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PER.101.2550 PERNO 8.8 10X1.25X50

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PER.101.2550 PERNO 8.8 10X1.25X50

Perno Métrico de Acero Grado 8.8 de Alta Resistencia (Código: PER.101.2550) – Medidas M10 x 1.25 x 50

PRODUCTO: PERNO DE SUJECIÓN MECÁNICA / TORNILLO DE CABEZA HEXAGONAL MÉTRICO

MARCA / GRADO: CLASE 8.8 (ISO 898-1) – ALTA RESISTENCIA MECÁNICA Y AUTOMOTRIZ ASIÁTICA/EUROPEA

MECANIZADO / PASO: Rosca Fina / Paso Fino (1.25) – Configuración de alta seguridad (El paso estándar/corriente para M10 es 1.50)

MEDIDAS TÉCNICAS: M10 (Diámetro Nominal de 10 mm) x 1.25 (Paso de Rosca en mm) x 50 mm (Longitud del Vástago bajo la cabeza)

CÓDIGO DE PARTE: PER.101.2550 / M10X1.25X50 (Especificación técnica de longitud extendida para componentes estructurales y blocks de motor)

Garantiza un acople mecánico impecable, un torque de apriete altamente eficiente y una sujeción libre de cizallamientos en el ensamble con el Perno Clase 8.8 M10 x 1.25 x 50. Diseñado estrictamente bajo las exigentes tolerancias de la norma internacional ISO, este componente de fijación activa de vástago largo y paso fino es el encargado de generar y mantener la fuerza de precarga de forma rectilínea en uniones críticas, soportando severas tensiones mecánicas, fuerzas axiales y vibraciones continuas sin perder su par de apriete (torque).

Fabricado bajo rigurosos estándares de metalurgia internacional en acero de medio carbono aleado, templado y revenido, esta pieza cuenta con un recubrimiento exterior zincado (galvanizado electrolítico) de alta densidad. Su avanzada ingeniería estructural le permite tolerar de forma excelente el estrés por fatiga cíclica rápida y los impactos constantes en el chasis, tren motriz o sistemas de suspensión de origen japonés, coreano y europeo. Al poseer una cabeza hexagonal de precisión, bloquea por completo el barrido o redondeado de las caras al aplicar el torque especificado en el taller con herramientas neumáticas o manuales, erradicando fallas estructurales.

Ficha Técnica de Precisión

Atributo Especificación Técnica Exacta
Clasificación de Grado Clase 8.8 (Identificable industrialmente por el grabado "8.8" en relieve en la parte superior de la cabeza hexagonal)
Diámetro Nominal M10 (Diámetro del vástago de 10.0 mm con rosca perfectamente simétrica)
Paso de Rosca 1.25 mm (Paso Fino; proporciona una mayor densidad de hilos de contacto y un bloqueo natural superior contra el aflojamiento)
Longitud Útil 50 mm (Longitud total del vástago medido desde la base de la cabeza hasta la punta; ideal para ensambles pasantes o cavidades profundas)
Resistencia a la Tracción Mínimo 800 MPa (116,000 PSI aprox. - Equivalente métrico al Grado 5 de la norma americana SAE)
Acabado Superficial Zincado brillante (Capa protectora sumamente eficiente contra la corrosión, el óxido y la humedad vial)
Uso Recomendado Reemplazo inmediato si el perno original presenta roscas achatadas o robadas, torceduras en el vástago largo por sobre-torque, o si muestra de forma evidente oxidación abrasiva severa que debilite la sujeción estructural

Aplicación y Compatibilidad Vehicular de Alta Vibración (Línea Métrica)

Nota de confiabilidad: Debido a su diámetro robusto (10 mm), longitud extendida (50 mm) y configuración de paso fino (1.25), este perno es un componente crítico y masivo en la ingeniería de marcas asiáticas (Toyota, Nissan, Hyundai, Kia, Mitsubishi, Suzuki) y vehículos comerciales ligeros de origen chino (JAC, Chery, Great Wall).

