
MAN.24102338 MANGUERA REFRIGERANTE CUERPO ACEL INR 23744 SAIL 1.4 12-
Manguera de Retorno de Refrigerante del Cuerpo de Aceleración / Componente de Regulación Térmica de Admisión (Código de Stock: MAN.24102338 – Referencias Comerciales: INR 23744 / 23744) – Calidad O.E.M. Premium para Chevrolet Sail 1.4L (Modelos 2012 en adelante)
PRODUCTO: MANGUERA DE RETORNO DE REFRIGERANTE PARA CUERPO DE ACELERACIÓN
MARCA / CALIDAD: LÍNEA REFORZADA DE ALTA ROTACIÓN – COMPUESTO DE EPDM VULCANIZADO CON REFUERZO DE MALLA TEXTIL
SISTEMA AUTOMOTRIZ: TERMOCONTROL / CIRCUITO DE ESTABILIZACIÓN EN LA ADMISIÓN Y EVACUACIÓN DE FLUIDO TÉRMICO
APLICACIÓN VEHICULAR: Chevrolet Sail (Motor 1.4L de aspiración natural, versiones Sedán y Hatchback, años 2012 en adelante)
CÓDIGO DE PARTE: MAN.24102338 / 24102338 / INR 23744 / 23744 (Especificación de catálogo exacta para el calce plano y acople hermético entre la salida del cuerpo de aceleración y la línea de retorno/tubo de agua de la culata)
Garantiza la correcta estanqueidad del refrigerante y un flujo continuo de regulación térmica, una resistencia absoluta frente a las variaciones de presión hidráulica del motor y un funcionamiento libre de fisuras, resecamientos o fugas parásitas con la Manguera del Cuerpo de Aceleración MAN.24102338. Diseñado estrictamente bajo las exigentes tolerancias dimensionales, diámetros internos reducidos y ángulos de flexión compactos que demanda el vano motor del Chevrolet Sail 1.4L en el relieve, denso tráfico y altitudes de Ecuador, este componente de catálogo actúa como la vía de evacuación y cierre del circuito caliente de la mariposa de admisión, bloqueando riesgos de fugas mecánicas en carretera.
Fabricado bajo los rigurosos estándares de la ingeniería de fluidos automotriz, este ducto de diámetro pequeño está moldeado en caucho sintético de EPDM (Etileno Propileno Dieno Tipo M) de alta densidad, reforzado internamente con una trenza de hilos de poliéster de alta tenacidad. Actúa en conjunto con la manguera de entrada (MAN.24102341) cerrando el ciclo de calefacción del cuerpo de mariposa, asegurando que el refrigerante retorne de forma limpia hacia el motor tras haber estabilizado la temperatura de la admisión, manteniendo plano su rendimiento en el taller.
Ficha Técnica de Precisión (Especificación de Catálogo)
Nota de control en taller: Al realizar el mantenimiento correctivo o la limpieza del sistema de admisión en la estación de servicio durante el ABC de motor, es un error crítico parásito forzar o jalar las mangueras pequeñas conectadas a las boquillas de bronce del cuerpo de aceleración. Debido al calor extremo transmitido por la culata, el caucho viejo suele soldarse al metal; si se tira con fuerza asimétrica, se pueden doblar o fisurar las tuberías de la mariposa. Utilice pinzas de abrazadera adecuadas y cambie el juego completo de mangueras si presentan ablandamiento. Use abrazaderas de resorte de catálogo para asegurar un sellado plano y 100% estanco, libre de siliconas automotrices en el taller.
