R.26356 RETENEDOR BOMBA ACEITE 26X35X6 ACCENT12- ELANTRA VELOSTER 12- CERATO FORTE 10- I30 08-11 1.6 RIO R SELTOS 1.6 20-

R.26356 RETENEDOR BOMBA ACEITE 26X35X6 ACCENT12- ELANTRA VELOSTER 12- CERATO FORTE 10- I30 08-11 1.6 RIO R SELTOS 1.6 20-
Retenedor de Bomba de Aceite / Cigüeñal Delantero Genuino 21421-2B030 (Medidas: 26x35x6 mm) para Hyundai y Kia (Motores Gamma / Kappa / Smartstream 1.4L y 1.6L)
PRODUCTO: RETENEDOR DE ACEITE DELANTERO DEL CIGÜEÑAL (ALOJADO EN LA BOMBA DE ACEITE / TAPA DE DISTRIBUCIÓN)
MARCA: HYUNDAI / KIA MOBIS (REPUESTO 100% GENUINO DE ENSAMBLE ORIGINAL)
MEDIDAS TÉCNICAS PRECISAS: 26 mm (Diámetro Interno) x 35 mm (Diámetro Externo) x 6 mm (Espesor / Altura)
CÓDIGO DE PARTE: R.26356 / 21421-2B030 / 214212B030
Garantiza un sellado hidráulico impecable, una retención de lubricante altamente eficiente y un vano motor libre de contaminación por aceite con el Retenedor Frontal Genuino 21421-2B030. Diseñado bajo las estrictas tolerancias físicas y especificaciones milimétricas de la planta matriz en Corea del Sur, este sello de precisión es el encargado de asentarse de forma rectilínea sobre el cuello frontal del cigüeñal, bloqueando de forma hermética la salida del lubricante caliente hacia el exterior del sistema de distribución.
Fabricado bajo rigurosos estándares OEM con compuestos de caucho fluorado (FKM / Vitón) de alta resiliencia térmica, este retenedor incorpora un resorte toroidal interno de acero inoxidable y un labio rascador optimizado contra el polvo. Su avanzada ingeniería disipa eficazmente la fricción generada por el giro continuo a altas revoluciones por minuto y tolera de forma excelente el contacto con aceites sintéticos a temperaturas extremas sin resecarse ni agrietarse, protegiendo los componentes periféricos de la distribución.
Ficha Técnica de Precisión
Aplicación y Compatibilidad Vehicular
Nota de confiabilidad: Diseñado estrictamente para las motorizaciones modernas de las familias Gamma, Kappa y Smartstream (1.4L y 1.6L) con sistema de distribución por cadena.
Atributos Clave del Componente
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Calce Perfecto de Nueva Generación: Geometría milimétrica 26x35x6 diseñada bajo los planos originales de ensamble para deslizarse de manera exacta y rectilínea en su alojamiento, garantizando un montaje rápido, simétrico y libre de deformaciones en el labio de sellado.
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Labio Dinámico con Resorte Integrado: El resorte tensor aplica una fuerza radial constante y sin restricciones sobre el cigüeñal, asegurando un sellado hermético permanente incluso ante sutiles vibraciones u oscilaciones axiales del eje a altas RPM.
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Resistencia Blindada contra Compuestos Químicos: El elastómero premium tolera de forma excelente los aditivos detergentes del aceite de motor caliente, bloqueando la degradación prematura, el endurecimiento por calor y las fugas prematuras.
-
Protección Confortable y Operación Silenciosa: Al erradicar por completo la pérdida de lubricante, mantiene la zona de accesorios limpia y resguarda la vida útil de las bandas elásticas externas, garantizando un funcionamiento sumamente confiable en ruta.
Original: $4.35
-65%$4.35
$1.52Información del producto
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Envío y devoluciones
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Description
Retenedor de Bomba de Aceite / Cigüeñal Delantero Genuino 21421-2B030 (Medidas: 26x35x6 mm) para Hyundai y Kia (Motores Gamma / Kappa / Smartstream 1.4L y 1.6L)
PRODUCTO: RETENEDOR DE ACEITE DELANTERO DEL CIGÜEÑAL (ALOJADO EN LA BOMBA DE ACEITE / TAPA DE DISTRIBUCIÓN)
MARCA: HYUNDAI / KIA MOBIS (REPUESTO 100% GENUINO DE ENSAMBLE ORIGINAL)
MEDIDAS TÉCNICAS PRECISAS: 26 mm (Diámetro Interno) x 35 mm (Diámetro Externo) x 6 mm (Espesor / Altura)
CÓDIGO DE PARTE: R.26356 / 21421-2B030 / 214212B030
Garantiza un sellado hidráulico impecable, una retención de lubricante altamente eficiente y un vano motor libre de contaminación por aceite con el Retenedor Frontal Genuino 21421-2B030. Diseñado bajo las estrictas tolerancias físicas y especificaciones milimétricas de la planta matriz en Corea del Sur, este sello de precisión es el encargado de asentarse de forma rectilínea sobre el cuello frontal del cigüeñal, bloqueando de forma hermética la salida del lubricante caliente hacia el exterior del sistema de distribución.
Fabricado bajo rigurosos estándares OEM con compuestos de caucho fluorado (FKM / Vitón) de alta resiliencia térmica, este retenedor incorpora un resorte toroidal interno de acero inoxidable y un labio rascador optimizado contra el polvo. Su avanzada ingeniería disipa eficazmente la fricción generada por el giro continuo a altas revoluciones por minuto y tolera de forma excelente el contacto con aceites sintéticos a temperaturas extremas sin resecarse ni agrietarse, protegiendo los componentes periféricos de la distribución.
Ficha Técnica de Precisión
Aplicación y Compatibilidad Vehicular
Nota de confiabilidad: Diseñado estrictamente para las motorizaciones modernas de las familias Gamma, Kappa y Smartstream (1.4L y 1.6L) con sistema de distribución por cadena.
Atributos Clave del Componente
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Calce Perfecto de Nueva Generación: Geometría milimétrica 26x35x6 diseñada bajo los planos originales de ensamble para deslizarse de manera exacta y rectilínea en su alojamiento, garantizando un montaje rápido, simétrico y libre de deformaciones en el labio de sellado.
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Labio Dinámico con Resorte Integrado: El resorte tensor aplica una fuerza radial constante y sin restricciones sobre el cigüeñal, asegurando un sellado hermético permanente incluso ante sutiles vibraciones u oscilaciones axiales del eje a altas RPM.
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Resistencia Blindada contra Compuestos Químicos: El elastómero premium tolera de forma excelente los aditivos detergentes del aceite de motor caliente, bloqueando la degradación prematura, el endurecimiento por calor y las fugas prematuras.
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Protección Confortable y Operación Silenciosa: Al erradicar por completo la pérdida de lubricante, mantiene la zona de accesorios limpia y resguarda la vida útil de las bandas elásticas externas, garantizando un funcionamiento sumamente confiable en ruta.