Segmento / Sistema Aplicaciones Comunes en el Vehículo e Industria Función Mecánica
Tren Delantero y Suspensión Pernos de montaje de amortiguadores, sujeción de tijeras/brazos de control y barras estabilizadoras pesadas Alta resistencia al impacto directo de la vía y fatiga lateral de gran intensidad
Soportes de Motor y Caja Fijación pasante de bases de motor principales al chasis o cuna estructural Absorción total del torque dinámico del bloque y mitigación de vibraciones
Componentes de la Transmisión Acople de carcasas de caja de cambios, soportes de cardán intermedios y cajas de transferencia Sujeción rígida de alta seguridad contra fuerzas de torsión cíclicas
Maquinaria e Industrial Pesada Fijación de bases de motores eléctricos grandes, reductores y bridas de tuberías de alta presión Conexión firme y torque ultra-estable libre de holguras destructivas

Atributos Clave del Componente

  • Mayor Fuerza de Tensado (Paso Fino): Al contar con un paso cerrado de 1.25 mm, el área de contacto real entre los filetes de la rosca es mayor, lo que distribuye la fuerza de manera perfectamente simétrica e impide el giro inverso espontáneo por vibración de alta frecuencia.

  • Tratamiento Térmico de Núcleo Homogéneo: El proceso de templado y revenido de la aleación de acero otorga al vástago largo de 50 mm una alta resiliencia mecánica, evitando rupturas frágiles o quebraduras instantáneas bajo cargas de impacto severas.

  • Protección Eficiente contra la Oxidación: El recubrimiento de zinc actúa como una barrera estanca que bloquea la acción de la humedad, el lodo y los contaminantes viales, impidiendo el agarrotamiento prematuro por óxido y facilitando de forma directa desarmados limpios en futuros mantenimientos.

  • Geometría Hexagonal Perfecta: Asegura un acople exacto con dados de impacto (típicamente de 14 mm o 17 mm según norma del fabricante) en el taller, permitiendo aplicar el torque especificado de forma controlada y garantizando un funcionamiento sumamente confiable en el ensamble.

$0.43
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Perno Métrico de Acero Grado 8.8 de Alta Resistencia (Código: PER.101.2550) – Medidas M10 x 1.25 x 50

PRODUCTO: PERNO DE SUJECIÓN MECÁNICA / TORNILLO DE CABEZA HEXAGONAL MÉTRICO

MARCA / GRADO: CLASE 8.8 (ISO 898-1) – ALTA RESISTENCIA MECÁNICA Y AUTOMOTRIZ ASIÁTICA/EUROPEA

MECANIZADO / PASO: Rosca Fina / Paso Fino (1.25) – Configuración de alta seguridad (El paso estándar/corriente para M10 es 1.50)

MEDIDAS TÉCNICAS: M10 (Diámetro Nominal de 10 mm) x 1.25 (Paso de Rosca en mm) x 50 mm (Longitud del Vástago bajo la cabeza)

CÓDIGO DE PARTE: PER.101.2550 / M10X1.25X50 (Especificación técnica de longitud extendida para componentes estructurales y blocks de motor)

Garantiza un acople mecánico impecable, un torque de apriete altamente eficiente y una sujeción libre de cizallamientos en el ensamble con el Perno Clase 8.8 M10 x 1.25 x 50. Diseñado estrictamente bajo las exigentes tolerancias de la norma internacional ISO, este componente de fijación activa de vástago largo y paso fino es el encargado de generar y mantener la fuerza de precarga de forma rectilínea en uniones críticas, soportando severas tensiones mecánicas, fuerzas axiales y vibraciones continuas sin perder su par de apriete (torque).

Fabricado bajo rigurosos estándares de metalurgia internacional en acero de medio carbono aleado, templado y revenido, esta pieza cuenta con un recubrimiento exterior zincado (galvanizado electrolítico) de alta densidad. Su avanzada ingeniería estructural le permite tolerar de forma excelente el estrés por fatiga cíclica rápida y los impactos constantes en el chasis, tren motriz o sistemas de suspensión de origen japonés, coreano y europeo. Al poseer una cabeza hexagonal de precisión, bloquea por completo el barrido o redondeado de las caras al aplicar el torque especificado en el taller con herramientas neumáticas o manuales, erradicando fallas estructurales.

