
TUE.9/16 TUERCA G5 9/16 R.G
Tuerca de Acero Grado 5 de Alta Resistencia (Código: TUE.9/16) – Medida 9/16" Rosca Gruesa (UNC)
PRODUCTO: TUERCA HEXAGONAL DE SUJECIÓN MECÁNICA PESADA
MARCA / GRADO: GRADO 5 (SAE J429 / ASTM A563) – ALTA RESISTENCIA AUTOMOTRIZ E INDUSTRIAL
MECANIZADO / PASO: Rosca Gruesa (R.G. / UNC) – Paso de 12 hilos por pulgada (9/16"-12)
MEDIDA TÉCNICA: 9/16" (Diámetro Nominal de la rosca interna para acople con pernos de gran formato)
CÓDIGO DE PARTE: TUE.9/16 / T9/16G / 9/16RGG5 (Especificación industrial robusta para ensambles estructurales primarios)
Garantiza un acople mecánico impecable, un torque de apriete altamente eficiente y una sujeción libre de barridos o deformaciones en el ensamble con la Tuerca Grado 5 de 9/16" Rosca Gruesa. Diseñada estrictamente bajo las exigentes tolerancias de la norma SAE (Society of Automotive Engineers), este componente de fijación activa de gran calibre es el encargado de generar y mantener la fuerza de precarga de forma rectilínea en uniones críticas, soportando severas tensiones mecánicas, cargas de impacto y fuerzas axiales extremas con fuerza constante sin ceder en su par de apriete (torque).
Fabricada bajo rigurosos estándares internacionales en acero de medio carbono templado y revenido, esta tuerca cuenta con un recubrimiento exterior zincado (galvanizado electrolítico) de alta densidad. Su avanzada ingeniería metalúrgica le permite tolerar de forma excelente el estrés por fatiga estructural y las vibraciones constantes de chasis pesados, maquinaria industrial o transmisiones de alto torque. Al poseer caras hexagonales robustas maquinadas con precisión milimétrica, bloquea por completo el redondeado o barrido de las esquinas al aplicar el torque especificado en el taller con herramientas de impacto neumáticas o manuales, erradicando fallas estructurales.
Ficha Técnica de Precisión
| Atributo | Especificación Técnica Exacta |
| Clasificación de Grado | Grado 5 (Diseño de alta tenacidad calibrado para igualar la tracción de pernos de dureza media-alta de 9/16") |
| Diámetro Nominal | 9/16" (Aprox. 14.28 mm de diámetro interno de paso de rosca) |
| Tipo de Rosca (Paso) | Rosca Gruesa (R.G. / UNC) – Configuración estándar de 12 hilos por pulgada (Ideal para montajes rápidos y alta resistencia al atascamiento por óxido o suciedad viales) |
| Medida de Llave / Dado | 7/8" (Tamaño estándar de las caras hexagonales externas para herramientas de taller pesadas) |
| Material Base | Acero de medio carbono, tratado térmicamente mediante procesos de templado y revenido |
| Acabado Superficial | Zincado brillante (Capa protectora sumamente eficiente contra la corrosión, la humedad y el óxido) |
| Uso Recomendado | Reemplazo inmediato si los hilos internos están desgastados o deformados (robados), ante deformación por sobre-torque, o si presenta corrosión severa que comprometa la rigidez del ajuste estructural primario |
Aplicación y Compatibilidad Automotriz e Industrial Pesada
Nota de confiabilidad: La tuerca de 9/16" Rosca Gruesa Grado 5 es un estándar fundamental en aplicaciones que manejan fuerzas masivas. Se utiliza ampliamente en la arquitectura estructural de camiones de carga, autobuses, remolques, maquinaria agrícola, equipo caminero e industrial donde la estabilidad de la unión es un factor mandatorio de seguridad.
