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VIAC.10173 VALVULA IAC DELPHI AVEO/CORSA EVOLUTION 1.4 1.8 02-05

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VIAC.10173 VALVULA IAC DELPHI AVEO/CORSA EVOLUTION 1.4 1.8 02-05

Válvula IAC de Control de Marcha Mínima DELPHI Premium (Línea Aveo / Corsa Evolution 1.4 y 1.8 2002-2005 / Código VIAC.10173)

PRODUCTO: VÁLVULA IAC / MOTOR DE PASO DE CONTROL DE AIRE DE RALENTÍ (IDLE AIR CONTROL VALVE)

MARCA: DELPHI TECHNOLOGIES (PROVEEDOR LÍDER MUNDIAL DE EQUIPO ORIGINAL Y ELECTRÓNICA AUTOMOTRIZ)

VEHÍCULO / USO: CHEVROLET AVEO Y CHEVROLET CORSA EVOLUTION (MOTORES 1.4L Y 1.8L MODELOS 2002 A 2005)

Estabilice de forma inmediata las revoluciones en ralentí de su motor, elimine los molestos apagones al encender el aire acondicionado o detenerse en un semáforo, y recupere la suavidad de marcha con la Válvula IAC DELPHI (código de almacén VIAC.10173). Diseñada y calibrada bajo las más exigentes especificaciones electrónicas de equipo original (referencia técnica de catálogo mundial VIAC.10173), este actuador de precisión es el componente preventivo definitivo para la gestión de marcha mínima de su Chevrolet.

La válvula IAC (Idle Air Control) cumple una función crítica en el sistema de admisión: regula de forma automatizada y milimétrica la cantidad de aire que ingresa a los cilindros cuando el conductor no está presionando el pedal del acelerador. La computadora automotriz (ECU) le envía pulsos eléctricos continuos para mover un émbolo cónico interno, abriendo o cerrando un conducto de derivación (bypass) en el cuerpo de aceleración para compensar las cargas mecánicas del auto (como activar las luces, girar la dirección hidráulica o encender el aire acondicionado). En motores de alto uso urbano como los Chevrolet Aveo y Corsa Evolution 1.4/1.8 fabricados entre 2002 y 2005, este actuador opera expuesto de forma directa al hollín, vapores de aceite y la carbonilla residual que recircula por el múltiple. Con el paso de los kilómetros, el resorte y el eje micrométrico interno se atascan o se queman los devanados del motor eléctrico paso a paso. Esto desata síntomas críticos y molestos: revoluciones que suben y bajan solas de manera errática (ralentí inestable), el auto se apaga inmediatamente al soltar el acelerador en el taller o la ruta, y un consumo excesivo de combustible. La ingeniería avanzada de DELPHI soluciona estas fallas de raíz.

Atributo Especificación Técnica
Código de Almacén VIAC.10173
Marca DELPHI TECHNOLOGIES
Código de Referencia Técnica VIAC.10173 / Homologación exacta para General Motors
Tipo de Componente Actuador electromecánico / Motor paso a paso (Stepper Motor)
Compatibilidad de Modelos Chevrolet Aveo (1.4L) / Chevrolet Corsa Evolution (1.4L y 1.8L SOHC 8V)
Rango de Años Aplicable Modelos fabricados desde el año 2002 hasta el 2005
Configuración de Conector Enchufe sellado de alta sujeción para evitar falsos contactos por vibración
Rubro Aplicación / Uso Tipo de Material Formato Presentación / Notas
Repuestos / Actuadores de Motor Regulación Automática de Aire en Ralentí (Marcha Mínima Inestable) Plástico de ingeniería de alta densidad, eje de acero inoxidable y pines de latón Unidad Individual Incluye el empaque de sello elástico (O-ring); se aconseja limpiar a fondo el conducto del cuerpo de aceleración en el taller antes de acoplar la pieza nueva

Motor de Paso con Respuesta Micrométrica: Fabricado con bobinados internos de alta pureza que reaccionan de inmediato a las señales de la ECU, asegurando transiciones suaves y revoluciones estables en cualquier condición de carga.

Émbolo Cónico Rectificado Anticarbonilla: El diseño de la punta del actuador cuenta con un acabado superficial de alta precisión que dificulta la adherencia prematura de hollín y vapores lubricantes, prolongando los intervalos de mantenimiento en el taller mecánico.

Carcasa Hermética de Alta Resistencia Térmica: Inyectada con polímeros técnicos de grado automotriz que resisten el calor extremo del vano motor sin sufrir deformaciones que bloqueen el movimiento del resorte interno.

Calce Directo Estilo OEM con Sello Garantizado: Dimensiones de base, orificios de sujeción y diámetro de punta idénticos a los planos originales de fábrica de Chevrolet, asegurando un ensamble limpio, rápido y libre de molestas fugas de aire parásitas en la ruta.

