Tuerca de Acero Grado 5 de Alta Resistencia (Código: TUE.7/16) – Medida 7/16" Rosca Fina (UNF)

PRODUCTO: TUERCA HEXAGONAL DE SUJECIÓN MECÁNICA

MARCA / GRADO: GRADO 5 (SAE J429 / ASTM A563) – ALTA RESISTENCIA AUTOMOTRIZ

MECANIZADO / PASO: Rosca Fina (R.F. / UNF) – Paso de 20 hilos por pulgada (7/16"-20)

MEDIDA TÉCNICA: 7/16" (Diámetro Nominal de la rosca interna para acople con pernos de la misma medida)

CÓDIGO DE PARTE: TUE.7/16 / 7/16RFG5 (Especificación dimensional de precisión para uniones sometidas a alta vibración y torques rigurosos)

Garantiza un acople mecánico impecable, un torque de apriete altamente eficiente y una sujeción libre de aflojamientos en el ensamble con la Tuerca Grado 5 de 7/16" Rosca Fina. Diseñada estrictamente bajo las exigentes tolerancias de la norma SAE (Society of Automotive Engineers), este componente de fijación activa de rosca fina es el encargado de generar una fuerza de precarga superior de forma rectilínea en conjunción con el perno. Al poseer un paso de rosca más cerrado, ofrece una resistencia al desprendimiento sumamente alta y un ajuste micrométrico ideal para sistemas bajo estrés dinámico constante.

Fabricada bajo rigurosos estándares internacionales en acero de medio carbono templado y revenido, esta tuerca cuenta con un recubrimiento exterior zincado (galvanizado electrolítico) de alta densidad. Su avanzada ingeniería metalúrgica le permite tolerar de forma excelente el estrés por fatiga cíclica rápida y las vibraciones severas del motor, tren motriz o chasis. Al contar con caras hexagonales robustas maquinadas con total exactitud, bloquea por completo el redondeado o barrido de las esquinas al aplicar el torque especificado en el taller con herramientas de impacto neumáticas o manuales, erradicando fallas estructurales.

Ficha Técnica de Precisión

Atributo	Especificación Técnica Exacta
Clasificación de Grado	Grado 5 (Diseño estructural calibrado para igualar la alta tracción de pernos de dureza media-alta)
Diámetro Nominal	7/16" (Aprox. 11.11 mm de diámetro interno de paso de rosca)
Tipo de Rosca (Paso)	Rosca Fina (R.F. / UNF) – Configuración de 20 hilos por pulgada (Mayor número de hilos para un agarre más firme)
Medida de Llave / Dado	11/16" (Tamaño estándar de las caras hexagonales externas para herramientas de taller)
Material Base	Acero de medio carbono, tratado térmicamente mediante procesos de templado y revenido
Acabado Superficial	Zincado brillante (Capa protectora sumamente eficiente contra la corrosión, humedad y agentes químicos)
Uso Recomendado	Reemplazo inmediato si los hilos internos están desgastados, aplastados o desalineados (robados), ante deformación por sobre-torque, o si presenta corrosión severa que comprometa la rigidez del ajuste

Aplicación y Compatibilidad Automotriz e Industrial Robustas

Nota de confiabilidad: Las tuercas en paso Rosca Fina (UNF) se seleccionan de forma mandatoria en la ingeniería automotriz para zonas críticas que experimentan vibraciones de alta frecuencia (como la suspensión, componentes rotativos del motor y transmisiones) debido a que su ángulo de hélice menor impide de forma natural que la tuerca se gire en sentido inverso.

Segmento / Sistema	Aplicaciones Comunes en el Vehículo e Industria	Función Mecánica
Componentes de Suspensión	Ajuste de terminales de dirección, brazos de control, rótulas y amortiguadores	Alta resistencia al impacto vial y fatiga lateral libre de desajustes
Soportes de Transmisión y Motor	Aseguramiento de cunas de motor pesadas, bases de caja y soportes de cardán	Absorción del torque dinámico del tren motriz y vibraciones severas
Líneas de Carga / Remolques	Fijación estructural de enganches de tiro, gemelas de ballestas y abrazaderas en U	Resistencia extrema a fuerzas de tracción axial y cizallamiento
Maquinaria e Industrial	Acoples de cilindros hidráulicos, bases de motores eléctricos y reductores pesados	Fijación de alta precisión y torque ultra-estable en el tiempo

Atributos Clave del Componente

• Mayor Fuerza de Tensado (Rosca Fina): Al tener 20 hilos por pulgada, el área de contacto del filete de la rosca es mayor, lo que permite aplicar un torque de apriete más elevado con menor esfuerzo e incrementa de forma directa la seguridad de la unión.

• Tratamiento Térmico Homogéneo: El proceso de templado de la aleación de carbono le otorga la tenacidad y dureza necesarias para soportar cargas operativas severas sin estirarse ni perder la tensión inicial de fábrica.

• Protección Eficiente contra la Oxidación: El recubrimiento de zinc bloquea de forma sumamente eficiente la acción abrasiva del agua, lodo y contaminantes, evitando el agarrotamiento prematuro por óxido y facilitando de forma directa un desarme limpio en futuros mantenimientos.

• Geometría Hexagonal Perfecta: Asegura un calce estanco con dados de impacto de 11/16", distribuyendo la fuerza de las herramientas de manera perfectamente simétrica en las 6 caras y garantizando un funcionamiento sumamente confiable en el ensamble.