Sensor MAP de Presión Absoluta MOBIS Genuine Parts (Línea Hyundai H1 2008- / Código 39300-84400)

PRODUCTO: SENSOR MAP / SENSOR DE PRESIÓN ABSOLUTA DEL COLECTOR (MANIFOLD ABSOLUTE PRESSURE SENSOR)

MARCA: HYUNDAI MOBIS (REPUESTO GENUINO DE FÁBRICA / PROVEEDOR OFICIAL DE EQUIPO ORIGINAL PARA HYUNDAI Y KIA)

VEHÍCULO / USO: HYUNDAI H1 / STAREX (MODELOS DESDE EL AÑO 2008 EN ADELANTE / SISTEMAS DE GESTIÓN DE INYECCIÓN Y TURBOALIMENTACIÓN)

Elimine por completo las pérdidas de potencia al acelerar, apague de forma definitiva el testigo Check Engine en su panel de instrumentos y estabilice el rendimiento de su motor con el Sensor MAP MOBIS Genuine Parts (código de almacén SMAP.39300-84400). Diseñado, calibrado y certificado bajo las más exigentes normativas microelectrónicas de la ingeniería surcoreana de equipo original (referencia técnica de catálogo original 39300-84400 o 3930084400), este sensor de alta gama es el repuesto preventivo definitivo para optimizar la dosificación de combustible en su furgoneta o microbús.

El sensor MAP cumple la función crítica de medir de forma continua la presión absoluta y el volumen de aire que circula por el colector de admisión, transformando estas variaciones mecánicas de vacío y presión en una señal eléctrica digital que se envía en tiempo real a la computadora automotriz (ECU). En vehículos utilitarios de alta carga, transporte de pasajeros y motores diésel/gasolina con inducción forzada como la Hyundai H1, este sensor es clave para que la computadora conozca la presión exacta generada por el turbocompresor y regule la mezcla perfecta de inyección. Al operar expuesto de forma directa al flujo de la admisión, el componente soporta severos ciclos térmicos y la acumulación de vapores lubricantes recirculados. Con el paso de los kilómetros, el diafragma interno se satura con carbonilla o aceite, destruyendo la fidelidad de la lectura electrónica. Esto desata síntomas críticos y muy costosos: el vehículo se "desinfla" o pierde fuerza repentinamente al subir pendientes, emisiones de humo negro por el escape debido a una mezcla demasiado rica, ralentí sumamente inestable en el taller y un incremento notable en el gasto de combustible en la ruta. La ingeniería original de MOBIS corrige esta falla de raíz.

Atributo	Especificación Técnica
Código de Almacén	SMAP.39300-84400
Marca	HYUNDAI MOBIS (Genuine Parts)
Código de Referencia Técnica	39300-84400 / 3930084400 (Calidad certificada OEM surcoreana)
Compatibilidad de Modelos	Hyundai H1 / Grand Starex / Furgón (Modelos fabricados desde 2008 en adelante)
Tipo de Componente	Sensor electrónico de estado sólido (Piezoeléctrico integrado de alta sensibilidad)
Configuración de Conector	Enchufe sellado herméticamente para alta sujeción contra vibraciones de motor
Garantía de Señal	Respuesta de frecuencia calibrada milimétricamente bajo planos de fábrica

Rubro	Aplicación / Uso	Tipo de Material	Formato	Presentación / Notas
Repuestos / Sensores de Motor	Medición de Presión del Colector y Control de Soplado de Turbo / Admisión	Polímero compuesto termoestable, pines de conexión de latón y sellos elásticos	Unidad Individual	Se suministra en su caja oficial MOBIS; se aconseja limpiar los residuos de aceite del conducto del colector en el taller antes de acoplar la pieza nueva

Microchip Piezoeléctrico Surcoreano Avanzado: Fabricado con semiconductores genuinos de fábrica que detectan instantáneamente los cambios mínimos de presión en el múltiple de admisión, asegurando un control milimétrico de la inyección para mitigar el consumo de combustible.

Carcasa Blindada con Alta Estabilidad Térmica: Inyectada con plásticos de ingeniería resistentes al impacto y a los fluidos del motor, lo que impide micro-deformaciones estructurales provocadas por el calor extremo del vano motor en viajes largos.

Conector Eléctrico Hermético Anti-Humedad: Los pines eléctricos interiores están resguardados por un enchufe de alta sujeción que repele de forma absoluta el ingreso de humedad, polvo vial o vapores de la carretera, evitando fallas por falsos contactos o sulfatación en la ruta.

Puerto de Acople con Tolerancia Cero: El diámetro de inserción y la base de sujeción están maquinados exactamente según las cotas de la línea de ensamble de Hyundai, garantizando un sellado neumático inmediato en el taller mecánico libre de costosas fugas de aire parásitas.