TUE.101.50 TUERCA 8.8 10X1.5
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Tuerca Métrica de Acero Grado 8.8 de Alta Resistencia (Código: TUE.101.50) – Medida M10 x 1.50
PRODUCTO: TUERCA HEXAGONAL DE SUJECIÓN MECÁNICA ESTÁNDAR
MARCA / GRADO: CLASE 8 (ISO 898-2) – CALIBRADA PARA PERNOS CLASE 8.8 (ALTA RESISTENCIA EN PLATAFORMAS EUROPEAS, ASIÁTICAS Y AMERICANAS)
MECANIZADO / PASO: Rosca Corriente / Paso Estándar (1.50) – Configuración métrica gruesa estándar para diámetro de 10 mm
MEDIDA TÉCNICA: M10 (Diámetro Nominal de la rosca interna de 10 mm)
CÓDIGO DE PARTE: TUE.101.50 / M10X1.5 / T10X1.5 (Especificación milimétrica exacta para ensambles automotrices e industriales de carga regular y pesada)
Garantiza un acople mecánico impecable, un torque de apriete altamente eficiente y una sujeción libre de barridos o deformaciones en el ensamble con la Tuerca Clase 8 (8.8) M10 x 1.50. Diseñada estrictamente bajo las exigentes tolerancias de la norma internacional ISO, este componente de fijación activa de paso corriente es el encargado de generar y mantener la fuerza de precarga de forma rectilínea en conjunción con el perno, soportando tensiones mecánicas, cargas de fatiga y fuerzas axiales con fuerza constante sin ceder en su par de apriete (torque).
Fabricada bajo rigurosos estándares de metalurgia internacional en acero de medio carbono templado y revenido, esta tuerca cuenta con un recubrimiento exterior zincado (galvanizado electrolítico) de alta densidad. Su avanzada ingeniería metalúrgica le permite tolerar de forma excelente el estrés por fatiga cíclica rápida y las vibraciones en el motor, chasis o estructuras de soporte. Al poseer caras hexagonales robustas maquinadas con precisión milimétrica, bloquea por completo el redondeado o barrido de las esquinas al aplicar el torque especificado en el taller con herramientas manuales o neumáticas, erradicando fallas estructurales.
Ficha Técnica de Precisión
Atributo Especificación Técnica Exacta Clasificación de Grado Clase 8 (Grabado normativo de fábrica; calibrada estructuralmente para igualar la tracción mecánica de un perno Clase 8.8, equivalente al Grado 5 de la norma SAE) Diámetro Nominal M10 (Diámetro interno de paso de rosca de 10.0 mm) Paso de Rosca 1.50 mm (Paso corriente / grueso estándar para la medida M10; ideal para montajes rápidos y alta resistencia al atascamiento) Medida de Llave / Dado 17 mm (Tamaño milimétrico estándar de las caras hexagonales externas para herramientas de taller; en algunas aplicaciones selectas puede ser 16 mm) Material Base Acero de medio carbono, tratado térmicamente mediante procesos de templado y revenido Acabado Superficial Zincado brillante (Capa protectora sumamente eficiente contra la corrosión, el óxido y la humedad) Uso Recomendado Reemplazo inmediato si los hilos internos están desgastados o desalineados (robados), ante achatamiento por sobre-torque, o si presenta corrosión severa que comprometa la rigidez del ajuste mecánico Aplicación y Compatibilidad Vehicular e Industrial (Línea Métrica)
Nota de confiabilidad: A diferencia del paso fino 1.25 (típico de marcas japonesas en zonas de suspensión), el paso estándar M10 x 1.50 es el estándar universal por excelencia en la ingeniería de vehículos europeos (Volkswagen, Audi, Renault, Peugeot, BMW) y en múltiples aplicaciones generales de marcas americanas y componentes industriales pesados.
Segmento / Sistema Aplicaciones Comunes en el Vehículo e Industria Función Mecánica Soportes de Componentes Fijación de bases de alternador, compresores de A/C, soportes de batería y tolvas pesadas Mantiene la alineación y soporte de accesorios bajo vibración de frecuencia regular Estructura y Chasis Aseguramiento de travesaños secundarios, parachoques, refuerzos de carrocería y enganches Sujeción firme de alta resistencia que elimina por completo holguras parásitas Periféricos de Motor Acople en pernos de múltiples de admisión, carcasas de termostato y bridas de acoplamiento Sellado homogéneo de empaques bajo variaciones térmicas Industrial / Talleres Ensambles de maquinaria pesada, estructuras metálicas tubulares, vigas y herrería Anclaje de alta seguridad con un torque sumamente estable en el tiempo Atributos Clave del Componente
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Hilos de Paso Grueso Antiatascamiento: El maquinado interno de precisión con paso de 1.50 mm permite un enrosque rápido y eficiente en el taller, reduciendo significativamente el riesgo de que la tuerca se monte mal o se trabe por la presencia de pequeñas partículas de suciedad u óxido.
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Tratamiento Térmico de Núcleo Homogéneo: El proceso de templado de la aleación de carbono le otorga la dureza estructural necesaria para soportar cargas operativas rigurosas sin sufrir estiramiento elástico ni fatiga del metal.
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Protección Eficiente contra la Oxidación: El recubrimiento de zinc actúa como una barrera estanca que bloquea la acción de la humedad, lodo y contaminantes viales, impidiendo el agarrotamiento prematuro por óxido y facilitando de forma directa futuros desarmados limpios.
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Geometría Hexagonal Perfecta de 17 mm: Asegura un calce exacto con las llaves y dados de impacto en el taller, distribuyendo las fuerzas de torque de manera perfectamente simétrica en las 6 caras y garantizando un funcionamiento sumamente confiable en el ensamble.
ensamble.
