
R.35488 RETENEDOR CIGUENAL DEL B/ACEITE MOBIS 21421-22020 35X48X8 HY ACCENT VERNA
Retenedor de Cigüeñal Delantero / Bomba de Aceite Genuino Hyundai-Mobis 21421-22020 (Medidas: 35x48x8 mm)
PRODUCTO: RETENEDOR DE ACEITE DELANTERO DEL CIGÜEÑAL (ALOJADO EN LA BOMBA DE ACEITE)
MARCA: HYUNDAI / KIA MOBIS (REPUESTO 100% GENUINO DE ENSAMBLE ORIGINAL)
MEDIDAS TÉCNICAS PRECISAS: 35 mm (Diámetro Interno) x 48 mm (Diámetro Externo) x 8 mm (Espesor / Altura)
CÓDIGO DE PARTE: R.35488 / 21421-22020 / 2142122020
Garantiza un sellado hidráulico impecable, una retención de lubricante altamente eficiente y una distribución libre de contaminación por aceite con el Retenedor de Cigüeñal Delantero Genuine Hyundai-Mobis 21421-22020. Diseñado bajo las estrictas tolerancias físicas y especificaciones milimétricas de la planta matriz en Corea del Sur, este sello de precisión es el encargado de asentarse de forma rectilínea sobre el cuello frontal del cigüeñal (en el cuerpo de la bomba de aceite), bloqueando de forma hermética la salida del lubricante caliente a alta presión hacia el exterior del bloque motor.
Fabricado bajo rigurosos estándares OEM con compuestos de caucho fluorado (FKM / Vitón) o poliacrilato de alta resiliencia térmica, este retenedor incorpora un resorte toroidal interno (garter spring) de acero inoxidable. Su avanzada ingeniería metalúrgica y elastomérica disipa eficazmente la fricción generada por el giro continuo a altas revoluciones por minuto y tolera de forma excelente el contacto con aceites sintéticos y minerales a temperaturas extremas sin resecarse, agrietarse o perder elasticidad. Al mantener la zona delantera totalmente estanca, evita que el aceite contamine la banda de distribución, previniendo saltos de dientes o roturas catastróficas del sistema de válvulas.
Ficha Técnica de Precisión
| Atributo | Especificación Técnica Exacta |
| Marca | Hyundai / Kia Mobis (Pieza Legítima de Fábrica - Made in South Korea) |
| Código de Parte | R.35488 (Número de Componente Original: 21421-22020) |
| Tipo de Componente | Sello de Aceite / Retenedor Frontal de Motor (Crankshaft Front Seal) |
| Diámetro Interno | 35 mm (Medida exacta del eje / cuello del cigüeñal frontal) |
| Diámetro Externo | 48 mm (Medida del alojamiento en la bomba de aceite) |
| Espesor / Altura | 8 mm (Ancho del cuerpo del sello) |
| Material Base | Elastómero premium de alta resistencia térmica con labio rascador y resorte interno |
| Uso Recomendado | Reemplazo obligatorio cada vez que se realice el cambio del kit de distribución (banda/correa), si se evidencia goteo de aceite por la tapa inferior del motor, o al instalar una bomba de aceite nueva |
Aplicación y Compatibilidad Vehicular
Nota de confiabilidad: Diseñado estrictamente para las motorizaciones de las familias Alpha y Epsilon de Hyundai y Kia con árboles de levas SOHC o DOHC.
| Marca | Modelo / Línea | Motor | Año | Carrocería / Versión |
| Hyundai | Accent / Verna / Gyro | 1.3L / 1.5L / 1.6L (Motores Alpha) | 1995 - 2006 | Sedán / Hatchback (I y II Generación) |
| Hyundai | Elantra | 1.5L / 1.6L | 1992 - 2000 | Sedán Familiar |
| Hyundai | Scoupe | 1.5L Alpha SOHC | 1992 - 1995 | Coupé |
| Kia | Rio / Rio Cinco | 1.5L / 1.6L DOHC (Motores Alpha) | 2001 - 2005 | Sedán / Hatchback (Primera Generación) |
Atributos Clave del Componente
-
Calce Perfecto de Nueva Generación: Geometría milimétrica 35x48x8 diseñada bajo los planos originales de ensamble para deslizarse de manera exacta y rectilínea en su alojamiento, garantizando un montaje rápido, simétrico y libre de deformaciones en el labio de sellado.
-
Labio Dinámico con Resorte Integrado: El resorte tensor aplica una fuerza radial constante y sin restricciones sobre el cigüeñal, asegurando un sellado hermético permanente incluso ante sutiles vibraciones u oscilaciones axiales del eje.
-
Resistencia Blindada contra Compuestos Químicos: El elastómero premium tolera de forma excelente los aditivos detergentes del aceite de motor caliente, bloqueando la degradación prematura, el endurecimiento por calor y las fugas prematuras.
-
Protección Confortable y Operación Silenciosa: Al erradicar por completo la pérdida de lubricante, mantiene el vano motor limpio y resguarda la vida útil de los componentes adyacentes como poleas y bandas, garantizando un funcionamiento sumamente confiable en ruta.
