
R.46627 RETENEDOR RDA DEL GM 96496903 46X62X7 (S/RELLENO) EXT MATIZ/SPARK
Retenedor de Rueda Delantero (Exterior) GM R.46627 (96496903) para Chevrolet Spark y Matiz
PRODUCTO: RETENEDOR DE ACEITE / GRASA DE RUEDA DELANTERA (POSICIÓN EXTERIOR)
MARCA: GM / DETALLES DE REEMPLAZO PREMIUM OEM (DAEWOO SELECTION)
MEDIDAS TÉCNICAS: 46 mm (Diámetro Interior) x 62 mm (Diámetro Exterior) x 7 mm (Espesor/Ancho)
CONFIGURACIÓN: MODELO SIN RELLENO / SIN PESTAÑA SOBRESALIENTE (S/RELLENO)
CÓDIGO DE PARTE: R.46627 / 96496903 (96496903)
Garantiza una rodadura impecable, un sellado dinámico altamente eficiente y libre de fugas de lubricante en cada viaje con el Retenedor de Rueda Delantero GM 96496903. Diseñado con las especificaciones, diámetros y tolerancias milimétricas exactas de 46x62x7 mm para la bocamaza o fusor delantero de los vehículos urbanos de General Motors, este componente de sellado crítico es el escudo definitivo para mantener la grasa encapsulada dentro de los rodamientos delanteros frente a las exigentes fuerzas de fricción y el calor generado por el sistema de frenos.
Fabricado bajo rigurosos estándares de calidad OEM (Original Equipment Manufacturer), este retenedor exterior está moldeado en elastómero de alta gama (Nitrilo / Poliacrilato) de alta densidad con un núcleo estructural metálico interno y un resorte tensor toroidal de acero de forma milimétrica. Al ser una versión diseñada "sin relleno", se asienta de manera totalmente plana y rectilínea en la cavidad de la maza, evitando rozamientos innecesarios con los componentes del eje. Además de asegurar un rodado suave, actúa como una barrera impenetrable que previene la contaminación prematura de los rulemanes por agentes externos.
Ficha Técnica de Precisión
Aplicación y Compatibilidad Vehicular
Atributos Clave del Componente
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Calce Perfecto de Nueva Generación: Diseñado específicamente bajo los parámetros geométricos originales de fábrica para acoplarse con precisión milimétrica en el interior de la maza delantera del Spark/Matiz, garantizando una instalación rápida, concéntrica y libre de deformaciones.
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Elastómero Termoestable de Larga Vida: Su labio de contacto tolera de forma excelente la fricción y las revoluciones continuas de la rueda con fuerza constante y sin restricciones, soportando las altas temperaturas transferidas por los frenos de disco sin tostarse ni agrietarse.
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Protección Blindada contra Fallos de Frenado: Al asegurar un sellado 100% hermético, evita de manera rectilínea que la grasa de los rodamientos se licúe y se filtre hacia el disco o las pastillas de freno, erradicando peligrosas pérdidas de adherencia o frenadas deficientes.
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Labio Polvo Integrado de Alta Retención: Cuenta con una pestaña exterior protectora (dust lip) que bloquea por completo el ingreso de agua, lodo, polvo del asfalto o residuos de asbesto de las pastillas hacia el rodamiento, garantizando un funcionamiento silencioso, confortable y sumamente confiable en ruta.
Información del producto
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Envío y devoluciones
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Description
Retenedor de Rueda Delantero (Exterior) GM R.46627 (96496903) para Chevrolet Spark y Matiz
PRODUCTO: RETENEDOR DE ACEITE / GRASA DE RUEDA DELANTERA (POSICIÓN EXTERIOR)
MARCA: GM / DETALLES DE REEMPLAZO PREMIUM OEM (DAEWOO SELECTION)
MEDIDAS TÉCNICAS: 46 mm (Diámetro Interior) x 62 mm (Diámetro Exterior) x 7 mm (Espesor/Ancho)
CONFIGURACIÓN: MODELO SIN RELLENO / SIN PESTAÑA SOBRESALIENTE (S/RELLENO)
CÓDIGO DE PARTE: R.46627 / 96496903 (96496903)
Garantiza una rodadura impecable, un sellado dinámico altamente eficiente y libre de fugas de lubricante en cada viaje con el Retenedor de Rueda Delantero GM 96496903. Diseñado con las especificaciones, diámetros y tolerancias milimétricas exactas de 46x62x7 mm para la bocamaza o fusor delantero de los vehículos urbanos de General Motors, este componente de sellado crítico es el escudo definitivo para mantener la grasa encapsulada dentro de los rodamientos delanteros frente a las exigentes fuerzas de fricción y el calor generado por el sistema de frenos.
Fabricado bajo rigurosos estándares de calidad OEM (Original Equipment Manufacturer), este retenedor exterior está moldeado en elastómero de alta gama (Nitrilo / Poliacrilato) de alta densidad con un núcleo estructural metálico interno y un resorte tensor toroidal de acero de forma milimétrica. Al ser una versión diseñada "sin relleno", se asienta de manera totalmente plana y rectilínea en la cavidad de la maza, evitando rozamientos innecesarios con los componentes del eje. Además de asegurar un rodado suave, actúa como una barrera impenetrable que previene la contaminación prematura de los rulemanes por agentes externos.
Ficha Técnica de Precisión
Aplicación y Compatibilidad Vehicular
Atributos Clave del Componente
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Calce Perfecto de Nueva Generación: Diseñado específicamente bajo los parámetros geométricos originales de fábrica para acoplarse con precisión milimétrica en el interior de la maza delantera del Spark/Matiz, garantizando una instalación rápida, concéntrica y libre de deformaciones.
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Elastómero Termoestable de Larga Vida: Su labio de contacto tolera de forma excelente la fricción y las revoluciones continuas de la rueda con fuerza constante y sin restricciones, soportando las altas temperaturas transferidas por los frenos de disco sin tostarse ni agrietarse.
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Protección Blindada contra Fallos de Frenado: Al asegurar un sellado 100% hermético, evita de manera rectilínea que la grasa de los rodamientos se licúe y se filtre hacia el disco o las pastillas de freno, erradicando peligrosas pérdidas de adherencia o frenadas deficientes.
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Labio Polvo Integrado de Alta Retención: Cuenta con una pestaña exterior protectora (dust lip) que bloquea por completo el ingreso de agua, lodo, polvo del asfalto o residuos de asbesto de las pastillas hacia el rodamiento, garantizando un funcionamiento silencioso, confortable y sumamente confiable en ruta.