Ficha Técnica de Precisión

Atributo Especificación Técnica Exacta
Clasificación de Grado Clase 8.8 (Identificable industrialmente por el grabado "8.8" en relieve en la parte superior de la cabeza hexagonal)
Diámetro Nominal M10 (Diámetro del vástago de 10.0 mm con rosca perfectamente simétrica)
Paso de Rosca 1.25 mm (Paso Fino; proporciona una mayor densidad de hilos de contacto y un bloqueo natural superior contra el aflojamiento)
Longitud Útil 50 mm (Longitud total del vástago medido desde la base de la cabeza hasta la punta; ideal para ensambles pasantes o cavidades profundas)
Resistencia a la Tracción Mínimo 800 MPa (116,000 PSI aprox. - Equivalente métrico al Grado 5 de la norma americana SAE)
Acabado Superficial Zincado brillante (Capa protectora sumamente eficiente contra la corrosión, el óxido y la humedad vial)
Uso Recomendado Reemplazo inmediato si el perno original presenta roscas achatadas o robadas, torceduras en el vástago largo por sobre-torque, o si muestra de forma evidente oxidación abrasiva severa que debilite la sujeción estructural

Aplicación y Compatibilidad Vehicular de Alta Vibración (Línea Métrica)

Nota de confiabilidad: Debido a su diámetro robusto (10 mm), longitud extendida (50 mm) y configuración de paso fino (1.25), este perno es un componente crítico y masivo en la ingeniería de marcas asiáticas (Toyota, Nissan, Hyundai, Kia, Mitsubishi, Suzuki) y vehículos comerciales ligeros de origen chino (JAC, Chery, Great Wall).

Segmento / Sistema Aplicaciones Comunes en el Vehículo e Industria Función Mecánica
Tren Delantero y Suspensión Pernos de montaje de amortiguadores, sujeción de tijeras/brazos de control y barras estabilizadoras pesadas Alta resistencia al impacto directo de la vía y fatiga lateral de gran intensidad
Soportes de Motor y Caja Fijación pasante de bases de motor principales al chasis o cuna estructural Absorción total del torque dinámico del bloque y mitigación de vibraciones
Componentes de la Transmisión Acople de carcasas de caja de cambios, soportes de cardán intermedios y cajas de transferencia Sujeción rígida de alta seguridad contra fuerzas de torsión cíclicas
Maquinaria e Industrial Pesada Fijación de bases de motores eléctricos grandes, reductores y bridas de tuberías de alta presión Conexión firme y torque ultra-estable libre de holguras destructivas

Atributos Clave del Componente

  • Mayor Fuerza de Tensado (Paso Fino): Al contar con un paso cerrado de 1.25 mm, el área de contacto real entre los filetes de la rosca es mayor, lo que distribuye la fuerza de manera perfectamente simétrica e impide el giro inverso espontáneo por vibración de alta frecuencia.

  • Tratamiento Térmico de Núcleo Homogéneo: El proceso de templado y revenido de la aleación de acero otorga al vástago largo de 50 mm una alta resiliencia mecánica, evitando rupturas frágiles o quebraduras instantáneas bajo cargas de impacto severas.

  • Protección Eficiente contra la Oxidación: El recubrimiento de zinc actúa como una barrera estanca que bloquea la acción de la humedad, el lodo y los contaminantes viales, impidiendo el agarrotamiento prematuro por óxido y facilitando de forma directa desarmados limpios en futuros mantenimientos.

  • Geometría Hexagonal Perfecta: Asegura un acople exacto con dados de impacto (típicamente de 14 mm o 17 mm según norma del fabricante) en el taller, permitiendo aplicar el torque especificado de forma controlada y garantizando un funcionamiento sumamente confiable en el ensamble.