Filtro de Combustible de Alta Capacidad / Separador de Sedimentos (Código de Stock: F.AFS20258/1 – Referencia O.E.M. Dongfeng: 1125030-H02B0-YL) – Calidad O.E.M. Premium para Plataformas Dongfeng (Serie D48 / DFCAC)

PRODUCTO: FILTRO DE COMBUSTIBLE TIPO EN LÍNEA / CARTUCHO DE ALTA PRESIÓN

MARCA / CALIDAD: ADVANCE (LÍNEA DE ALTA ROTACIÓN Y FILTRACIÓN MICRÓNICA DE ALTA EFICIENCIA)

SISTEMA AUTOMOTRIZ: ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE / SISTEMA DE INYECCIÓN DE ALTO FLUJO

APLICACIÓN VEHICULAR: Vehículos comerciales y livianos Dongfeng (Motor D4842 / Serie DFCAC - Modelos con configuración específica HV7)

CÓDIGO DE PARTE: F.AFS20258/1 / AFS20258/1 / 1125030-H02B0-YL (Especificación técnica de catálogo exacta para el calce plano, hermético y de alta presión en el sistema de combustible)

Garantiza la total eliminación de impurezas, micro-sedimentos y trazas de humedad antes de la inyección, una presión de riel estable y un funcionamiento libre de ahogos, pérdidas de potencia o desgaste prematuro de la bomba de alta presión con el Filtro de Combustible ADVANCE F.AFS20258/1. Diseñado estrictamente bajo las tolerancias de filtración y resistencia mecánica que demanda el motor D4842 / DFCAC de Dongfeng en las exigentes rutas, pendientes y topografía de Ecuador, este filtro actúa como el guardián de la integridad del sistema de inyección, bloqueando riesgos de obstrucción de inyectores en carretera.

Fabricado bajo los rigurosos estándares de la ingeniería de filtración, este filtro cuenta con una carcasa metálica tratada contra la corrosión (capaz de soportar presiones operativas extremas) y un elemento filtrante interno de celulosa técnica de alta densidad. Su diseño asegura la retención de partículas críticas sin restringir el flujo volumétrico de combustible, manteniendo plano el rendimiento del motor bajo carga constante en el taller.

Ficha Técnica de Precisión (Especificación de Catálogo)

Nota de control en taller: Al realizar el reemplazo del filtro de combustible en la estación de servicio para una unidad Dongfeng D4842, es un error crítico parásito no purgar el sistema tras la instalación. Debido a la alta precisión de los inyectores, cualquier burbuja de aire puede generar una "falla de encendido" momentánea o forzar la bomba. Asegúrese de orientar el filtro según el flujo indicado en la carcasa ("IN" - entrada / "OUT" - salida) y verifique la estanqueidad de las uniones tras poner en contacto la bomba para descartar fugas parásitas antes de arrancar el motor en el taller.

Atributo Crítico / Codificación	Especificación Técnica Exacta
Función del Componente	Filtración de Combustible - Retención de partículas sólidas y protección de inyectores
Código de Stock / Referencia	F.AFS20258/1 (Identificación técnica exacta de catálogo para control de inventario)
Referencias Cruzadas Técnicas	1125030-H02B0-YL / AFS20258/1 (Códigos maestros de perfecta intercambiabilidad)
Material de la Carcasa	Acero galvanizado de alta resistencia (Anti-corrosión y alta presión)
Configuración de Conexión	Acoples de catálogo para alta presión con sellado plano
Síntomas de Reemplazo	Dificultad de encendido en frío, tirones en carga plena, pérdida de potencia en subidas, ruido inusual de la bomba o kilometraje de mantenimiento superado en el taller

Aplicación y Confiabilidad Vehicular (Plataforma Dongfeng DFCAC)

Nota de confiabilidad en taller: Los motores Dongfeng (DFCAC) equipan una amplia gama de vehículos comerciales que operan bajo condiciones de carga pesada en Ecuador. La sensibilidad del sistema de inyección de estos motores hace que el uso de un filtro de calidad Advance sea obligatorio para evitar costosas reparaciones de inyectores. Instalar este componente asegura un rodaje sumamente seguro de total confianza, protegiendo la inversión mecánica de la unidad.

Vehículo / Plataforma	Motorización Compatible	Configuración de Sistema	Función Mecánica en el Ensamble
Dongfeng D4842 / DFCAC	Motores Serie D48 / HV7	Inyección Electrónica / Alta Presión	Filtra el caudal de combustible desde el tanque hacia el riel de inyectores de forma plana y estanca

Atributos Clave del Componente

• Filtración Micrónica Avanzada: Retiene partículas ínfimas que podrían dañar la aguja de los inyectores, manteniendo el patrón de rociado original.

• Carcasa Metálica Indeformable: Su construcción asegura que el filtro no ceda ni se fisure ante las vibraciones o picos de presión del motor bajo carga pesada.

• Resistencia a Combustibles Modernos: Sus componentes internos están formulados para no degradarse ante la composición química del combustible local (Súper/Extra).