
R.48548/10 RULIMAN NTN
Rulimán de Rodillos Cónicos NTN 48548/10 (Set 2 / LM48548 / LM48510)
PRODUCTO: RULIMÁN / COJINETE DE RODILLOS CÓNICOS DE PRECISIÓN
MARCA: NTN (100% MADE IN JAPAN)
VEHICULO: APLICACIÓN UNIVERSAL / MASAS DE RUEDA AUTOMOTRICES (CÓDIGO: R.48548/10)
Garantiza un rodado impecable, un desplazamiento altamente eficiente y libre de zumbidos en cada ruta con el Rulimán de Rodillos Cónicos NTN 48548/10. Diseñado bajo las normas de equipo original (OEM) más exigentes del Japón, este conjunto de precisión (compuesto por el cono LM48548 y la taza LM48510) es una de las medidas más populares en la industria automotriz global, convirtiéndose en el escudo definitivo para proteger la suavidad y estabilidad de las masas de rueda delanteras o traseras frente a las exigentes condiciones del tráfico y la carga del vehículo.
Fabricado por NTN bajo estrictos controles metalúrgicos, este rulemán cuenta con rodillos y pistas de acero al cromo de alta densidad mecanizados de forma milimétrica. Su avanzada ingeniería cónica de la serie de pulgadas (Imperial) disipa eficazmente las fuerzas combinadas (radiales y axiales) que se generan al tomar curvas pronunciadas, evitando que ingresen juegos mecánicos en el cubo de rueda o tambor. Además de mejorar drásticamente el confort de marcha, mantiene la rigidez del tren de rodaje, protegiendo las llantas contra desgastes prematuros.
| Atributo | Especificación Técnica |
| Marca | NTN (Calidad Premium Japonesa Original) |
| Código de Parte | 48548/10 (Referencia Comercial: SET 2) |
| Código del Cono (Interno) | LM48548 |
| Código de la Taza (Externo) | LM48510 |
| Medida Diámetro Interno (d) | 34.925 mm (1.3750 pulgadas) |
| Medida Diámetro Externo (D) | 65.088 mm (2.5625 pulgadas) |
| Medida Ancho / Espesor (T) | 18.034 mm (0.7100 pulgadas) |
| Tipo de Rodamiento | Rodillos Cónicos Monohilera (Desarmable de Alta Capacidad) |
| Uso Recomendado | Rodamiento de rueda (Interno o externo según el modelo de auto), piñón de diferencial y transmisiones |
| Marca / Aplicación Común | Ubicación Típica | Motor / Versión | Año |
| Chevrolet, Ford, Toyota, Nissan | Masas de rueda delanteras / traseras | Sedanes, Pick-ups y SUVs | Clásicos y Modernos |
| Universal / Remolques | Ejes de carga ligera y acoplados | No Aplica | Todos |
Calce Perfecto de Nueva Generación: Diseñado milimétricamente bajo estrictas tolerancias dimensionales internacionales, garantizando un asentamiento firme, concéntrico y plano en la manzana o cubo de freno, libre de vibraciones y falsos ajustes durante su instalación.
Alta Resistencia a la Carga Combinada: Su estructura de rodillos inclinados permite absorber el peso del chasis y los empujes laterales en curvas con fuerza constante y sin restricciones, soportando de manera impecable las irregularidades del camino.
Acero Japonés de Alta Tenacidad: Fabricado con aleaciones térmicamente endurecidas que resisten la fricción continua sin sufrir deformaciones ni fatiga prematura del metal, lo que extiende notablemente la vida útil del componente y los intervalos de engrase en el taller.
Giro Silencioso y Confortable: Los rodillos súper pulidos de rodadura exacta eliminan por completo los molestos zumbidos o ruidos de rodadura en el habitáculo, asegurando una conducción suave, relajada y sumamente segura a altas velocidades.
Información del producto
Información del producto
Envío y devoluciones
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Description
Rulimán de Rodillos Cónicos NTN 48548/10 (Set 2 / LM48548 / LM48510)
PRODUCTO: RULIMÁN / COJINETE DE RODILLOS CÓNICOS DE PRECISIÓN
MARCA: NTN (100% MADE IN JAPAN)
VEHICULO: APLICACIÓN UNIVERSAL / MASAS DE RUEDA AUTOMOTRICES (CÓDIGO: R.48548/10)
Garantiza un rodado impecable, un desplazamiento altamente eficiente y libre de zumbidos en cada ruta con el Rulimán de Rodillos Cónicos NTN 48548/10. Diseñado bajo las normas de equipo original (OEM) más exigentes del Japón, este conjunto de precisión (compuesto por el cono LM48548 y la taza LM48510) es una de las medidas más populares en la industria automotriz global, convirtiéndose en el escudo definitivo para proteger la suavidad y estabilidad de las masas de rueda delanteras o traseras frente a las exigentes condiciones del tráfico y la carga del vehículo.
Fabricado por NTN bajo estrictos controles metalúrgicos, este rulemán cuenta con rodillos y pistas de acero al cromo de alta densidad mecanizados de forma milimétrica. Su avanzada ingeniería cónica de la serie de pulgadas (Imperial) disipa eficazmente las fuerzas combinadas (radiales y axiales) que se generan al tomar curvas pronunciadas, evitando que ingresen juegos mecánicos en el cubo de rueda o tambor. Además de mejorar drásticamente el confort de marcha, mantiene la rigidez del tren de rodaje, protegiendo las llantas contra desgastes prematuros.
| Atributo | Especificación Técnica |
| Marca | NTN (Calidad Premium Japonesa Original) |
| Código de Parte | 48548/10 (Referencia Comercial: SET 2) |
| Código del Cono (Interno) | LM48548 |
| Código de la Taza (Externo) | LM48510 |
| Medida Diámetro Interno (d) | 34.925 mm (1.3750 pulgadas) |
| Medida Diámetro Externo (D) | 65.088 mm (2.5625 pulgadas) |
| Medida Ancho / Espesor (T) | 18.034 mm (0.7100 pulgadas) |
| Tipo de Rodamiento | Rodillos Cónicos Monohilera (Desarmable de Alta Capacidad) |
| Uso Recomendado | Rodamiento de rueda (Interno o externo según el modelo de auto), piñón de diferencial y transmisiones |
| Marca / Aplicación Común | Ubicación Típica | Motor / Versión | Año |
| Chevrolet, Ford, Toyota, Nissan | Masas de rueda delanteras / traseras | Sedanes, Pick-ups y SUVs | Clásicos y Modernos |
| Universal / Remolques | Ejes de carga ligera y acoplados | No Aplica | Todos |
Calce Perfecto de Nueva Generación: Diseñado milimétricamente bajo estrictas tolerancias dimensionales internacionales, garantizando un asentamiento firme, concéntrico y plano en la manzana o cubo de freno, libre de vibraciones y falsos ajustes durante su instalación.
Alta Resistencia a la Carga Combinada: Su estructura de rodillos inclinados permite absorber el peso del chasis y los empujes laterales en curvas con fuerza constante y sin restricciones, soportando de manera impecable las irregularidades del camino.
Acero Japonés de Alta Tenacidad: Fabricado con aleaciones térmicamente endurecidas que resisten la fricción continua sin sufrir deformaciones ni fatiga prematura del metal, lo que extiende notablemente la vida útil del componente y los intervalos de engrase en el taller.
Giro Silencioso y Confortable: Los rodillos súper pulidos de rodadura exacta eliminan por completo los molestos zumbidos o ruidos de rodadura en el habitáculo, asegurando una conducción suave, relajada y sumamente segura a altas velocidades.













