
MAN.6001547050 MANGUERA REFRIGERACION INR 21311 LOGAN SANDERO 1 .4/1.6CC 8V 05/14
Manguera de Refrigeración del Bloque Motor / Ducto del Circuito Hidráulico de Enfriamiento (Código de Stock: MAN.6001547050 – Referencias Comerciales: INR 21311 / 21311) – Calidad O.E.M. Premium para Renault Logan y Sandero 1.4L / 1.6L 8V (Modelos 2005 al 2014)
PRODUCTO: MANGUERA DE RECIRCULACIÓN / REFRIGERACIÓN DEL MOTOR
MARCA / CALIDAD: LÍNEA REFORZADA DE ALTA ROTACIÓN – COMPUESTO DE EPDM VULCANIZADO CON REFUERZO DE MALLA TEXTIL ESTRUCTURAL INTERNA
SISTEMA AUTOMOTRIZ: TERMOCONTROL / CIRCUITO DE REFRIGERACIÓN POR RECIRCULACIÓN FORZADA
APLICACIÓN VEHICULAR: Renault Logan y Renault Sandero (Motores K7J 1.4L y K7M 1.6L de 8 Válvulas, años 2005 al 2014)
CÓDIGO DE PARTE: MAN.6001547050 / 6001547050 / INR 21311 / 21311 (Especificación de catálogo exacta para el calce plano y acople hermético en las líneas de distribución del termostato, bloque motor o conexiones auxiliares de refrigeración según diagrama original de fábrica)
Garantiza la correcta estanqueidad del refrigerante a alta presión, una resistencia absoluta frente a las variaciones térmicas y un funcionamiento libre de fisuras, resecamientos o fugas parásitas con la Manguera de Refrigeración MAN.6001547050. Diseñado estrictamente bajo las exigentes tolerancias de expansión volumétrica, flexibilidad molecular y geometría preformada que demanda el bloque de motor de la plataforma Renault K-Type en el relieve, denso tráfico y altitudes de Ecuador, este componente crítico de catálogo actúa como un canalizador de flujo estabilizador, bloqueando riesgos de despresurización o recalentamientos en carretera.
Fabricado bajo los rigurosos estándares de la ingeniería de fluidos automotriz, este ducto de catálogo está moldeado en caucho sintético de EPDM (Etileno Propileno Dieno Tipo M) vulcanizado de alta densidad, reforzado internamente con una trenza de hilos de poliéster de alta tenacidad. Su formulación química avanzada resiste de excelente forma los aditivos anticongelantes del refrigerante y los constantes ciclos térmicos extremos del vano motor, evitando que las paredes de la manguera se ablanden, se inflen o colapsen tras extensas jornadas de trabajo continuo de 24 horas en el taller.
Ficha Técnica de Precisión (Especificación de Catálogo)
Nota de control en taller: Al realizar el mantenimiento correctivo del sistema de enfriamiento o cambio de mangueras en la estación de servicio para la línea Renault 8V, es un error crítico parásito utilizar abrazaderas de tornillo común sobreajustadas, ya que morderán de forma irreversible el caucho y terminarán degollando la manguera debido a la presión de trabajo del sistema. Utilice abrazaderas de muelle o de torsión constante de catálogo para asegurar un sellado plano y 100% estanco. Limpie profundamente las tomas de conexión metálicas o plásticas para eliminar costras de óxido o cal; evite por completo el uso de silicona automotriz común en los acoples, ya que sus residuos secos pueden desprenderse e ingresar al circuito, obstruyendo los microcanales del radiador o bloqueando el termostato en el taller.
| Atributo Crítico / Codificación | Especificación Técnica Exacta |
| Función del Ducto | Manguera de Refrigeración / Recirculación - Conduce el refrigerante presurizado en el circuito del motor |
| Código de Stock / Referencia | MAN.6001547050 (Identificación técnica exacta de catálogo para control de inventario inmediato en mostrador) |
| Referencias Cruzadas Técnicas | 6001547050 / INR 21311 / 21311 (Códigos maestros de perfecta intercambiabilidad en mostrador) |
| Material Base de Fabricación | Caucho de EPDM sintético reforzado (Excelente resiliencia térmica frente al agrietamiento y ozono) |
| Geometría del Flujo | Moldeada con las curvaturas originales de catálogo para evitar dobladuras parásitas que restrinjan el caudal |
| Síntomas de Reemplazo | Pérdida lenta de refrigerante con goteo directo bajo el múltiple o termostato, costras blancas o rosadas en las uniones, caucho endurecido o quebradizo al tacto, o manguera reblandecida verificado en el taller |
Aplicación y Confiabilidad Vehicular Exacta (Plataforma Renault 1.4 / 1.6 8V)
Nota de confiabilidad en taller: Los modelos Renault Logan y Sandero con motorizaciones de 8 Válvulas constituyen una de las plataformas vehiculares más robustas, masivas y con mayor presencia histórica en flotas de transporte comercial (taxis) y uso diario en el mercado automotor de Ecuador, lo que genera una altísima rotación de stock de mantenimiento en mostrador. Al operar de forma continua bajo el pesado tráfico urbano o enfrentar exigentes pendientes andinas, el circuito de refrigeración trabaja bajo una constante presión hidráulica a temperaturas de régimen elevadas. Instalar componentes con las especificaciones exactas de fábrica asegura una conducción volumétrica limpia del refrigerante, bloqueando soplados de empaque de culata y garantizando un rodaje sumamente seguro de total confianza.