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Información del producto
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Envío y devoluciones
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Description
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Tuerca Métrica de Acero Grado 8.8 de Alta Resistencia (Código: TUE.101.50) – Medida M10 x 1.50
PRODUCTO: TUERCA HEXAGONAL DE SUJECIÓN MECÁNICA ESTÁNDAR
MARCA / GRADO: CLASE 8 (ISO 898-2) – CALIBRADA PARA PERNOS CLASE 8.8 (ALTA RESISTENCIA EN PLATAFORMAS EUROPEAS, ASIÁTICAS Y AMERICANAS)
MECANIZADO / PASO: Rosca Corriente / Paso Estándar (1.50) – Configuración métrica gruesa estándar para diámetro de 10 mm
MEDIDA TÉCNICA: M10 (Diámetro Nominal de la rosca interna de 10 mm)
CÓDIGO DE PARTE: TUE.101.50 / M10X1.5 / T10X1.5 (Especificación milimétrica exacta para ensambles automotrices e industriales de carga regular y pesada)
Garantiza un acople mecánico impecable, un torque de apriete altamente eficiente y una sujeción libre de barridos o deformaciones en el ensamble con la Tuerca Clase 8 (8.8) M10 x 1.50. Diseñada estrictamente bajo las exigentes tolerancias de la norma internacional ISO, este componente de fijación activa de paso corriente es el encargado de generar y mantener la fuerza de precarga de forma rectilínea en conjunción con el perno, soportando tensiones mecánicas, cargas de fatiga y fuerzas axiales con fuerza constante sin ceder en su par de apriete (torque).
Fabricada bajo rigurosos estándares de metalurgia internacional en acero de medio carbono templado y revenido, esta tuerca cuenta con un recubrimiento exterior zincado (galvanizado electrolítico) de alta densidad. Su avanzada ingeniería metalúrgica le permite tolerar de forma excelente el estrés por fatiga cíclica rápida y las vibraciones en el motor, chasis o estructuras de soporte. Al poseer caras hexagonales robustas maquinadas con precisión milimétrica, bloquea por completo el redondeado o barrido de las esquinas al aplicar el torque especificado en el taller con herramientas manuales o neumáticas, erradicando fallas estructurales.
Ficha Técnica de Precisión
Atributo Especificación Técnica Exacta Clasificación de Grado Clase 8 (Grabado normativo de fábrica; calibrada estructuralmente para igualar la tracción mecánica de un perno Clase 8.8, equivalente al Grado 5 de la norma SAE) Diámetro Nominal M10 (Diámetro interno de paso de rosca de 10.0 mm) Paso de Rosca 1.50 mm (Paso corriente / grueso estándar para la medida M10; ideal para montajes rápidos y alta resistencia al atascamiento) Medida de Llave / Dado 17 mm (Tamaño milimétrico estándar de las caras hexagonales externas para herramientas de taller; en algunas aplicaciones selectas puede ser 16 mm) Material Base Acero de medio carbono, tratado térmicamente mediante procesos de templado y revenido Acabado Superficial Zincado brillante (Capa protectora sumamente eficiente contra la corrosión, el óxido y la humedad) Uso Recomendado Reemplazo inmediato si los hilos internos están desgastados o desalineados (robados), ante achatamiento por sobre-torque, o si presenta corrosión severa que comprometa la rigidez del ajuste mecánico Aplicación y Compatibilidad Vehicular e Industrial (Línea Métrica)
Nota de confiabilidad: A diferencia del paso fino 1.25 (típico de marcas japonesas en zonas de suspensión), el paso estándar M10 x 1.50 es el estándar universal por excelencia en la ingeniería de vehículos europeos (Volkswagen, Audi, Renault, Peugeot, BMW) y en múltiples aplicaciones generales de marcas americanas y componentes industriales pesados.
Segmento / Sistema Aplicaciones Comunes en el Vehículo e Industria Función Mecánica Soportes de Componentes Fijación de bases de alternador, compresores de A/C, soportes de batería y tolvas pesadas Mantiene la alineación y soporte de accesorios bajo vibración de frecuencia regular Estructura y Chasis Aseguramiento de travesaños secundarios, parachoques, refuerzos de carrocería y enganches Sujeción firme de alta resistencia que elimina por completo holguras parásitas Periféricos de Motor Acople en pernos de múltiples de admisión, carcasas de termostato y bridas de acoplamiento Sellado homogéneo de empaques bajo variaciones térmicas Industrial / Talleres Ensambles de maquinaria pesada, estructuras metálicas tubulares, vigas y herrería Anclaje de alta seguridad con un torque sumamente estable en el tiempo Atributos Clave del Componente
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Hilos de Paso Grueso Antiatascamiento: El maquinado interno de precisión con paso de 1.50 mm permite un enrosque rápido y eficiente en el taller, reduciendo significativamente el riesgo de que la tuerca se monte mal o se trabe por la presencia de pequeñas partículas de suciedad u óxido.
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Tratamiento Térmico de Núcleo Homogéneo: El proceso de templado de la aleación de carbono le otorga la dureza estructural necesaria para soportar cargas operativas rigurosas sin sufrir estiramiento elástico ni fatiga del metal.
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Protección Eficiente contra la Oxidación: El recubrimiento de zinc actúa como una barrera estanca que bloquea la acción de la humedad, lodo y contaminantes viales, impidiendo el agarrotamiento prematuro por óxido y facilitando de forma directa futuros desarmados limpios.
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Geometría Hexagonal Perfecta de 17 mm: Asegura un calce exacto con las llaves y dados de impacto en el taller, distribuyendo las fuerzas de torque de manera perfectamente simétrica en las 6 caras y garantizando un funcionamiento sumamente confiable en el ensamble.
ensamble.
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