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MAN.9013365 MANGUERA SALIDA AGUA CALEF GM SAIL 1.4

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MAN.9013365 MANGUERA SALIDA AGUA CALEF GM SAIL 1.4

Manguera de Salida de Agua de Calefacción GM 9013365 para Chevrolet Sail 1.4L

PRODUCTO: MANGUERA DE CALEFACCIÓN (RETORNO / SALIDA DE AGUA)

MARCA: GM / DETALLES DE REEMPLAZO PREMIUM OEM

VEHÍCULO: CHEVROLET SAIL 1.4L DOHC 16V (CÓDIGO: MAN.9013365 / 9013365)

Garantiza un flujo térmico impecable, una circulación de refrigerante altamente eficiente y libre de fugas en cada trayecto con la Manguera de Salida de Agua de Calefacción GM 9013365. Diseñada con las curvas, longitudes y especificaciones milimétricas exactas para el bloque motor y el núcleo de calefacción del Chevrolet Sail 1.4L (primera generación), este componente de caucho reforzado es el escudo definitivo para mantener el sistema de refrigeración completamente estanco y presurizado frente a las exigentes presiones y altas temperaturas del anticongelante caliente.

Fabricada bajo rigurosos estándares de calidad OEM (Original Equipment Manufacturer), esta manguera cuenta con una estructura de caucho sintético EPDM de alta densidad con un trenzado interior de fibra de poliéster reforzado de forma milimétrica. Su avanzada ingeniería molecular disipa eficazmente las tensiones provocadas por las vibraciones del motor y los ciclos constantes de temperatura, evitando que el material se tueste, se hinche o se rompa por fatiga térmica. Además de asegurar un retorno fluido del agua caliente hacia el sistema, mantiene la hermeticidad del circuito, protegiendo tu motor contra costosas averías por sobrecalentamiento o pérdidas críticas de líquido.

Atributo Especificación Técnica
Marca Ajuste de Calidad Estándar General Motors / Reemplazo Premium
Código de Parte MAN.9013365 (9013365)
Tipo de Componente Manguera de Retorno / Salida del Núcleo de Calefacción al Motor
Material del Cuerpo Caucho sintético EPDM con refuerzo textil interno de alta tenacidad
Resistencia Química Altamente tolerante a aditivos refrigerantes, glicol y corrosión galvánica
Uso Recomendado Reemplazo cuando la manguera original se siente excesivamente blanda o rígida, presenta hinchazón, grietas en los extremos o microfiltraciones de refrigerante
Marca Modelo / Línea Motor Año Carrocería / Versión
Chevrolet Sail (Classic / LS / LT / LTZ) 1.4L DOHC 16V (Motor S-TEC III) 2012 - 2016 Sedán / Hatchback (Transmisión Manual)

Calce Perfecto de Nueva Generación: Diseñada específicamente bajo los parámetros geométricos originales de fábrica para el Chevrolet Sail 1.4, lo que garantiza un ruteo limpio por el vano motor, rápido y milimétrico, libre de dobleces forzados o roces peligrosos con las partes móviles del bloque.

Caucho EPDM Reforzado de Larga Vida: Su pared interna y externa tolera de forma excelente la acción del refrigerante hirviendo con fuerza constante y sin restricciones de caudal, evitando deformaciones que causen colapsos por succión o pérdida de flexibilidad con el paso de los años.

Bocas de Acople de Precisión Milimétrica: Los extremos de la manguera cuentan con el diámetro interior exacto para asentarse sobre las tomas metálicas del motor y los tubos del cortafuegos, asegurando un apriete 100% hermético con las abrazaderas originales que bloquea por completo cualquier microgoteo.

Conserva la Temperatura Óptima del Habitáculo: Al asegurar un flujo constante y equilibrado de refrigerante a través del radiador de calefacción interna, permite un óptimo control climático en la cabina, garantizando un funcionamiento silencioso, confortable y sumamente seguro para la protección integral de tu motor en ruta.

