Cables de Bujía Senic Alta Conductividad

PRODUCTO: JUEGO DE CABLES DE ENCENDIDO PARA BUJÍAS

MARCA: SENIC (COMPONENTES ELÉCTRICOS DE ALTA FIDELIDAD AUTOMOTRIZ)

VEHÍCULO / USO: SUZUKI FORZA II / CHEVROLET FORZA 1.0L (3 CILINDROS)

Restaure la fuerza de encendido original de su motor, elimine los molestos atrancos al acelerar y optimice el consumo de combustible con el Juego de Cables de Bujía Senic (código de almacén CB.33700-60B30). Diseñado específicamente para cumplir con las longitudes y la resistencia eléctrica exacta que exige el motor de 3 cilindros del Suzuki / Chevrolet Forza II.

Los cables de bujía son los encargados de transportar la corriente de alta tensión desde el distribuidor hasta las bujías para generar la chispa que inicia la combustión. Al estar expuestos al calor extremo del bloque del motor, las vibraciones y la humedad, los cables viejos sufren fugas de corriente o aumentan su resistencia interna. Esto provoca fallos de encendido (misfires), pérdida notable de potencia, cascabeleo y un exceso de gasolina sin quemar. El juego de cables Senic está fabricado con un núcleo conductor de alta fidelidad y un aislamiento de silicona superior para garantizar un flujo eléctrico estable en cualquier régimen de revoluciones.

Atributo	Especificación Técnica
Código de Almacén	CB.33700-60B30
Marca	SENIC
Número de Parte Original (OEM)	33700-60B30 (3370060B30) / Código de referencia: 2303
Número de Cables	Juego de 4 Cables (3 para bujías + 1 para la bobina central)
Tipo de Motor	1.0 Litros G10A (3 Cilindros)
Aplicación Principal	Suzuki Forza II / Chevrolet Forza

Rubro	Aplicación / Uso	Tipo de Material	Formato	Presentación / Notas
Sistema Eléctrico	Sistema de Encendido Forza II	Núcleo de fibra de vidrio con revestimiento de silicona de alta temperatura	Juego Completo	Incluye capuchones protectores sellados contra la humedad y terminales de acople rápido

Aislamiento de Silicona de Alta Densidad: La capa exterior está fabricada con silicona de grado automotriz que soporta temperaturas extremas bajo el capó sin tostarse, agrietarse ni permitir fugas de chispa hacia el bloque del motor.

Núcleo Conductor de Baja Resistencia: Diseñado con un filamento interno que minimiza la pérdida de voltaje en el trayecto, asegurando que llegue una chispa fuerte y constante a la cámara de combustión para un encendido inmediato en frío.

Capuchones Sellados contra la Humedad: Los terminales que conectan a las bujías y al distribuidor cuentan con botas de caucho elástico que sellan de forma hermética, bloqueando el ingreso de agua durante el lavado del motor o lluvias fuertes.

Longitudes y Ajuste Idénticos al Original (OEM): Fabricado bajo las medidas exactas del código original 33700-60B30, lo que garantiza que cada cable calce a la perfección en las guías del motor sin quedar tensionado ni expuesto a rozamientos peligrosos con partes calientes.