
PER.23127-4X000 PERNO CIGUEÑAL MOBIS 23127-4X000 PREGIO 2.7 TERRACAN 2.9 K2700
Perno de Cigüeñal MOBIS Genuino
PRODUCTO: PERNO DE FIJACIÓN DE POLEA DE CIGÜEÑAL (CRANKSHAFT BOLT)
MARCA: MOBIS (REPUESTO GENUINO / PROVEEDOR ORIGINAL HYUNDAI - KIA)
VEHÍCULO / USO: KIA PREGIO 2.7 / KIA K2700 / HYUNDAI TERRACAN 2.9
Asegure el componente más crítico de la distribución de su motor, evite vibraciones destructivas en el cigüeñal y prevenga fallas catastróficas con el Perno de Cigüeñal MOBIS (código de almacén PER.23127-4X000). Este perno de grado de ingeniería automotriz superior está diseñado específicamente para resistir los altísimos torques de sujeción requeridos en los motores diésel de Kia Pregio 2.7, Kia K2700 y Hyundai Terracan 2.9.
El perno del cigüeñal es el encargado de mantener la polea del dumper firmemente acoplada a la punta del cigüeñal. Debido a que los motores diésel de alta cilindrada generan fuertes vibraciones por compresión y ciclos de torsión extremos, este perno sufre fatiga elástica con el tiempo. La mayoría de los manuales de taller especifican que debe ser reemplazado cada vez que se desmonta la distribución, ya que un perno estirado o reutilizado puede aflojarse, rompiendo la chaveta del cigüeñal, dañando la polea o desincronizando los tiempos del motor, lo que causaría daños internos severos en las válvulas y pistones. Instalar la pieza original MOBIS garantiza que mantenga su tensión de sujeción exacta bajo cualquier régimen de carga.
| Atributo | Especificación Técnica |
| Código de Almacén | PER.23127-4X000 |
| Marca | MOBIS (Hyundai / Kia Genuine Parts) |
| Número de Parte Original (OEM) | 23127-4X000 (231274X000) |
| Tipo de Componente | Perno de Alta Resistencia para Polea de Cigüeñal |
| Grado de Dureza | Grado Automotriz Especial (Servicio Pesado Diésel) |
| Aplicaciones Principales | Kia Pregio 2.7 / Kia K2700 / Hyundai Terracan 2.9 |
| Rubro | Aplicación / Uso | Tipo de Material | Formato | Presentación / Notas |
| Componentes de Motor | Fijación de Polea Damper de Cigüeñal | Acero de aleación templado de ultra alta resistencia a la tracción | Unidad Individual | Rosca de alta precisión con recubrimiento anticorrosivo de fábrica |
Calidad y Ajuste Genuino MOBIS: Al ser el fabricante original de equipo para las líneas Hyundai y Kia, cumple de forma milimétrica con el paso de rosca, la longitud estructural y el coeficiente de elasticidad técnica requeridos por el fabricante.
Resistencia Excepcional a la Tracción: Fabricado con aleaciones de acero tratadas térmicamente para soportar las exigencias de torque por torque masivo (Stretch Bolts), impidiendo que el perno ceda o se estire más allá de sus tolerancias operativas.
Tratamiento de Superficie Especial: Cuenta con un acabado fosfatado o zincado negro que lo protege contra la oxidación química prematura, evitando que se gripe o se pegue permanentemente a la rosca del bloque del cigüeñal.
Seguridad Mecánica Absoluta: Diseñado para absorber las brutales fuerzas mecánicas que experimenta la punta del cigüeñal durante el encendido y las aceleraciones bruscas, eliminando por completo el riesgo de juego en la polea del motor.
Información del producto
Información del producto
Envío y devoluciones
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Description
Perno de Cigüeñal MOBIS Genuino
PRODUCTO: PERNO DE FIJACIÓN DE POLEA DE CIGÜEÑAL (CRANKSHAFT BOLT)
MARCA: MOBIS (REPUESTO GENUINO / PROVEEDOR ORIGINAL HYUNDAI - KIA)
VEHÍCULO / USO: KIA PREGIO 2.7 / KIA K2700 / HYUNDAI TERRACAN 2.9
Asegure el componente más crítico de la distribución de su motor, evite vibraciones destructivas en el cigüeñal y prevenga fallas catastróficas con el Perno de Cigüeñal MOBIS (código de almacén PER.23127-4X000). Este perno de grado de ingeniería automotriz superior está diseñado específicamente para resistir los altísimos torques de sujeción requeridos en los motores diésel de Kia Pregio 2.7, Kia K2700 y Hyundai Terracan 2.9.
El perno del cigüeñal es el encargado de mantener la polea del dumper firmemente acoplada a la punta del cigüeñal. Debido a que los motores diésel de alta cilindrada generan fuertes vibraciones por compresión y ciclos de torsión extremos, este perno sufre fatiga elástica con el tiempo. La mayoría de los manuales de taller especifican que debe ser reemplazado cada vez que se desmonta la distribución, ya que un perno estirado o reutilizado puede aflojarse, rompiendo la chaveta del cigüeñal, dañando la polea o desincronizando los tiempos del motor, lo que causaría daños internos severos en las válvulas y pistones. Instalar la pieza original MOBIS garantiza que mantenga su tensión de sujeción exacta bajo cualquier régimen de carga.
| Atributo | Especificación Técnica |
| Código de Almacén | PER.23127-4X000 |
| Marca | MOBIS (Hyundai / Kia Genuine Parts) |
| Número de Parte Original (OEM) | 23127-4X000 (231274X000) |
| Tipo de Componente | Perno de Alta Resistencia para Polea de Cigüeñal |
| Grado de Dureza | Grado Automotriz Especial (Servicio Pesado Diésel) |
| Aplicaciones Principales | Kia Pregio 2.7 / Kia K2700 / Hyundai Terracan 2.9 |
| Rubro | Aplicación / Uso | Tipo de Material | Formato | Presentación / Notas |
| Componentes de Motor | Fijación de Polea Damper de Cigüeñal | Acero de aleación templado de ultra alta resistencia a la tracción | Unidad Individual | Rosca de alta precisión con recubrimiento anticorrosivo de fábrica |
Calidad y Ajuste Genuino MOBIS: Al ser el fabricante original de equipo para las líneas Hyundai y Kia, cumple de forma milimétrica con el paso de rosca, la longitud estructural y el coeficiente de elasticidad técnica requeridos por el fabricante.
Resistencia Excepcional a la Tracción: Fabricado con aleaciones de acero tratadas térmicamente para soportar las exigencias de torque por torque masivo (Stretch Bolts), impidiendo que el perno ceda o se estire más allá de sus tolerancias operativas.
Tratamiento de Superficie Especial: Cuenta con un acabado fosfatado o zincado negro que lo protege contra la oxidación química prematura, evitando que se gripe o se pegue permanentemente a la rosca del bloque del cigüeñal.
Seguridad Mecánica Absoluta: Diseñado para absorber las brutales fuerzas mecánicas que experimenta la punta del cigüeñal durante el encendido y las aceleraciones bruscas, eliminando por completo el riesgo de juego en la polea del motor.












