
PER.101.2550 PERNO 8.8 10X1.25X50
Perno Métrico de Acero Grado 8.8 de Alta Resistencia (Código: PER.101.2550) – Medidas M10 x 1.25 x 50
PRODUCTO: PERNO DE SUJECIÓN MECÁNICA / TORNILLO DE CABEZA HEXAGONAL MÉTRICO
MARCA / GRADO: CLASE 8.8 (ISO 898-1) – ALTA RESISTENCIA MECÁNICA Y AUTOMOTRIZ ASIÁTICA/EUROPEA
MECANIZADO / PASO: Rosca Fina / Paso Fino (1.25) – Configuración de alta seguridad (El paso estándar/corriente para M10 es 1.50)
MEDIDAS TÉCNICAS: M10 (Diámetro Nominal de 10 mm) x 1.25 (Paso de Rosca en mm) x 50 mm (Longitud del Vástago bajo la cabeza)
CÓDIGO DE PARTE: PER.101.2550 / M10X1.25X50 (Especificación técnica de longitud extendida para componentes estructurales y blocks de motor)
Garantiza un acople mecánico impecable, un torque de apriete altamente eficiente y una sujeción libre de cizallamientos en el ensamble con el Perno Clase 8.8 M10 x 1.25 x 50. Diseñado estrictamente bajo las exigentes tolerancias de la norma internacional ISO, este componente de fijación activa de vástago largo y paso fino es el encargado de generar y mantener la fuerza de precarga de forma rectilínea en uniones críticas, soportando severas tensiones mecánicas, fuerzas axiales y vibraciones continuas sin perder su par de apriete (torque).
Fabricado bajo rigurosos estándares de metalurgia internacional en acero de medio carbono aleado, templado y revenido, esta pieza cuenta con un recubrimiento exterior zincado (galvanizado electrolítico) de alta densidad. Su avanzada ingeniería estructural le permite tolerar de forma excelente el estrés por fatiga cíclica rápida y los impactos constantes en el chasis, tren motriz o sistemas de suspensión de origen japonés, coreano y europeo. Al poseer una cabeza hexagonal de precisión, bloquea por completo el barrido o redondeado de las caras al aplicar el torque especificado en el taller con herramientas neumáticas o manuales, erradicando fallas estructurales.
Ficha Técnica de Precisión
| Atributo | Especificación Técnica Exacta |
| Clasificación de Grado | Clase 8.8 (Identificable industrialmente por el grabado "8.8" en relieve en la parte superior de la cabeza hexagonal) |
| Diámetro Nominal | M10 (Diámetro del vástago de 10.0 mm con rosca perfectamente simétrica) |
| Paso de Rosca | 1.25 mm (Paso Fino; proporciona una mayor densidad de hilos de contacto y un bloqueo natural superior contra el aflojamiento) |
| Longitud Útil | 50 mm (Longitud total del vástago medido desde la base de la cabeza hasta la punta; ideal para ensambles pasantes o cavidades profundas) |
| Resistencia a la Tracción | Mínimo 800 MPa (116,000 PSI aprox. - Equivalente métrico al Grado 5 de la norma americana SAE) |
| Acabado Superficial | Zincado brillante (Capa protectora sumamente eficiente contra la corrosión, el óxido y la humedad vial) |
| Uso Recomendado | Reemplazo inmediato si el perno original presenta roscas achatadas o robadas, torceduras en el vástago largo por sobre-torque, o si muestra de forma evidente oxidación abrasiva severa que debilite la sujeción estructural |
Aplicación y Compatibilidad Vehicular de Alta Vibración (Línea Métrica)
Nota de confiabilidad: Debido a su diámetro robusto (10 mm), longitud extendida (50 mm) y configuración de paso fino (1.25), este perno es un componente crítico y masivo en la ingeniería de marcas asiáticas (Toyota, Nissan, Hyundai, Kia, Mitsubishi, Suzuki) y vehículos comerciales ligeros de origen chino (JAC, Chery, Great Wall).
