.

Fabricado por Advance bajo rigurosos estándares de calidad OEM, este filtro cuenta con un medio filtrante de alta densidad plisado de forma milimétrica. Su avanzada tecnología retiene eficazmente los residuos de carbón, hollín, impurezas metálicas por fricción y lodos suspendidos en el aceite antes de que recirculen por el motor. Además de mejorar drásticamente la pureza del lubricante, mantiene la presión de aceite óptima y constante en todo el bloque, protegiendo las piezas móviles internas contra el desgaste prematuro bajo condiciones de máxima carga.

Atributo	Especificación Técnica
Marca	Advance (Calidad y Ajuste OEM Garantizado)
Código de Parte	F.AOE13254
Código de Referencia	O1325
Tipo de Filtro	Filtro de Aceite Diésel / Elemento Ecológico (Primario)
Material Filtrante	Papel de celulosa de alta eficiencia resistente a aceites diésel pesados
Estructura	Elemento filtrante estructurado con sellos herméticos para soportar presiones elevadas
Uso Recomendado	Reemplazo en cada mantenimiento programado según las horas de trabajo o kilometraje del camión

Marca	Modelo / Línea	Motor	Año	Carrocería / Versión
Hino	Serie 700 / FM2 (2735 / Versiones Pesadas)	10.5L Diésel (P11C-VT)	2019 - 2026	Camión Pesado / Chasis / Volqueta

Calce Perfecto de Nueva Generación: Diseñado específicamente bajo especificaciones de equipo original para la carcasa de filtración primaria del motor Hino P11C-VT, garantizando un acople hermético y milimétrico, libre de fugas de aceite y caídas de presión en el sistema de lubricación.

Protección Crítica para Trabajo Pesado: Al actuar como la primera línea de defensa del sistema de lubricación full-flow (flujo total), retiene los sedimentos y las micropartículas metálicas abrasivas, protegiendo los componentes internos más costosos del motor, como el turbocompresor, los cojinetes de biela, bancada y el árbol de levas.

Resistencia Superior al Hollín: Su medio filtrante avanzado está diseñado específicamente para tolerar las altas concentraciones de hollín típicas de los motores diésel de gran cilindrada, evitando la saturación prematura del filtro antes de completar su ciclo de servicio.

Conserva el Rendimiento Estable: Un flujo de aceite constante y limpio permite que el motor disipe mejor el calor interno, trabaje aliviado y mantenga un desempeño óptimo bajo cualquier condición de revoluciones o temperatura en las rutas más exigentes.