
SV.96229145 SELLOS VALVULAS GM C/U AVEO 1.5/LUV 2.2
Sellos de Válvulas GM Original Premium (Línea Chevrolet Aveo 1.5 Family / Luv 2.2 / Venta por Unidad / Código 96229145)
PRODUCTO: SELLOS DE VÁLVULAS / GORROS DE VÁLVULA (VALVE STEM SEALS)
MARCA: GENERAL MOTORS CO. / GM ORIGINAL (REPUESTO GENUINO DE FÁBRICA / CALIDAD DE EQUIPO ORIGINAL)
VEHÍCULO / USO: CHEVROLET AVEO FAMILY (MOTOR 1.5L SOHC), CHEVROLET CHEVYTAXI 1.5L Y CHEVROLET LUV 2.2L (SISTEMA DE RETENCIÓN DE ACEITE EN LA CULATA)
Elimine por completo las molestas bocanadas de humo azul al encender el auto por las mañanas, reduzca el consumo parásito de lubricante de motor y evite que las bujías se contaminen de hollín con los Sellos de Válvulas GM Original (código de almacén SV.96229145). Diseñados, moldeados y calibrados bajo las más estrictas normativas de control de emisiones y sellado de General Motors (referencia técnica de catálogo original 96229145), estos gorros retenedores de alta gama se venden por unidad para ofrecerle la máxima flexibilidad en sus reparaciones de motor.
Los sellos de válvulas cumplen una función crítica y sumamente minuciosa dentro del cabezote o culata: actúan como micro-retenedores labiales asentados firmemente sobre las guías de válvulas. Su trabajo consiste en permitir el paso de una milimétrica e imperceptible película de aceite para lubricar el vástago de la válvula en su carrera vertical, bloqueando de forma absoluta que el exceso de lubricante de la cámara de balancines se filtre hacia las cámaras de combustión o los ductos de escape. En motores de alto recorrido urbano y comercial como el Chevrolet Aveo Family 1.5L o de servicio pesado como la camioneta Luv 2.2L, estos sellos operan bajo un castigo térmico extremo y fricción constante. Con el paso del tiempo y los kilómetros, el elastómero (caucho) original se endurece, se cristaliza por el calor de la combustión y pierde su labio de presión elástica. Esto desata síntomas muy molestos y costosos: una densa nube de humo azul por el escape al dar el primer arranque en frío o tras estar detenido en ralentí, pérdida gradual del nivel de aceite en el cárter sin fugas visibles abajo del chasis, pérdida de potencia por acumulación de carbonilla endurecida en los asientos de las válvulas y fallas de encendido por bujías "mojadas" en aceite en el taller. La ingeniería de materiales genuina de fábrica de GM soluciona este desgaste de raíz.
| Atributo | Especificación Técnica |
| Código de Almacén | SV.96229145 |
| Marca | GENERAL MOTORS (GM ORIGINAL) |
| Código de Referencia Técnica | 96229145 / Genuino GM de alta durabilidad |
| Compatibilidad de Motores | Chevrolet Aveo Family 1.5L SOHC / Chevytaxi 1.5L / Isuzu-GM Luv 2.2L (8 Válvulas) |
| Formato de Comercialización | Venta individual por unidad (Permite ajustar la compra según el requerimiento técnico) |
| Estructura Interna | Núcleo de acero estructural con revestimiento elástico de alta resistencia térmica |
| Diseño de Retención | Labio interior autoajustable con resorte de liga (garter spring) de tensión constante |
| Rubro | Application / Uso | Tipo de Material | Formato | Presentación / Notas |
| Repuestos / Componentes de Culata | Control de Estanqueidad e Infiltración de Aceite hacia la Cámara de Combustión | Vitón / Elastómero flúor-carbonado avanzado de alta resiliencia térmica | Unidad Individual | Se despacha por unidad; se aconseja encarecidamente cambiar el juego completo (8 unidades para estos motores de 8V) en el taller técnico aprovechando la bajada del cabezote |
Elastómero Fluorecido de Alta Resiliencia Térmica: Fabricado con compuestos sintéticos de grado original que soportan las brutales temperaturas de los gases de la culata sin resecarse, cristalizarse ni agrietarse a lo largo de los años.
Resorte de Liga Perimetral de Tensión Constante: Incorpora un micro-resorte de acero inoxidable alrededor del labio del sello que compensa el desgaste natural del vástago de la válvula, asegurando un apriete hermético y continuo en la ruta.
Núcleo de Acero de Fijación Directa: La base interna del sello cuenta con un anillo metálico rígido que se clava firmemente en la guía de la válvula, impidiendo que el gorro se mueva o se salga de su posición debido a las altas revoluciones del motor en carretera.
Tolerancia y Ajuste Estilo OEM Garantizados: Dimensiones interiores y exteriores perfectamente calibradas de acuerdo con los planos oficiales de ensamble de fábrica de Chevrolet, garantizando un calce inmediato en el taller mecánico libre de holguras parásitas.