$6.47

Original: $18.48

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Válvula IAC de Control de Marcha Mínima DELPHI Premium (Línea Aveo / Corsa Evolution 1.4 y 1.8 2002-2005 / Código VIAC.10173)

PRODUCTO: VÁLVULA IAC / MOTOR DE PASO DE CONTROL DE AIRE DE RALENTÍ (IDLE AIR CONTROL VALVE)

MARCA: DELPHI TECHNOLOGIES (PROVEEDOR LÍDER MUNDIAL DE EQUIPO ORIGINAL Y ELECTRÓNICA AUTOMOTRIZ)

VEHÍCULO / USO: CHEVROLET AVEO Y CHEVROLET CORSA EVOLUTION (MOTORES 1.4L Y 1.8L MODELOS 2002 A 2005)

Estabilice de forma inmediata las revoluciones en ralentí de su motor, elimine los molestos apagones al encender el aire acondicionado o detenerse en un semáforo, y recupere la suavidad de marcha con la Válvula IAC DELPHI (código de almacén VIAC.10173). Diseñada y calibrada bajo las más exigentes especificaciones electrónicas de equipo original (referencia técnica de catálogo mundial VIAC.10173), este actuador de precisión es el componente preventivo definitivo para la gestión de marcha mínima de su Chevrolet.

La válvula IAC (Idle Air Control) cumple una función crítica en el sistema de admisión: regula de forma automatizada y milimétrica la cantidad de aire que ingresa a los cilindros cuando el conductor no está presionando el pedal del acelerador. La computadora automotriz (ECU) le envía pulsos eléctricos continuos para mover un émbolo cónico interno, abriendo o cerrando un conducto de derivación (bypass) en el cuerpo de aceleración para compensar las cargas mecánicas del auto (como activar las luces, girar la dirección hidráulica o encender el aire acondicionado). En motores de alto uso urbano como los Chevrolet Aveo y Corsa Evolution 1.4/1.8 fabricados entre 2002 y 2005, este actuador opera expuesto de forma directa al hollín, vapores de aceite y la carbonilla residual que recircula por el múltiple. Con el paso de los kilómetros, el resorte y el eje micrométrico interno se atascan o se queman los devanados del motor eléctrico paso a paso. Esto desata síntomas críticos y molestos: revoluciones que suben y bajan solas de manera errática (ralentí inestable), el auto se apaga inmediatamente al soltar el acelerador en el taller o la ruta, y un consumo excesivo de combustible. La ingeniería avanzada de DELPHI soluciona estas fallas de raíz.

Atributo Especificación Técnica
Código de Almacén VIAC.10173
Marca DELPHI TECHNOLOGIES
Código de Referencia Técnica VIAC.10173 / Homologación exacta para General Motors
Tipo de Componente Actuador electromecánico / Motor paso a paso (Stepper Motor)
Compatibilidad de Modelos Chevrolet Aveo (1.4L) / Chevrolet Corsa Evolution (1.4L y 1.8L SOHC 8V)
Rango de Años Aplicable Modelos fabricados desde el año 2002 hasta el 2005
Configuración de Conector Enchufe sellado de alta sujeción para evitar falsos contactos por vibración
Rubro Aplicación / Uso Tipo de Material Formato Presentación / Notas
Repuestos / Actuadores de Motor Regulación Automática de Aire en Ralentí (Marcha Mínima Inestable) Plástico de ingeniería de alta densidad, eje de acero inoxidable y pines de latón Unidad Individual Incluye el empaque de sello elástico (O-ring); se aconseja limpiar a fondo el conducto del cuerpo de aceleración en el taller antes de acoplar la pieza nueva

Motor de Paso con Respuesta Micrométrica: Fabricado con bobinados internos de alta pureza que reaccionan de inmediato a las señales de la ECU, asegurando transiciones suaves y revoluciones estables en cualquier condición de carga.

Émbolo Cónico Rectificado Anticarbonilla: El diseño de la punta del actuador cuenta con un acabado superficial de alta precisión que dificulta la adherencia prematura de hollín y vapores lubricantes, prolongando los intervalos de mantenimiento en el taller mecánico.

Carcasa Hermética de Alta Resistencia Térmica: Inyectada con polímeros técnicos de grado automotriz que resisten el calor extremo del vano motor sin sufrir deformaciones que bloqueen el movimiento del resorte interno.

Calce Directo Estilo OEM con Sello Garantizado: Dimensiones de base, orificios de sujeción y diámetro de punta idénticos a los planos originales de fábrica de Chevrolet, asegurando un ensamble limpio, rápido y libre de molestas fugas de aire parásitas en la ruta.