| Atributo Crítico / Codificación | Especificación Técnica Exacta |
| Función del Ducto | Manguera de Retorno de Aceleración (Evacúa el refrigerante desde el cuerpo de mariposa) |
| Código de Stock / Referencia | MAN.24102338 (Identificación técnica exacta de catálogo para control de inventario inmediato en mostrador) |
| Referencias Cruzadas Técnicas | 24102338 / INR 23744 / 23744 (Códigos maestros de perfecta intercambiabilidad en mostrador) |
| Material Base de Fabricación | Caucho de EPDM sintético de bajo espesor con refuerzo trenzado (Resistente al calor por radiación del bloque) |
| Geometría del Flujo | Formada milimétricamente según catálogo para calzar en el espacio reducido detrás del colector de admisión |
| Síntomas de Reemplazo | Pérdida lenta de refrigerante con goteo directo sobre la caja de cambios o bloque, presencia de sulfato blanco/verde en los niples del cuerpo de aceleración, caucho reseco, o manguera quebradiza verificada en el taller |
Aplicación y Confiabilidad Vehicular Exacta (Plataforma Chevrolet Sail 1.4L 2012-)
Nota de confiabilidad en taller: El Chevrolet Sail con motorización 1.4L constituye la plataforma vehicular más masiva y de mayor rotación de repuestos en el mercado automotor de Ecuador. Al transitar de forma continua cruzando pasos de alta montaña en la sierra (como el sector de Papallacta o el Cajas) donde las temperaturas descienden drásticamente, la humedad del aire puede congelar instantáneamente la mariposa de admisión debido al vacío del motor. Mantener el circuito de calefacción del cuerpo de aceleración en perfecto estado con componentes de especificación exacta asegura un ralentí estable y plano, bloqueando apagones repentinos del motor y garantizando un rodaje seguro de total confianza.
| Vehículo / Plataforma | Motorización Compatible | Rango de Años | Función Mecánica en el Ensamble |
| Chevrolet Sail (Sedán / Hatchback) | Motor 1.4L Gasolina SOHC / DOHC de alta rotación | 2012 en adelante | Evacúa el flujo continuo de refrigerante desde el cuerpo de aceleración de forma estanca y limpia |
Atributos Clave del Componente
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Estructura Compacta con Malla Interior: Su refuerzo textil interior anula por completo la dilatación excesiva bajo la presión de operación del termostato, manteniendo el diámetro interno del ducto plano y constante.
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Compuesto de Alta Resistencia Química: Soporta de excelente forma la fricción del refrigerante a alta velocidad y el ataque corrosivo de fluidos oxidados, impidiendo la sedimentación interna.
-
Calce Milimétrico Sin Modificaciones: La manguera posee las longitudes y diámetros internos exactos de catálogo para ingresar a presión justa sobre las tomas originales, libre de tensiones parásitas.
-
Despacho Inmediato en Mostrador: Su presentación simplificada permite un despacho sumamente rápido y seguro en la estación de servicio para resolver reparaciones del sistema de refrigeración de forma eficiente, agilizando la entrega en MAXCAR.
Información del producto
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Envío y devoluciones
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Description
Manguera de Retorno de Refrigerante del Cuerpo de Aceleración / Componente de Regulación Térmica de Admisión (Código de Stock: MAN.24102338 – Referencias Comerciales: INR 23744 / 23744) – Calidad O.E.M. Premium para Chevrolet Sail 1.4L (Modelos 2012 en adelante)
PRODUCTO: MANGUERA DE RETORNO DE REFRIGERANTE PARA CUERPO DE ACELERACIÓN
MARCA / CALIDAD: LÍNEA REFORZADA DE ALTA ROTACIÓN – COMPUESTO DE EPDM VULCANIZADO CON REFUERZO DE MALLA TEXTIL
SISTEMA AUTOMOTRIZ: TERMOCONTROL / CIRCUITO DE ESTABILIZACIÓN EN LA ADMISIÓN Y EVACUACIÓN DE FLUIDO TÉRMICO
APLICACIÓN VEHICULAR: Chevrolet Sail (Motor 1.4L de aspiración natural, versiones Sedán y Hatchback, años 2012 en adelante)
CÓDIGO DE PARTE: MAN.24102338 / 24102338 / INR 23744 / 23744 (Especificación de catálogo exacta para el calce plano y acople hermético entre la salida del cuerpo de aceleración y la línea de retorno/tubo de agua de la culata)
Garantiza la correcta estanqueidad del refrigerante y un flujo continuo de regulación térmica, una resistencia absoluta frente a las variaciones de presión hidráulica del motor y un funcionamiento libre de fisuras, resecamientos o fugas parásitas con la Manguera del Cuerpo de Aceleración MAN.24102338. Diseñado estrictamente bajo las exigentes tolerancias dimensionales, diámetros internos reducidos y ángulos de flexión compactos que demanda el vano motor del Chevrolet Sail 1.4L en el relieve, denso tráfico y altitudes de Ecuador, este componente de catálogo actúa como la vía de evacuación y cierre del circuito caliente de la mariposa de admisión, bloqueando riesgos de fugas mecánicas en carretera.
