Filtro de Combustible en Línea / Filtro de Alta Presión – Componente Crítico de Protección del Sistema de Inyección (Código de Stock: F.AFP704 – Referencias Técnicas: 9096 / AFP704) – Calidad O.E.M. Premium para Ford Ranger y Mazda BT-50 (Motor 2.2L / 2.5L Gasolina)

PRODUCTO: FILTRO DE COMBUSTIBLE TIPO EN LÍNEA (CARCASA METÁLICA)

MARCA / CALIDAD: ADVANCE (LÍNEA DE ALTA ROTACIÓN Y FILTRACIÓN MICRÓNICA)

SISTEMA AUTOMOTRIZ: ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE / SISTEMA DE PRESIÓN PRESURIZADA (INYECCIÓN EFI)

APLICACIÓN VEHICULAR: Ford Ranger, Mazda BT-50 (Motores 2.2L / 2.5L Gasolina, plataformas con sistema de inyección multipunto)

CÓDIGO DE PARTE: F.AFP704 / AFP704 / 9096 (Especificación técnica de catálogo exacta para el calce plano y acople hermético en la línea de suministro de combustible)

Garantiza la total eliminación de impurezas, sedimentos y partículas microscópicas antes de que lleguen a los inyectores, una presión constante en el riel y un funcionamiento libre de ahogos, fallos de potencia o daños por corrosión interna con el Filtro de Combustible ADVANCE F.AFP704. Diseñado estrictamente bajo las tolerancias de micraje y resistencia a la alta presión que demanda el sistema de inyección de la Ford Ranger y Mazda BT-50 en el relieve, denso tráfico y las rutas de alta exigencia en Ecuador, este filtro actúa como la barrera de seguridad contra la contaminación del combustible, bloqueando riesgos de obstrucción de inyectores en carretera.

Fabricado bajo los rigurosos estándares de la ingeniería de filtración, este filtro cuenta con una carcasa metálica de alta resistencia (a prueba de presiones de sistema de hasta 6-8 bar) y un elemento filtrante interno de celulosa de alta densidad, diseñado para retener partículas ínfimas (de 5 a 10 micras) sin restringir el caudal volumétrico de combustible requerido por el motor bajo carga.

Ficha Técnica de Precisión (Especificación de Catálogo)

Nota de control en taller: Al realizar el mantenimiento preventivo (ABC de combustible) en la estación de servicio para una Ford Ranger o Mazda BT-50, es un error crítico parásito no aliviar la presión del sistema antes de soltar los acoples del filtro; esto evita chorros de combustible y riesgo de incendio. Verifique siempre la dirección de flujo marcada en la carcasa ("IN" - entrada / "OUT" - salida) para asegurar una instalación plana y correcta. Tras el cambio, gire la llave a la posición de contacto (sin arrancar) varias veces para purgar el aire del sistema y evitar el funcionamiento en seco de la bomba en el taller.

Atributo Crítico / Codificación	Especificación Técnica Exacta
Función del Componente	Filtración de Combustible - Retención de partículas y humedad en el sistema de inyección
Código de Stock / Referencia	F.AFP704 (Identificación técnica exacta de catálogo para control de inventario)
Referencias Cruzadas Técnicas	9096 / AFP704 (Códigos maestros de perfecta intercambiabilidad)
Carcasa / Material	Acero galvanizado de alta resistencia (Anti-corrosión y alta presión)
Configuración de Salida	Acoples universales de alta presión para manguera/conector rápido
Síntomas de Reemplazo	Dificultad para encender el motor en frío, pérdida de potencia al acelerar a fondo, ruido excesivo de la bomba de combustible (esfuerzo), o intervalo de kilometraje excedido en el taller

Aplicación y Confiabilidad Vehicular Exacta (Plataforma Ranger/BT-50)

Nota de confiabilidad en taller: Los motores 2.2L y 2.5L de Ford y Mazda son reconocidos por su desempeño en Ecuador, pero su sistema de inyección es altamente sensible a la calidad del combustible local. El uso de un filtro de calidad Advance garantiza que la vida útil de los inyectores se prolongue al máximo, bloqueando depósitos internos que alteran el patrón de rociado. Instalar este componente asegura un rodaje sumamente seguro de total confianza.

Vehículo / Plataforma	Motorización Compatible	Configuración de Sistema	Función Mecánica en el Ensamble
Ford Ranger / Mazda BT-50	Motores 2.2L / 2.5L Gasolina	Inyección Multipunto (EFI)	Filtra el caudal de combustible desde el tanque hacia el riel de inyectores de forma plana

Atributos Clave del Componente

• Carcasa Metálica Reforzada: Su estructura protege el medio filtrante contra impactos y presiones externas, garantizando integridad total bajo condiciones de rodaje severas.

• Medio Filtrante de Alta Micra: Su densidad permite una filtración efectiva que protege los delicados componentes de los inyectores sin causar restricciones de flujo.

• Resistencia Química Total: Diseñado específicamente para resistir las propiedades de los combustibles modernos (Súper, Extra, Eco-País) sin degradarse ni contaminar el sistema.

• Despacho Inmediato en Mostrador: Su presentación individual facilita un despacho sumamente ágil y seguro en la estación de servicio para resolver mantenimientos de inyección de forma eficiente, agilizando la entrega en MAXCAR.