Información del producto
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Envío y devoluciones
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Description
Sellos de Válvulas GM Original Premium (Línea Chevrolet Aveo 1.5 Family / Luv 2.2 / Venta por Unidad / Código 96229145)
PRODUCTO: SELLOS DE VÁLVULAS / GORROS DE VÁLVULA (VALVE STEM SEALS)
MARCA: GENERAL MOTORS CO. / GM ORIGINAL (REPUESTO GENUINO DE FÁBRICA / CALIDAD DE EQUIPO ORIGINAL)
VEHÍCULO / USO: CHEVROLET AVEO FAMILY (MOTOR 1.5L SOHC), CHEVROLET CHEVYTAXI 1.5L Y CHEVROLET LUV 2.2L (SISTEMA DE RETENCIÓN DE ACEITE EN LA CULATA)
Elimine por completo las molestas bocanadas de humo azul al encender el auto por las mañanas, reduzca el consumo parásito de lubricante de motor y evite que las bujías se contaminen de hollín con los Sellos de Válvulas GM Original (código de almacén SV.96229145). Diseñados, moldeados y calibrados bajo las más estrictas normativas de control de emisiones y sellado de General Motors (referencia técnica de catálogo original 96229145), estos gorros retenedores de alta gama se venden por unidad para ofrecerle la máxima flexibilidad en sus reparaciones de motor.
Los sellos de válvulas cumplen una función crítica y sumamente minuciosa dentro del cabezote o culata: actúan como micro-retenedores labiales asentados firmemente sobre las guías de válvulas. Su trabajo consiste en permitir el paso de una milimétrica e imperceptible película de aceite para lubricar el vástago de la válvula en su carrera vertical, bloqueando de forma absoluta que el exceso de lubricante de la cámara de balancines se filtre hacia las cámaras de combustión o los ductos de escape. En motores de alto recorrido urbano y comercial como el Chevrolet Aveo Family 1.5L o de servicio pesado como la camioneta Luv 2.2L, estos sellos operan bajo un castigo térmico extremo y fricción constante. Con el paso del tiempo y los kilómetros, el elastómero (caucho) original se endurece, se cristaliza por el calor de la combustión y pierde su labio de presión elástica. Esto desata síntomas muy molestos y costosos: una densa nube de humo azul por el escape al dar el primer arranque en frío o tras estar detenido en ralentí, pérdida gradual del nivel de aceite en el cárter sin fugas visibles abajo del chasis, pérdida de potencia por acumulación de carbonilla endurecida en los asientos de las válvulas y fallas de encendido por bujías "mojadas" en aceite en el taller. La ingeniería de materiales genuina de fábrica de GM soluciona este desgaste de raíz.
| Atributo | Especificación Técnica |
| Código de Almacén | SV.96229145 |
| Marca | GENERAL MOTORS (GM ORIGINAL) |
| Código de Referencia Técnica | 96229145 / Genuino GM de alta durabilidad |
| Compatibilidad de Motores | Chevrolet Aveo Family 1.5L SOHC / Chevytaxi 1.5L / Isuzu-GM Luv 2.2L (8 Válvulas) |
| Formato de Comercialización | Venta individual por unidad (Permite ajustar la compra según el requerimiento técnico) |
| Estructura Interna | Núcleo de acero estructural con revestimiento elástico de alta resistencia térmica |
| Diseño de Retención | Labio interior autoajustable con resorte de liga (garter spring) de tensión constante |
| Rubro | Application / Uso | Tipo de Material | Formato | Presentación / Notas |
| Repuestos / Componentes de Culata | Control de Estanqueidad e Infiltración de Aceite hacia la Cámara de Combustión | Vitón / Elastómero flúor-carbonado avanzado de alta resiliencia térmica | Unidad Individual | Se despacha por unidad; se aconseja encarecidamente cambiar el juego completo (8 unidades para estos motores de 8V) en el taller técnico aprovechando la bajada del cabezote |
Elastómero Fluorecido de Alta Resiliencia Térmica: Fabricado con compuestos sintéticos de grado original que soportan las brutales temperaturas de los gases de la culata sin resecarse, cristalizarse ni agrietarse a lo largo de los años.
Resorte de Liga Perimetral de Tensión Constante: Incorpora un micro-resorte de acero inoxidable alrededor del labio del sello que compensa el desgaste natural del vástago de la válvula, asegurando un apriete hermético y continuo en la ruta.
Núcleo de Acero de Fijación Directa: La base interna del sello cuenta con un anillo metálico rígido que se clava firmemente en la guía de la válvula, impidiendo que el gorro se mueva o se salga de su posición debido a las altas revoluciones del motor en carretera.
Tolerancia y Ajuste Estilo OEM Garantizados: Dimensiones interiores y exteriores perfectamente calibradas de acuerdo con los planos oficiales de ensamble de fábrica de Chevrolet, garantizando un calce inmediato en el taller mecánico libre de holguras parásitas.