Fabricado bajo los rigurosos estándares de la ingeniería de fluidos automotriz, este ducto de diámetro pequeño está moldeado en caucho sintético de EPDM (Etileno Propileno Dieno Tipo M) de alta densidad, reforzado internamente con una trenza de hilos de poliéster de alta tenacidad. Actúa en conjunto con la manguera de entrada (MAN.24102341) cerrando el ciclo de calefacción del cuerpo de mariposa, asegurando que el refrigerante retorne de forma limpia hacia el motor tras haber estabilizado la temperatura de la admisión, manteniendo plano su rendimiento en el taller.
Ficha Técnica de Precisión (Especificación de Catálogo)
Nota de control en taller: Al realizar el mantenimiento correctivo o la limpieza del sistema de admisión en la estación de servicio durante el ABC de motor, es un error crítico parásito forzar o jalar las mangueras pequeñas conectadas a las boquillas de bronce del cuerpo de aceleración. Debido al calor extremo transmitido por la culata, el caucho viejo suele soldarse al metal; si se tira con fuerza asimétrica, se pueden doblar o fisurar las tuberías de la mariposa. Utilice pinzas de abrazadera adecuadas y cambie el juego completo de mangueras si presentan ablandamiento. Use abrazaderas de resorte de catálogo para asegurar un sellado plano y 100% estanco, libre de siliconas automotrices en el taller.
| Atributo Crítico / Codificación | Especificación Técnica Exacta |
| Función del Ducto | Manguera de Retorno de Aceleración (Evacúa el refrigerante desde el cuerpo de mariposa) |
| Código de Stock / Referencia | MAN.24102338 (Identificación técnica exacta de catálogo para control de inventario inmediato en mostrador) |
| Referencias Cruzadas Técnicas | 24102338 / INR 23744 / 23744 (Códigos maestros de perfecta intercambiabilidad en mostrador) |
| Material Base de Fabricación | Caucho de EPDM sintético de bajo espesor con refuerzo trenzado (Resistente al calor por radiación del bloque) |
| Geometría del Flujo | Formada milimétricamente según catálogo para calzar en el espacio reducido detrás del colector de admisión |
| Síntomas de Reemplazo | Pérdida lenta de refrigerante con goteo directo sobre la caja de cambios o bloque, presencia de sulfato blanco/verde en los niples del cuerpo de aceleración, caucho reseco, o manguera quebradiza verificada en el taller |
Aplicación y Confiabilidad Vehicular Exacta (Plataforma Chevrolet Sail 1.4L 2012-)
Nota de confiabilidad en taller: El Chevrolet Sail con motorización 1.4L constituye la plataforma vehicular más masiva y de mayor rotación de repuestos en el mercado automotor de Ecuador. Al transitar de forma continua cruzando pasos de alta montaña en la sierra (como el sector de Papallacta o el Cajas) donde las temperaturas descienden drásticamente, la humedad del aire puede congelar instantáneamente la mariposa de admisión debido al vacío del motor. Mantener el circuito de calefacción del cuerpo de aceleración en perfecto estado con componentes de especificación exacta asegura un ralentí estable y plano, bloqueando apagones repentinos del motor y garantizando un rodaje seguro de total confianza.
| Vehículo / Plataforma | Motorización Compatible | Rango de Años | Función Mecánica en el Ensamble |
| Chevrolet Sail (Sedán / Hatchback) | Motor 1.4L Gasolina SOHC / DOHC de alta rotación | 2012 en adelante | Evacúa el flujo continuo de refrigerante desde el cuerpo de aceleración de forma estanca y limpia |
Atributos Clave del Componente
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Estructura Compacta con Malla Interior: Su refuerzo textil interior anula por completo la dilatación excesiva bajo la presión de operación del termostato, manteniendo el diámetro interno del ducto plano y constante.
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Compuesto de Alta Resistencia Química: Soporta de excelente forma la fricción del refrigerante a alta velocidad y el ataque corrosivo de fluidos oxidados, impidiendo la sedimentación interna.
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Calce Milimétrico Sin Modificaciones: La manguera posee las longitudes y diámetros internos exactos de catálogo para ingresar a presión justa sobre las tomas originales, libre de tensiones parásitas.
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Despacho Inmediato en Mostrador: Su presentación simplificada permite un despacho sumamente rápido y seguro en la estación de servicio para resolver reparaciones del sistema de refrigeración de forma eficiente, agilizando la entrega en MAXCAR.