| Segmento / Sistema | Aplicaciones Comunes en el Vehículo e Industria | Función Mecánica |
| Tren Delantero y Suspensión | Pernos de montaje de amortiguadores, sujeción de tijeras/brazos de control y barras estabilizadoras pesadas | Alta resistencia al impacto directo de la vía y fatiga lateral de gran intensidad |
| Soportes de Motor y Caja | Fijación pasante de bases de motor principales al chasis o cuna estructural | Absorción total del torque dinámico del bloque y mitigación de vibraciones |
| Componentes de la Transmisión | Acople de carcasas de caja de cambios, soportes de cardán intermedios y cajas de transferencia | Sujeción rígida de alta seguridad contra fuerzas de torsión cíclicas |
| Maquinaria e Industrial Pesada | Fijación de bases de motores eléctricos grandes, reductores y bridas de tuberías de alta presión | Conexión firme y torque ultra-estable libre de holguras destructivas |
Atributos Clave del Componente
-
Mayor Fuerza de Tensado (Paso Fino): Al contar con un paso cerrado de 1.25 mm, el área de contacto real entre los filetes de la rosca es mayor, lo que distribuye la fuerza de manera perfectamente simétrica e impide el giro inverso espontáneo por vibración de alta frecuencia.
-
Tratamiento Térmico de Núcleo Homogéneo: El proceso de templado y revenido de la aleación de acero otorga al vástago largo de 50 mm una alta resiliencia mecánica, evitando rupturas frágiles o quebraduras instantáneas bajo cargas de impacto severas.
-
Protección Eficiente contra la Oxidación: El recubrimiento de zinc actúa como una barrera estanca que bloquea la acción de la humedad, el lodo y los contaminantes viales, impidiendo el agarrotamiento prematuro por óxido y facilitando de forma directa desarmados limpios en futuros mantenimientos.
-
Geometría Hexagonal Perfecta: Asegura un acople exacto con dados de impacto (típicamente de 14 mm o 17 mm según norma del fabricante) en el taller, permitiendo aplicar el torque especificado de forma controlada y garantizando un funcionamiento sumamente confiable en el ensamble.
Información del producto
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Envío y devoluciones
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Description
Perno Métrico de Acero Grado 8.8 de Alta Resistencia (Código: PER.101.2550) – Medidas M10 x 1.25 x 50
PRODUCTO: PERNO DE SUJECIÓN MECÁNICA / TORNILLO DE CABEZA HEXAGONAL MÉTRICO
MARCA / GRADO: CLASE 8.8 (ISO 898-1) – ALTA RESISTENCIA MECÁNICA Y AUTOMOTRIZ ASIÁTICA/EUROPEA
MECANIZADO / PASO: Rosca Fina / Paso Fino (1.25) – Configuración de alta seguridad (El paso estándar/corriente para M10 es 1.50)
MEDIDAS TÉCNICAS: M10 (Diámetro Nominal de 10 mm) x 1.25 (Paso de Rosca en mm) x 50 mm (Longitud del Vástago bajo la cabeza)
CÓDIGO DE PARTE: PER.101.2550 / M10X1.25X50 (Especificación técnica de longitud extendida para componentes estructurales y blocks de motor)
Garantiza un acople mecánico impecable, un torque de apriete altamente eficiente y una sujeción libre de cizallamientos en el ensamble con el Perno Clase 8.8 M10 x 1.25 x 50. Diseñado estrictamente bajo las exigentes tolerancias de la norma internacional ISO, este componente de fijación activa de vástago largo y paso fino es el encargado de generar y mantener la fuerza de precarga de forma rectilínea en uniones críticas, soportando severas tensiones mecánicas, fuerzas axiales y vibraciones continuas sin perder su par de apriete (torque).
Fabricado bajo rigurosos estándares de metalurgia internacional en acero de medio carbono aleado, templado y revenido, esta pieza cuenta con un recubrimiento exterior zincado (galvanizado electrolítico) de alta densidad. Su avanzada ingeniería estructural le permite tolerar de forma excelente el estrés por fatiga cíclica rápida y los impactos constantes en el chasis, tren motriz o sistemas de suspensión de origen japonés, coreano y europeo. Al poseer una cabeza hexagonal de precisión, bloquea por completo el barrido o redondeado de las caras al aplicar el torque especificado en el taller con herramientas neumáticas o manuales, erradicando fallas estructurales.