Información del producto
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Envío y devoluciones
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Description
Retenedor de Cigüeñal Delantero / Bomba de Aceite Genuino Hyundai-Mobis 21421-22020 (Medidas: 35x48x8 mm)
PRODUCTO: RETENEDOR DE ACEITE DELANTERO DEL CIGÜEÑAL (ALOJADO EN LA BOMBA DE ACEITE)
MARCA: HYUNDAI / KIA MOBIS (REPUESTO 100% GENUINO DE ENSAMBLE ORIGINAL)
MEDIDAS TÉCNICAS PRECISAS: 35 mm (Diámetro Interno) x 48 mm (Diámetro Externo) x 8 mm (Espesor / Altura)
CÓDIGO DE PARTE: R.35488 / 21421-22020 / 2142122020
Garantiza un sellado hidráulico impecable, una retención de lubricante altamente eficiente y una distribución libre de contaminación por aceite con el Retenedor de Cigüeñal Delantero Genuine Hyundai-Mobis 21421-22020. Diseñado bajo las estrictas tolerancias físicas y especificaciones milimétricas de la planta matriz en Corea del Sur, este sello de precisión es el encargado de asentarse de forma rectilínea sobre el cuello frontal del cigüeñal (en el cuerpo de la bomba de aceite), bloqueando de forma hermética la salida del lubricante caliente a alta presión hacia el exterior del bloque motor.
Fabricado bajo rigurosos estándares OEM con compuestos de caucho fluorado (FKM / Vitón) o poliacrilato de alta resiliencia térmica, este retenedor incorpora un resorte toroidal interno (garter spring) de acero inoxidable. Su avanzada ingeniería metalúrgica y elastomérica disipa eficazmente la fricción generada por el giro continuo a altas revoluciones por minuto y tolera de forma excelente el contacto con aceites sintéticos y minerales a temperaturas extremas sin resecarse, agrietarse o perder elasticidad. Al mantener la zona delantera totalmente estanca, evita que el aceite contamine la banda de distribución, previniendo saltos de dientes o roturas catastróficas del sistema de válvulas.
Ficha Técnica de Precisión
| Atributo | Especificación Técnica Exacta |
| Marca | Hyundai / Kia Mobis (Pieza Legítima de Fábrica - Made in South Korea) |
| Código de Parte | R.35488 (Número de Componente Original: 21421-22020) |
| Tipo de Componente | Sello de Aceite / Retenedor Frontal de Motor (Crankshaft Front Seal) |
| Diámetro Interno | 35 mm (Medida exacta del eje / cuello del cigüeñal frontal) |
| Diámetro Externo | 48 mm (Medida del alojamiento en la bomba de aceite) |
| Espesor / Altura | 8 mm (Ancho del cuerpo del sello) |
| Material Base | Elastómero premium de alta resistencia térmica con labio rascador y resorte interno |
| Uso Recomendado | Reemplazo obligatorio cada vez que se realice el cambio del kit de distribución (banda/correa), si se evidencia goteo de aceite por la tapa inferior del motor, o al instalar una bomba de aceite nueva |
Aplicación y Compatibilidad Vehicular
Nota de confiabilidad: Diseñado estrictamente para las motorizaciones de las familias Alpha y Epsilon de Hyundai y Kia con árboles de levas SOHC o DOHC.
| Marca | Modelo / Línea | Motor | Año | Carrocería / Versión |
| Hyundai | Accent / Verna / Gyro | 1.3L / 1.5L / 1.6L (Motores Alpha) | 1995 - 2006 | Sedán / Hatchback (I y II Generación) |
| Hyundai | Elantra | 1.5L / 1.6L | 1992 - 2000 | Sedán Familiar |
| Hyundai | Scoupe | 1.5L Alpha SOHC | 1992 - 1995 | Coupé |
| Kia | Rio / Rio Cinco | 1.5L / 1.6L DOHC (Motores Alpha) | 2001 - 2005 | Sedán / Hatchback (Primera Generación) |
Atributos Clave del Componente
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Calce Perfecto de Nueva Generación: Geometría milimétrica 35x48x8 diseñada bajo los planos originales de ensamble para deslizarse de manera exacta y rectilínea en su alojamiento, garantizando un montaje rápido, simétrico y libre de deformaciones en el labio de sellado.
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Labio Dinámico con Resorte Integrado: El resorte tensor aplica una fuerza radial constante y sin restricciones sobre el cigüeñal, asegurando un sellado hermético permanente incluso ante sutiles vibraciones u oscilaciones axiales del eje.
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Resistencia Blindada contra Compuestos Químicos: El elastómero premium tolera de forma excelente los aditivos detergentes del aceite de motor caliente, bloqueando la degradación prematura, el endurecimiento por calor y las fugas prematuras.
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Protección Confortable y Operación Silenciosa: Al erradicar por completo la pérdida de lubricante, mantiene el vano motor limpio y resguarda la vida útil de los componentes adyacentes como poleas y bandas, garantizando un funcionamiento sumamente confiable en ruta.




