Terminal de Dirección Derecho GSP Premium (Terminal Link)

PRODUCTO: TERMINAL DE DIRECCIÓN / EXTENSIÓN DE DIRECCIÓN (TIE ROD END)

MARCA: GSP (LÍDER MUNDIAL EN COMPONENTES DE TRANSMISIÓN Y DIRECCIÓN CON CALIDAD OE)

VEHÍCULO / USO: RENAULT CLIO II / SYMBOL / KANGOO (LADO DERECHO)

Elimine el juego muerto en el volante, recupere la precisión milimétrica en las curvas y evite el desgaste irregular de sus llantas con el Terminal de Dirección Derecho GSP (código de almacén TL.7700799404). Diseñado bajo los estándares geométricos y metalúrgicos más estrictos de equipo original, esta junta esférica de dirección (referencia de fábrica 510748) es el reemplazo estructural definitivo para la línea Renault.

El terminal de dirección (o terminal link) es el componente medular encargado de transmitir la fuerza desde la caja de dirección (cremallera) hacia la mangueta de la rueda, permitiendo el pivotaje y giro controlado del eje delantero. Al estar expuesto a la torsión continua, baches profundos y contaminación vial, la rótula interna sufre desgaste por fricción y el caucho protector se agrieta. Esto se manifiesta con vibraciones molestas en el volante a altas velocidades, desalineación constante y ruidos de golpe seco al girar. Sustituir la pieza afectada por la ingeniería de GSP restablece la rigidez y la seguridad original de fábrica.

Atributo	Especificación Técnica
Código de Almacén	TL.7700799404
Marca	GSP
Número de Referencia GSP	510748
Número de Parte Original (OEM)	7700799404 / 77 00 799 404
Posición en el Vehículo	Eje Delantero / Lado Derecho (Copiloto)
Tipo de Rosca	M14x1.5 (Rosca interna para el brazo axial)
Aplicación Principal	Renault Clio II / Renault Symbol / Renault Kangoo

Rubro	Aplicación / Uso	Tipo de Material	Formato	Presentación / Notas
Dirección / Chasis	Tren Delantero Renault	Acero forjado templado con pasador esférico pulido a espejo	Unidad Individual	Incluye la tuerca de seguridad autoblocante para el ajuste del perno cónico

Perno Esférico Forjado y Tratado Térmicamente: Fabricado en acero de aleación estructural sometido a procesos de endurecimiento por inducción, lo que incrementa su resistencia a la fatiga y evita roturas ante impactos severos en la vía.

Guardapolvo de Cloropreno de Alta Resistencia: Equipado con una bota elástica sellada herméticamente por anillos de retención de acero, altamente inmune al ataque del ozono, la grasa y el agua, evitando el ingreso de arena abrasiva al interior.

Asiento Sintético de Baja Fricción: Aloja la esfera del perno en una cuna de polímero de ingeniería pre-lubricada con grasa de alto rendimiento, asegurando un movimiento suave, libre de ruidos y con torque controlado.

Geometría y Medidas de Precisión OEM: Diseñado respetando al milímetro la longitud total, el cono de acople y los pasos de rosca del código original 7700799404, garantizando una instalación directa en el taller mecánico y un proceso de alineación rápido y perfecto.