Tuerca de Acero Grado 5 de Alta Resistencia (Código: TUE.7/16) – Medida 7/16" Rosca Gruesa (UNC)

PRODUCTO: TUERCA HEXAGONAL DE SUJECIÓN MECÁNICA

MARCA / GRADO: GRADO 5 (SAE J429 / ASTM A563) – ALTA RESISTENCIA AUTOMOTRIZ E INDUSTRIAL

MECANIZADO / PASO: Rosca Gruesa (R.G. / UNC) – Paso de 14 hilos por pulgada (7/16"-14)

MEDIDA TÉCNICA: 7/16" (Diámetro Nominal de la rosca interna para acople con pernos de la misma medida)

CÓDIGO DE PARTE: TUE.7/16 / 7/16RGG5 (Especificación dimensional exacta para ensambles sometidos a carga pesada mediana y fatiga mecánica)

Garantiza un acople mecánico impecable, un torque de apriete altamente eficiente y una sujeción libre de barridos o deformaciones en el ensamble con la Tuerca Grado 5 de 7/16" Rosca Gruesa. Diseñada estrictamente bajo las exigentes tolerancias de la norma SAE (Society of Automotive Engineers), este componente de fijación activa es el encargado de generar y mantener la fuerza de precarga de forma rectilínea en conjunción con el perno, soportando tensiones estructurales y fuerzas axiales considerables con fuerza constante sin ceder en su par de apriete (torque).

Fabricada bajo rigurosos estándares internacionales en acero de medio carbono templado y revenido, esta tuerca cuenta con un recubrimiento exterior zincado (galvanizado electrolítico) de alta densidad. Su avanzada ingeniería metalúrgica le permite tolerar de forma excelente el estrés por fatiga cíclica rápida y las vibraciones severas del motor, transmisiones o chasis. Al poseer caras hexagonales maquinadas con precisión milimétrica, bloquea por completo el redondeado o barrido de las esquinas al aplicar el torque especificado en el taller con herramientas neumáticas o manuales, erradicando fallas estructurales.

Ficha Técnica de Precisión

Atributo	Especificación Técnica Exacta
Clasificación de Grado	Grado 5 (Diseño robusto calibrado para igualar la alta tracción de pernos de dureza media-alta)
Diámetro Nominal	7/16" (Aprox. 11.11 mm de diámetro interno de paso de rosca)
Tipo de Rosca (Paso)	Rosca Gruesa (R.G. / UNC) – Configuración estándar de 14 hilos por pulgada (Ideal para un enrosque rápido y menor susceptibilidad al agarrotamiento)
Medida de Llave / Dado	5/8" o 11/16" (Dependiendo del estándar dimensional exacto del fabricante para las caras externas)
Material Base	Acero de medio carbono, tratado térmicamente mediante procesos de templado y revenido
Acabado Superficial	Zincado brillante (Capa protectora sumamente eficiente contra la corrosión, humedad y agentes químicos)
Uso Recomendado	Reemplazo inmediato si los hilos internos están desgastados o deformados (robados), ante deformación por sobre-torque, o si presenta corrosión severa que comprometa la rigidez del ajuste

Aplicación y Compatibilidad Automotriz e Industrial Robustas

Nota de confiabilidad: La medida de 7/16" Rosca Gruesa en Grado 5 es una configuración muy robusta utilizada masivamente en la mecánica automotriz de camionetas, vehículos utilitarios y camiones ligeros (con fuerte presencia en marcas americanas como Ford, Chevrolet, GMC y RAM), así como en el ensamble de soportes estructurales de alta carga.

Segmento / Sistema	Aplicaciones Comunes en el Vehículo e Industria	Función Mecánica
Soportes de Motor y Transmisión	Aseguramiento de pernos pasantes en cunas de motor pesadas y bases de caja	Absorción del torque dinámico del tren motriz y vibraciones severas
Chasis y Bastidores	Fijación estructural de travesaños, soportes de cardán, parachoques pesados y ganchos	Sujeción firme de alta resistencia que evita holguras parásitas
Líneas de Carga y Remolques	Acople de planchas de tiro, enganches de arrastre y abrazaderas secundarias	Resistencia extrema a fuerzas de tracción axial y cizallamiento
Maquinaria Agrícola e Industrial	Fijación de implementos, bases de motores estacionarios, poleas grandes y herrería	Anclaje de alta seguridad con un torque sumamente estable en el tiempo

Atributos Clave del Componente

• Hilos de Rosca Laminados en Frío: El maquinado interno de precisión de 14 hilos por pulgada incrementa de forma sumamente eficiente la resistencia a la tracción, evitando de forma rotunda que la tuerca se barra al ser sometida a altas demandas de torque operativo.

• Tratamiento Térmico Homogéneo: El proceso de templado de la aleación de carbono le otorga la dureza necesaria para igualar la resistencia mecánica de un perno Grado 5, distribuyendo las fuerzas de retención de manera perfectamente simétrica.

• Protección Eficiente contra la Oxidación: El recubrimiento de zinc actúa como una barrera estanca que bloquea la acción de la humedad, el lodo y los contaminantes viales, impidiendo el agarrotamiento prematuro por óxido y facilitando de forma directa futuros desarmados.

• Geometría Hexagonal de Alta Calidad: Asegura un calce estanco con las llaves y dados de impacto en el taller, permitiendo aplicar la fuerza de apriete recomendada de forma controlada y garantizando un funcionamiento sumamente confiable en el ensamble.