F. BF587D FILTRO COMBUSTIBLE BALDWIN DEUTZ 2133943 INTERNATIONAL 3132428-R91 VOLVO PENTA 8385932
F. BF587D FILTRO COMBUSTIBLE BALDWIN DEUTZ 2133943 INTERNATIONAL 3132428-R91 VOLVO PENTA 8385932
Filtro de Combustible Enroscable Baldwin BF587D para Deutz, International y Volvo Penta
PRODUCTO: FILTRO DE COMBUSTIBLE BLINDADO (SPIN-ON)
MARCA: BALDWIN FILTERS (CALIDAD INDESTRUCTIBLE USA)
VEHÍCULO / USO: MOTORES DIÉSEL DEUTZ, CAMIONES INTERNATIONAL Y MOTORES MARINOS / INDUSTRIALES VOLVO PENTA
Asegure la pureza absoluta en el sistema de alimentación de su motor diésel con el Filtro de Combustible Baldwin BF587D (código de almacén F.BF587D). Diseñado e ingenierizado en Estados Unidos bajo estrictos parámetros OEM, este filtro blindado de alta eficiencia detiene de forma contundente las partículas abrasivas, el hollín, el óxido y los lodos transportados por el combustible antes de que comprometan el sistema de inyección.
Este elemento cuenta con una carcasa metálica reforzada y una media filtrante tratada térmicamente con resinas especiales que garantizan una retención uniforme de micras perjudiciales. Su diseño estructural soporta las variaciones de presión en la línea de combustible y evita las fugas, convirtiéndose en el aliado ideal para aplicaciones estacionarias, maquinaria pesada y motores marinos expuestos a condiciones de trabajo continuo de alta exigencia.
Retención de Micropartículas: Su avanzado medio filtrante de celulosa retiene eficazmente los contaminantes finos que suelen rayar las agujas de las toberas y desgastar prematuramente las bombas de inyección.
Estructura Metálica de Gran Calibre: Construido con paredes de acero de grueso espesor y un tubo central reforzado que previenen el colapso interno o deformaciones externas causadas por vibraciones de motores de gran cilindrada.
Sellado Hermético Asegurado: Equipado con un empaque de hule sintético premium resistente a la degradación química del diésel y de los aditivos, eliminando el riesgo de entradas de aire o pérdidas de presión en el circuito.
Estabilidad Térmica y Química: Los materiales internos están tratados para soportar temperaturas operativas elevadas y el ataque de los ácidos presentes en el combustible diésel de baja calidad, manteniendo su integridad durante todo el periodo de servicio.
Información del producto
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Envío y devoluciones
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Description
Filtro de Combustible Enroscable Baldwin BF587D para Deutz, International y Volvo Penta
PRODUCTO: FILTRO DE COMBUSTIBLE BLINDADO (SPIN-ON)
MARCA: BALDWIN FILTERS (CALIDAD INDESTRUCTIBLE USA)
VEHÍCULO / USO: MOTORES DIÉSEL DEUTZ, CAMIONES INTERNATIONAL Y MOTORES MARINOS / INDUSTRIALES VOLVO PENTA
Asegure la pureza absoluta en el sistema de alimentación de su motor diésel con el Filtro de Combustible Baldwin BF587D (código de almacén F.BF587D). Diseñado e ingenierizado en Estados Unidos bajo estrictos parámetros OEM, este filtro blindado de alta eficiencia detiene de forma contundente las partículas abrasivas, el hollín, el óxido y los lodos transportados por el combustible antes de que comprometan el sistema de inyección.
Este elemento cuenta con una carcasa metálica reforzada y una media filtrante tratada térmicamente con resinas especiales que garantizan una retención uniforme de micras perjudiciales. Su diseño estructural soporta las variaciones de presión en la línea de combustible y evita las fugas, convirtiéndose en el aliado ideal para aplicaciones estacionarias, maquinaria pesada y motores marinos expuestos a condiciones de trabajo continuo de alta exigencia.
Retención de Micropartículas: Su avanzado medio filtrante de celulosa retiene eficazmente los contaminantes finos que suelen rayar las agujas de las toberas y desgastar prematuramente las bombas de inyección.
Estructura Metálica de Gran Calibre: Construido con paredes de acero de grueso espesor y un tubo central reforzado que previenen el colapso interno o deformaciones externas causadas por vibraciones de motores de gran cilindrada.
Sellado Hermético Asegurado: Equipado con un empaque de hule sintético premium resistente a la degradación química del diésel y de los aditivos, eliminando el riesgo de entradas de aire o pérdidas de presión en el circuito.
Estabilidad Térmica y Química: Los materiales internos están tratados para soportar temperaturas operativas elevadas y el ataque de los ácidos presentes en el combustible diésel de baja calidad, manteniendo su integridad durante todo el periodo de servicio.