| Segmento / Sistema | Aplicaciones Comunes en el Vehículo e Industria | Función Mecánica |
| Chasis de Camiones y Buses | Fijación estructural de travesaños de bastidores pesados, quintas ruedas y soportes de remolque | Sujeción firme de alta resistencia que evita holguras destructivas en el chasis |
| Suspensión de Trabajo Pesado | Aseguramiento de abrazaderas de ballestas tipo U (U-Bolts) grandes y pasadores de gemelas de camión | Alta capacidad de soporte contra el esfuerzo de corte, tracción axial y cizallamiento |
| Soportes Principales | Fijación pasante de cunas de motor diésel pesado, transmisiones grandes y cajas de transferencia | Absorción del torque dinámico del tren motriz y vibraciones armónicas severas |
| Maquinaria e Industrial Pesada | Anclaje de motores estacionarios grandes, bridas de tuberías industriales y vigas H | Conexión rígida de alta seguridad con un torque sumamente estable en el tiempo |
Atributos Clave del Componente
-
Hilos de Rosca de Gran Formato: El maquinado interno de precisión de 12 hilos por pulgada incrementa de forma sumamente eficiente el área de filete acoplada, evitando de forma rotunda que la tuerca se barra o desile bajo demandas extremas de torque operativo.
-
Tratamiento Térmico de Núcleo Homogéneo: El proceso de templado de la aleación de carbono le otorga la dureza necesaria para igualar la resistencia mecánica de un perno Grado 5 de 9/16", distribuyendo las fuerzas de retención de manera perfectamente simétrica.
-
Protección Eficiente contra la Oxidación: El recubrimiento de zinc actúa como una barrera estanca que bloquea la acción de la humedad, el lodo y los contaminantes viales, impidiendo el agarrotamiento prematuro por óxido y facilitando de forma directa desarmados limpios en el taller.
-
Geometría Hexagonal para Alto Torque: Asegura un calce estanco con dados de impacto de 7/8", distribuyendo la fuerza de las herramientas neumáticas de manera perfecta en las 6 caras y garantizando un funcionamiento sumamente confiable en el ensamble.
Información del producto
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Envío y devoluciones
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Description
Tuerca de Acero Grado 5 de Alta Resistencia (Código: TUE.9/16) – Medida 9/16" Rosca Gruesa (UNC)
PRODUCTO: TUERCA HEXAGONAL DE SUJECIÓN MECÁNICA PESADA
MARCA / GRADO: GRADO 5 (SAE J429 / ASTM A563) – ALTA RESISTENCIA AUTOMOTRIZ E INDUSTRIAL
MECANIZADO / PASO: Rosca Gruesa (R.G. / UNC) – Paso de 12 hilos por pulgada (9/16"-12)
MEDIDA TÉCNICA: 9/16" (Diámetro Nominal de la rosca interna para acople con pernos de gran formato)
CÓDIGO DE PARTE: TUE.9/16 / T9/16G / 9/16RGG5 (Especificación industrial robusta para ensambles estructurales primarios)
Garantiza un acople mecánico impecable, un torque de apriete altamente eficiente y una sujeción libre de barridos o deformaciones en el ensamble con la Tuerca Grado 5 de 9/16" Rosca Gruesa. Diseñada estrictamente bajo las exigentes tolerancias de la norma SAE (Society of Automotive Engineers), este componente de fijación activa de gran calibre es el encargado de generar y mantener la fuerza de precarga de forma rectilínea en uniones críticas, soportando severas tensiones mecánicas, cargas de impacto y fuerzas axiales extremas con fuerza constante sin ceder en su par de apriete (torque).
Fabricada bajo rigurosos estándares internacionales en acero de medio carbono templado y revenido, esta tuerca cuenta con un recubrimiento exterior zincado (galvanizado electrolítico) de alta densidad. Su avanzada ingeniería metalúrgica le permite tolerar de forma excelente el estrés por fatiga estructural y las vibraciones constantes de chasis pesados, maquinaria industrial o transmisiones de alto torque. Al poseer caras hexagonales robustas maquinadas con precisión milimétrica, bloquea por completo el redondeado o barrido de las esquinas al aplicar el torque especificado en el taller con herramientas de impacto neumáticas o manuales, erradicando fallas estructurales.