$13.00
MAN.9013365 MANGUERA SALIDA AGUA CALEF GM SAIL 1.4
$13.00

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Manguera de Salida de Agua de Calefacción GM 9013365 para Chevrolet Sail 1.4L

PRODUCTO: MANGUERA DE CALEFACCIÓN (RETORNO / SALIDA DE AGUA)

MARCA: GM / DETALLES DE REEMPLAZO PREMIUM OEM

VEHÍCULO: CHEVROLET SAIL 1.4L DOHC 16V (CÓDIGO: MAN.9013365 / 9013365)

Garantiza un flujo térmico impecable, una circulación de refrigerante altamente eficiente y libre de fugas en cada trayecto con la Manguera de Salida de Agua de Calefacción GM 9013365. Diseñada con las curvas, longitudes y especificaciones milimétricas exactas para el bloque motor y el núcleo de calefacción del Chevrolet Sail 1.4L (primera generación), este componente de caucho reforzado es el escudo definitivo para mantener el sistema de refrigeración completamente estanco y presurizado frente a las exigentes presiones y altas temperaturas del anticongelante caliente.

Fabricada bajo rigurosos estándares de calidad OEM (Original Equipment Manufacturer), esta manguera cuenta con una estructura de caucho sintético EPDM de alta densidad con un trenzado interior de fibra de poliéster reforzado de forma milimétrica. Su avanzada ingeniería molecular disipa eficazmente las tensiones provocadas por las vibraciones del motor y los ciclos constantes de temperatura, evitando que el material se tueste, se hinche o se rompa por fatiga térmica. Además de asegurar un retorno fluido del agua caliente hacia el sistema, mantiene la hermeticidad del circuito, protegiendo tu motor contra costosas averías por sobrecalentamiento o pérdidas críticas de líquido.

Atributo Especificación Técnica
Marca Ajuste de Calidad Estándar General Motors / Reemplazo Premium
Código de Parte MAN.9013365 (9013365)
Tipo de Componente Manguera de Retorno / Salida del Núcleo de Calefacción al Motor
Material del Cuerpo Caucho sintético EPDM con refuerzo textil interno de alta tenacidad
Resistencia Química Altamente tolerante a aditivos refrigerantes, glicol y corrosión galvánica
Uso Recomendado Reemplazo cuando la manguera original se siente excesivamente blanda o rígida, presenta hinchazón, grietas en los extremos o microfiltraciones de refrigerante
Marca Modelo / Línea Motor Año Carrocería / Versión
Chevrolet Sail (Classic / LS / LT / LTZ) 1.4L DOHC 16V (Motor S-TEC III) 2012 - 2016 Sedán / Hatchback (Transmisión Manual)

Calce Perfecto de Nueva Generación: Diseñada específicamente bajo los parámetros geométricos originales de fábrica para el Chevrolet Sail 1.4, lo que garantiza un ruteo limpio por el vano motor, rápido y milimétrico, libre de dobleces forzados o roces peligrosos con las partes móviles del bloque.

Caucho EPDM Reforzado de Larga Vida: Su pared interna y externa tolera de forma excelente la acción del refrigerante hirviendo con fuerza constante y sin restricciones de caudal, evitando deformaciones que causen colapsos por succión o pérdida de flexibilidad con el paso de los años.

Bocas de Acople de Precisión Milimétrica: Los extremos de la manguera cuentan con el diámetro interior exacto para asentarse sobre las tomas metálicas del motor y los tubos del cortafuegos, asegurando un apriete 100% hermético con las abrazaderas originales que bloquea por completo cualquier microgoteo.

Conserva la Temperatura Óptima del Habitáculo: Al asegurar un flujo constante y equilibrado de refrigerante a través del radiador de calefacción interna, permite un óptimo control climático en la cabina, garantizando un funcionamiento silencioso, confortable y sumamente seguro para la protección integral de tu motor en ruta.