| Vehículo / Plataforma | Motorización Compatible | Rango de Años | Configuración Mecánica / Función |
| Renault Logan I | Motores 1.4L 8V (K7J) / 1.6L 8V (K7M) | 2005 - 2014 | Mantiene el flujo presurizado de forma estanca y limpia en el circuito |
| Renault Sandero I | Motor 1.6L 8V (K7M de alta rotación) | 2008 - 2014 | Asegura una recirculación térmica homogénea libre de obstrucciones parásitas |
Atributos Clave del Componente
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Estructura Interna de Hilos Trenzados: Su refuerzo textil interior anula por completo la dilatación excesiva bajo la presión de operación de la bomba de agua, manteniendo el diámetro interno del ducto plano y constante.
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Compuesto de Alta Resistencia Química: Soporta de excelente forma la fricción del refrigerante a alta velocidad y el ataque corrosivo de fluidos oxidados, impidiendo la sedimentación interna.
-
Calce Milimétrico Sin Modificaciones: La manguera posee las longitudes, diámetros internos y ángulos de curvatura exactos de catálogo para ingresar a presión justa sobre las tomas originales, libre de tensiones parásitas.
-
Despacho Inmediato en Mostrador: Su presentación simplificada permite un despacho sumamente rápido y seguro en la estación de servicio para resolver reparaciones del sistema de refrigeración de forma eficiente, agilizando la entrega en MAXCAR.
Original: $4.89
-65%$4.89
$1.71Información del producto
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Envío y devoluciones
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Description
Manguera de Refrigeración del Bloque Motor / Ducto del Circuito Hidráulico de Enfriamiento (Código de Stock: MAN.6001547050 – Referencias Comerciales: INR 21311 / 21311) – Calidad O.E.M. Premium para Renault Logan y Sandero 1.4L / 1.6L 8V (Modelos 2005 al 2014)
PRODUCTO: MANGUERA DE RECIRCULACIÓN / REFRIGERACIÓN DEL MOTOR
MARCA / CALIDAD: LÍNEA REFORZADA DE ALTA ROTACIÓN – COMPUESTO DE EPDM VULCANIZADO CON REFUERZO DE MALLA TEXTIL ESTRUCTURAL INTERNA
SISTEMA AUTOMOTRIZ: TERMOCONTROL / CIRCUITO DE REFRIGERACIÓN POR RECIRCULACIÓN FORZADA
APLICACIÓN VEHICULAR: Renault Logan y Renault Sandero (Motores K7J 1.4L y K7M 1.6L de 8 Válvulas, años 2005 al 2014)
CÓDIGO DE PARTE: MAN.6001547050 / 6001547050 / INR 21311 / 21311 (Especificación de catálogo exacta para el calce plano y acople hermético en las líneas de distribución del termostato, bloque motor o conexiones auxiliares de refrigeración según diagrama original de fábrica)
Garantiza la correcta estanqueidad del refrigerante a alta presión, una resistencia absoluta frente a las variaciones térmicas y un funcionamiento libre de fisuras, resecamientos o fugas parásitas con la Manguera de Refrigeración MAN.6001547050. Diseñado estrictamente bajo las exigentes tolerancias de expansión volumétrica, flexibilidad molecular y geometría preformada que demanda el bloque de motor de la plataforma Renault K-Type en el relieve, denso tráfico y altitudes de Ecuador, este componente crítico de catálogo actúa como un canalizador de flujo estabilizador, bloqueando riesgos de despresurización o recalentamientos en carretera.
