Manguera de Presión Reforzada con Lona / Ducto Universal para Conducción de Fluidos e Hidrocarburos de Alta Resistencia (Código de Stock: MAN.5/16 – Especificación Comercial: Manguera Lona Parker $5/16"$ por Metro) – Calidad O.E.M. Premium de Distribución Universal

PRODUCTO: MANGUERA REFORZADA CON TRENZA DE LONA TEXTIL EXTERIOR / INTERIOR (DESPACHO POR METRO LINEAL)

MARCA / CALIDAD: PARKER ORIGINAL – LÍNEA INDUSTRIAL AUTOMOTRIZ DE MÁXIMA DURABILIDAD Y ALTA ROTACIÓN

SISTEMA AUTOMOTRIZ: MULTI-APLICACIÓN / CONDUCCIÓN DE COMBUSTIBLE, RETORNO DE DIÉSEL, LÍNEAS DE VACÍO Y FLUIDOS DE BAJA/MEDIANA PRESICIÓN

APLICACIÓN VEHICULAR: Universal (Apta para sistemas de alimentación de combustible, carburación, inyección multipunto de baja presión, y líneas auxiliares en vehículos Chevrolet, Kia, Hyundai, Toyota y maquinaria industrial)

CÓDIGO DE PARTE: MAN.5/16 / PARKER 5/16 / 5/16 LONA (Especificación exacta de catálogo para el calce plano y acople hermético sobre espigos, niples o cañerías metálicas de $8\text{ mm}$ o $5/16"$)

Garantiza una total estanqueidad en el transporte de carburantes, una resistencia absoluta frente al agrietamiento por ozono y un funcionamiento libre de porosidades, resecamientos o fugas parásitas con la Manguera Lona Parker de $5/16"$. Diseñado estrictamente bajo las normativas internacionales de la ingeniería de fluidos ($SAE$), este ducto universal por metro está fabricado para soportar el denso tráfico, las vibraciones mecánicas y los ciclos térmicos del vano motor en el relieve y altitudes de Ecuador, actuando como la solución definitiva para el reemplazo seguro de líneas flexibles en el taller.

Fabricada por Parker, líder global en tecnologías de control y movimiento, esta manguera cuenta con un tubo interno de caucho sintético nitrílico de alta densidad (NBR), blindado con un refuerzo exterior o intermedio de lona textil trenzada de alta tenacidad. Esta robusta configuración molecular le permite tolerar hidrocarburos, aceites, diésel, gasolina y soluciones acuosas sin ablandarse, expandirse o cuartearse, manteniendo plano su rendimiento en la estación de servicio.

Ficha Técnica de Precisión (Especificación de Catálogo)

Nota de control en taller: Al realizar el corte y empalme de la manguera de lona Parker de 5/16" en la estación de servicio durante el ABC de motor o reparación del sistema de combustible, es un error crítico parásito utilizar estiletes mellados o herramientas de corte asimétricas que dejen hilos de lona sueltos o deshilachados en el extremo del ducto, ya que esto compromete el sellado hermético. Utilice una pinza cortatubos técnica para un corte plano y a 90 grados. Asegure siempre las uniones con abrazaderas de inyección tipo cremallera de bordes redondeados o abrazaderas de resorte de catálogo, ajustando al torque plano exacto para evitar degollar la malla textil exterior en el taller.

Atributo Crítico / Codificación	Especificación Técnica Exacta
Función del Componente	Manguera Universal de Conducción (Gasolina, Diésel, Aceite, Aire y Vacío)
Diámetro Interno Nominal	5/16 pulgadas ($\approx 7.94\text{ mm}$ a $8\text{ mm}$ de calce milimétrico exacto)
Código de Stock / Despacho	MAN.5/16 (Venta fraccionada por metro lineal para control de inventario inmediato en mostrador)
Calidad de Fabricación	Parker Original (Compuesto nitrílico premium con trenza estructural de lona anti-deformación)
Compatibilidad Química	Apta para Gasolina Súper/Extra/Eco-País, Diésel Premium, aceites lubricantes y vacío neumático
Síntomas de Reemplazo	Mangueras originales del auto cuarteadas, lona exterior deshilachada o humedecida con combustible, pérdida de flexibilidad, goteos parásitas en los empalmes o succión de aire en el taller

Aplicación y Versatilidad Multimarca (Alta Rotación en Mostrador)

Nota de confiabilidad en taller: La medida de 5/16" es el estándar absoluto más utilizado en el parque automotor de Ecuador para las líneas de retorno de combustible, desfogue de gases de cárter, acoples de filtros de gasolina en línea y sistemas de vacío de asistencia de frenos (booster) en plataformas masivas de alta rotación. Contar con stock fraccionado de calidad Parker en el mostrador asegura una respuesta inmediata para resolver adaptaciones técnicas y mantenimientos correctivos con un margen de seguridad plano y de total confianza en carretera.

Tipo de Fluido / Sistema	Presión de Trabajo	Rango de Aplicación Automotriz	Función Mecánica en el Ensamble
Líneas de Combustible	Baja y Mediana Presión	Carburación, Retornos de Inyección y precarga de bomba	Conducción estanca de carburantes sin degradación molecular interna
Sistemas de Vacío / Aire	Vacío Neumático ($MAP$)	Cañerías de vacío, desfogues $PCV$ y acoples auxiliares	Evita el colapso de las paredes del ducto bajo la succión limpia de la admisión

Atributos Clave del Componente

• Blindaje de Lona Estructural: Su cobertura trenzada disipa las tensiones mecánicas exteriores, protege el caucho contra el roce parásito con partes móviles del motor y evita deformaciones por presión.

• Compuesto NBR Anti-Ablandamiento: El núcleo interno repele la penetración química de los combustibles modernos de alto octanaje y aditivos, impidiendo que la manguera se vuelva esponjosa o se obstruya.

• Flexibilidad y Radio de Giro Óptimo: Permite realizar curvas y ruteos compactos dentro del vano motor sin estrangularse ni restringir el caudal volumétrico del fluido.

• Despacho Inmediato Fraccionado: Su almacenamiento en rollos facilita un corte milimétrico a la medida exacta solicitada por el mecánico en la estación de servicio, agilizando la entrega en MAXCAR.