Zapata de Freno Trasero Durako (Línea Kia Picanto / Hyundai i10 1.0 - 1.2 2007-2019 / Código ZF.BP1609)

PRODUCTO: ZAPATA DE FRENO TRASERO / ZAPATA DE TAMBOR DE ALTA FRICCIÓN (REAR BRAKE SHOE SET)

MARCA: DURAKO BRAKE SYSTEMS (PROVEEDOR RECONOCIDO EN COMPONENTES DE FRICCIÓN Y FRENADO DE ALTA RESISTENCIA TÉRMICA)

VEHÍCULO / USO: KIA PICANTO Y HYUNDAI I10 (MOTOR 1.0L, 1.1L Y 1.2L / MODELOS 2007 AL 2019 / SISTEMA DE FRENADO TRASERO DE TAMBOR)

Recupere la potencia de frenado y la estabilidad de su vehículo en el eje trasero. Las zapatas Durako (código ZF.BP1609) están diseñadas específicamente para el sistema de tambor de los populares Kia Picanto y Hyundai i10, garantizando un ajuste preciso y una respuesta de frenado constante. Fabricadas con un compuesto de fricción avanzado que resiste el desgaste prematuro, estas zapatas eliminan los ruidos por vibración y aseguran que el freno de mano opere con máxima efectividad. Sustituya sus componentes desgastados por esta solución técnica de alta durabilidad, diseñada bajo normativas de equipo original para un frenado seguro en ciudad y carretera.

El sistema de tambor trasero cumple una función vital de apoyo y estabilización del vehículo. Al ser el eje donde descansa el freno de estacionamiento, las zapatas están sometidas a ciclos constantes de expansión mecánica. Con el tiempo, el material de fricción se cristaliza o pierde espesor, provocando un pedal de freno esponjoso, pérdida de capacidad de retención en pendientes o molestos chirridos al frenar. La ingeniería de Durako optimiza el coeficiente de fricción para proporcionar un frenado suave, progresivo y silencioso, evitando el bloqueo prematuro de las ruedas traseras y protegiendo la integridad del tambor contra rayaduras profundas.

Atributo	Especificación Técnica
Código de Almacén	ZF.BP1609
Marca	DURAKO BRAKE SYSTEMS
Códigos de Referencia	Equivalencia técnica OEM para sistemas de freno tambor Kia/Hyundai
Compatibilidad	Kia Picanto / Hyundai i10 (Motores 1.0L, 1.1L, 1.2L)
Años de Aplicación	2007 - 2019
Tipo de Freno	Zapata para sistema de tambor trasero
Composición	Material semimetálico de alta fricción libre de asbesto

Rubro	Aplicación / Uso	Tipo de Material	Formato	Presentación / Notas
Repuestos / Sistema de Frenos	Fricción mecánica en eje trasero y anclaje de freno de mano	Fricción semimetálica reforzada con agentes aglutinantes térmicos	Set completo (4 piezas - ambos lados)	Se recomienda rectificar tambores antes del montaje para asegurar un acople perfecto de la nueva zapata

• Compuesto de Fricción de Larga Duración: Material libre de asbesto que ofrece un equilibrio ideal entre agarre superior y cuidado de la superficie interna del tambor.

• Ajuste Preciso OEM: Dimensiones exactas diseñadas para calzar en los bombines y muelles del sistema original, permitiendo una instalación rápida y sin adaptaciones manuales.

• Reducción de Ruido y Vibración: La estructura del metal de soporte está tratada para amortiguar resonancias, eliminando el chirrido típico de zapatas de baja calidad.

• Estabilidad en Freno de Mano: Proporciona un agarre firme y constante, garantizando que el vehículo permanezca inmovilizado con seguridad en cualquier tipo de pendiente.