Fabricado bajo los rigurosos estándares de la ingeniería de fluidos automotriz, este ducto de catálogo está moldeado en caucho sintético de EPDM (Etileno Propileno Dieno Tipo M) vulcanizado de alta densidad, reforzado internamente con una trenza de hilos de poliéster de alta tenacidad. Su formulación química avanzada resiste de excelente forma los aditivos anticongelantes del refrigerante y los constantes ciclos térmicos extremos del vano motor, evitando que las paredes de la manguera se ablanden, se inflen o colapsen tras extensas jornadas de trabajo continuo de 24 horas en el taller.
Ficha Técnica de Precisión (Especificación de Catálogo)
Nota de control en taller: Al realizar el mantenimiento correctivo del sistema de enfriamiento o cambio de mangueras en la estación de servicio para la línea Renault 8V, es un error crítico parásito utilizar abrazaderas de tornillo común sobreajustadas, ya que morderán de forma irreversible el caucho y terminarán degollando la manguera debido a la presión de trabajo del sistema. Utilice abrazaderas de muelle o de torsión constante de catálogo para asegurar un sellado plano y 100% estanco. Limpie profundamente las tomas de conexión metálicas o plásticas para eliminar costras de óxido o cal; evite por completo el uso de silicona automotriz común en los acoples, ya que sus residuos secos pueden desprenderse e ingresar al circuito, obstruyendo los microcanales del radiador o bloqueando el termostato en el taller.
| Atributo Crítico / Codificación | Especificación Técnica Exacta |
| Función del Ducto | Manguera de Refrigeración / Recirculación - Conduce el refrigerante presurizado en el circuito del motor |
| Código de Stock / Referencia | MAN.6001547050 (Identificación técnica exacta de catálogo para control de inventario inmediato en mostrador) |
| Referencias Cruzadas Técnicas | 6001547050 / INR 21311 / 21311 (Códigos maestros de perfecta intercambiabilidad en mostrador) |
| Material Base de Fabricación | Caucho de EPDM sintético reforzado (Excelente resiliencia térmica frente al agrietamiento y ozono) |
| Geometría del Flujo | Moldeada con las curvaturas originales de catálogo para evitar dobladuras parásitas que restrinjan el caudal |
| Síntomas de Reemplazo | Pérdida lenta de refrigerante con goteo directo bajo el múltiple o termostato, costras blancas o rosadas en las uniones, caucho endurecido o quebradizo al tacto, o manguera reblandecida verificado en el taller |
Aplicación y Confiabilidad Vehicular Exacta (Plataforma Renault 1.4 / 1.6 8V)
Nota de confiabilidad en taller: Los modelos Renault Logan y Sandero con motorizaciones de 8 Válvulas constituyen una de las plataformas vehiculares más robustas, masivas y con mayor presencia histórica en flotas de transporte comercial (taxis) y uso diario en el mercado automotor de Ecuador, lo que genera una altísima rotación de stock de mantenimiento en mostrador. Al operar de forma continua bajo el pesado tráfico urbano o enfrentar exigentes pendientes andinas, el circuito de refrigeración trabaja bajo una constante presión hidráulica a temperaturas de régimen elevadas. Instalar componentes con las especificaciones exactas de fábrica asegura una conducción volumétrica limpia del refrigerante, bloqueando soplados de empaque de culata y garantizando un rodaje sumamente seguro de total confianza.
| Vehículo / Plataforma | Motorización Compatible | Rango de Años | Configuración Mecánica / Función |
| Renault Logan I | Motores 1.4L 8V (K7J) / 1.6L 8V (K7M) | 2005 - 2014 | Mantiene el flujo presurizado de forma estanca y limpia en el circuito |
| Renault Sandero I | Motor 1.6L 8V (K7M de alta rotación) | 2008 - 2014 | Asegura una recirculación térmica homogénea libre de obstrucciones parásitas |
Atributos Clave del Componente
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Estructura Interna de Hilos Trenzados: Su refuerzo textil interior anula por completo la dilatación excesiva bajo la presión de operación de la bomba de agua, manteniendo el diámetro interno del ducto plano y constante.
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Compuesto de Alta Resistencia Química: Soporta de excelente forma la fricción del refrigerante a alta velocidad y el ataque corrosivo de fluidos oxidados, impidiendo la sedimentación interna.
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Calce Milimétrico Sin Modificaciones: La manguera posee las longitudes, diámetros internos y ángulos de curvatura exactos de catálogo para ingresar a presión justa sobre las tomas originales, libre de tensiones parásitas.
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Despacho Inmediato en Mostrador: Su presentación simplificada permite un despacho sumamente rápido y seguro en la estación de servicio para resolver reparaciones del sistema de refrigeración de forma eficiente, agilizando la entrega en MAXCAR.