Ficha Técnica de Precisión
| Atributo | Especificación Técnica Exacta |
| Clasificación de Grado | Clase 8.8 (Identificable industrialmente por el grabado "8.8" en relieve en la parte superior de la cabeza hexagonal) |
| Diámetro Nominal | M10 (Diámetro del vástago de 10.0 mm con rosca perfectamente simétrica) |
| Paso de Rosca | 1.25 mm (Paso Fino; proporciona una mayor densidad de hilos de contacto y un bloqueo natural superior contra el aflojamiento) |
| Longitud Útil | 50 mm (Longitud total del vástago medido desde la base de la cabeza hasta la punta; ideal para ensambles pasantes o cavidades profundas) |
| Resistencia a la Tracción | Mínimo 800 MPa (116,000 PSI aprox. - Equivalente métrico al Grado 5 de la norma americana SAE) |
| Acabado Superficial | Zincado brillante (Capa protectora sumamente eficiente contra la corrosión, el óxido y la humedad vial) |
| Uso Recomendado | Reemplazo inmediato si el perno original presenta roscas achatadas o robadas, torceduras en el vástago largo por sobre-torque, o si muestra de forma evidente oxidación abrasiva severa que debilite la sujeción estructural |
Aplicación y Compatibilidad Vehicular de Alta Vibración (Línea Métrica)
Nota de confiabilidad: Debido a su diámetro robusto (10 mm), longitud extendida (50 mm) y configuración de paso fino (1.25), este perno es un componente crítico y masivo en la ingeniería de marcas asiáticas (Toyota, Nissan, Hyundai, Kia, Mitsubishi, Suzuki) y vehículos comerciales ligeros de origen chino (JAC, Chery, Great Wall).
| Segmento / Sistema | Aplicaciones Comunes en el Vehículo e Industria | Función Mecánica |
| Tren Delantero y Suspensión | Pernos de montaje de amortiguadores, sujeción de tijeras/brazos de control y barras estabilizadoras pesadas | Alta resistencia al impacto directo de la vía y fatiga lateral de gran intensidad |
| Soportes de Motor y Caja | Fijación pasante de bases de motor principales al chasis o cuna estructural | Absorción total del torque dinámico del bloque y mitigación de vibraciones |
| Componentes de la Transmisión | Acople de carcasas de caja de cambios, soportes de cardán intermedios y cajas de transferencia | Sujeción rígida de alta seguridad contra fuerzas de torsión cíclicas |
| Maquinaria e Industrial Pesada | Fijación de bases de motores eléctricos grandes, reductores y bridas de tuberías de alta presión | Conexión firme y torque ultra-estable libre de holguras destructivas |
Atributos Clave del Componente
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Mayor Fuerza de Tensado (Paso Fino): Al contar con un paso cerrado de 1.25 mm, el área de contacto real entre los filetes de la rosca es mayor, lo que distribuye la fuerza de manera perfectamente simétrica e impide el giro inverso espontáneo por vibración de alta frecuencia.
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Tratamiento Térmico de Núcleo Homogéneo: El proceso de templado y revenido de la aleación de acero otorga al vástago largo de 50 mm una alta resiliencia mecánica, evitando rupturas frágiles o quebraduras instantáneas bajo cargas de impacto severas.
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Protección Eficiente contra la Oxidación: El recubrimiento de zinc actúa como una barrera estanca que bloquea la acción de la humedad, el lodo y los contaminantes viales, impidiendo el agarrotamiento prematuro por óxido y facilitando de forma directa desarmados limpios en futuros mantenimientos.
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Geometría Hexagonal Perfecta: Asegura un acople exacto con dados de impacto (típicamente de 14 mm o 17 mm según norma del fabricante) en el taller, permitiendo aplicar el torque especificado de forma controlada y garantizando un funcionamiento sumamente confiable en el ensamble.