Ficha Técnica de Precisión
| Atributo | Especificación Técnica Exacta |
| Clasificación de Grado | Grado 5 (Diseño de alta tenacidad calibrado para igualar la tracción de pernos de dureza media-alta de 9/16") |
| Diámetro Nominal | 9/16" (Aprox. 14.28 mm de diámetro interno de paso de rosca) |
| Tipo de Rosca (Paso) | Rosca Gruesa (R.G. / UNC) – Configuración estándar de 12 hilos por pulgada (Ideal para montajes rápidos y alta resistencia al atascamiento por óxido o suciedad viales) |
| Medida de Llave / Dado | 7/8" (Tamaño estándar de las caras hexagonales externas para herramientas de taller pesadas) |
| Material Base | Acero de medio carbono, tratado térmicamente mediante procesos de templado y revenido |
| Acabado Superficial | Zincado brillante (Capa protectora sumamente eficiente contra la corrosión, la humedad y el óxido) |
| Uso Recomendado | Reemplazo inmediato si los hilos internos están desgastados o deformados (robados), ante deformación por sobre-torque, o si presenta corrosión severa que comprometa la rigidez del ajuste estructural primario |
Aplicación y Compatibilidad Automotriz e Industrial Pesada
Nota de confiabilidad: La tuerca de 9/16" Rosca Gruesa Grado 5 es un estándar fundamental en aplicaciones que manejan fuerzas masivas. Se utiliza ampliamente en la arquitectura estructural de camiones de carga, autobuses, remolques, maquinaria agrícola, equipo caminero e industrial donde la estabilidad de la unión es un factor mandatorio de seguridad.
| Segmento / Sistema | Aplicaciones Comunes en el Vehículo e Industria | Función Mecánica |
| Chasis de Camiones y Buses | Fijación estructural de travesaños de bastidores pesados, quintas ruedas y soportes de remolque | Sujeción firme de alta resistencia que evita holguras destructivas en el chasis |
| Suspensión de Trabajo Pesado | Aseguramiento de abrazaderas de ballestas tipo U (U-Bolts) grandes y pasadores de gemelas de camión | Alta capacidad de soporte contra el esfuerzo de corte, tracción axial y cizallamiento |
| Soportes Principales | Fijación pasante de cunas de motor diésel pesado, transmisiones grandes y cajas de transferencia | Absorción del torque dinámico del tren motriz y vibraciones armónicas severas |
| Maquinaria e Industrial Pesada | Anclaje de motores estacionarios grandes, bridas de tuberías industriales y vigas H | Conexión rígida de alta seguridad con un torque sumamente estable en el tiempo |
Atributos Clave del Componente
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Hilos de Rosca de Gran Formato: El maquinado interno de precisión de 12 hilos por pulgada incrementa de forma sumamente eficiente el área de filete acoplada, evitando de forma rotunda que la tuerca se barra o desile bajo demandas extremas de torque operativo.
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Tratamiento Térmico de Núcleo Homogéneo: El proceso de templado de la aleación de carbono le otorga la dureza necesaria para igualar la resistencia mecánica de un perno Grado 5 de 9/16", distribuyendo las fuerzas de retención de manera perfectamente simétrica.
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Protección Eficiente contra la Oxidación: El recubrimiento de zinc actúa como una barrera estanca que bloquea la acción de la humedad, el lodo y los contaminantes viales, impidiendo el agarrotamiento prematuro por óxido y facilitando de forma directa desarmados limpios en el taller.
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Geometría Hexagonal para Alto Torque: Asegura un calce estanco con dados de impacto de 7/8", distribuyendo la fuerza de las herramientas neumáticas de manera perfecta en las 6 caras y garantizando un funcionamiento sumamente confiable en el ensamble.












