Rodamiento / Rulimán de Caja de Cambios (Eje de Transmisión) Genuino Hyundai-Mobis 43329-23010 para Hyundai Accent / Accent Xcite (Medidas: 35x73.5x18.3 mm)

PRODUCTO: BALINERA / RULIMÁN INTERNO PARA CAJA DE CAMBIOS MANUAL

MARCA: HYUNDAI / KIA MOBIS (REPUESTO 100% GENUINO DE ENSAMBLE ORIGINAL)

MEDIDAS TÉCNICAS PRECISAS: 35 mm (Diámetro Interno) x 73.5 mm (Diámetro Externo) x 18.3 mm (Espesor / Altura)

CÓDIGO DE PARTE: R.43329-23010 / 43329-23010 (Equivalencia técnica / Código impreso: 806093)

Garantiza un giro de piñonera impecable, una transferencia de torque altamente eficiente y una transmisión libre de ruidos de rodadura con el Rulimán de Caja Genuine Hyundai-Mobis 43329-23010. Diseñado bajo las estrictas tolerancias mecánicas y especificaciones de carga radial y axial de la planta matriz en Corea del Sur, este componente de alta precisión es el encargado de soportar de forma rectilínea los ejes internos (mando o salida) de la transmisión manual, permitiendo un acoplamiento simétrico de los piñones bajo condiciones severas de tracción.

Fabricado bajo los rigurosos estándares OEM (Original Equipment Manufacturer), este rodamiento de bolas incorpora pistas de acero cromo de alta pureza tratadas térmicamente para máxima dureza y balines con acabado espejo de precisión micrométrica. Su avanzada ingeniería metalúrgica le permite tolerar de forma excelente las constantes fuerzas de torsión que ejerce el motor en cada marcha y disipar el calor extremo generado por la fricción cíclica rápida en el fluido de transmisión. Al asegurar un soporte rígido y libre de holguras axiales, previene el desgaste prematuro de los sincronizadores, evita el juego en la palanca y bloquea las molestas caídas de cambios.

Ficha Técnica de Precisión

Atributo	Especificación Técnica Exacta
Marca	Hyundai / Kia Mobis (Pieza Legítima de Fábrica - Made in South Korea)
Código de Parte	R.43329-23010 (Número de Componente Original: 43329-23010 / Código impreso: 806093)
Tipo de Componente	Rulimán / Rodamiento de Bolas para Eje de Caja de Cambios Manual
Diámetro Interno	35 mm (Medida del diámetro interior del anillo superior)
Diámetro Externo	73.5 mm (Medida del contorno exterior para el alojamiento en la carcasa)
Espesor / Altura	18.3 mm (Ancho estructural de las pistas del rodamiento)
Uso Recomendado	Reemplazo inmediato si la caja de cambios emite un zumbido o crujido metálico constante que aumenta con la velocidad del vehículo, si nota juego excesivo en los ejes al desarmar la transmisión, o si se realiza una reparación general de la piñonera

Aplicación y Compatibilidad Vehicular

Nota de confiabilidad: Diseñado estrictamente para las transmisiones manuales de 5 velocidades de la familia de vehículos compactos de Hyundai y Kia equipados con motores Alpha y Gamma.

Marca	Modelo / Línea	Motor	Año	Carrocería / Versión
Hyundai	Accent Xcite / Accent (III Gen)	1.4L / 1.6L Gasolina - 1.5L CRDi	2006 - 2011	Sedán / Hatchback (Transmisión Manual)
Hyundai	Accent / Verna (II Gen)	1.3L / 1.5L / 1.6L	2000 - 2006	Sedán / Coupé
Kia	Rio / Rio Stylus	1.5L Gasolina (Motor Alpha)	2003 - 2012	Sedán Familiar
Kia	Rio JB / Rio Xcite	1.4L / 1.6L Gasolina	2006 - 2011	Sedán / Hatchback

Atributos Clave del Componente

• Calce Perfecto de Nueva Generación: Geometría exacta 35x73.5x18.3 diseñada bajo los planos de ensamble original para asentarse de manera limpia y rectilínea en la carcasa de la transmisión, garantizando un montaje rápido y libre de desalineaciones perjudiciales.

• Pistas y Canastilla de Alta Resistencia: Tolera de forma excelente la fatiga por rodadura continua bajo fuerza constante y sin restricciones elásticas, bloqueando la deformación de las pistas o el descascaramiento de los balines.

• Arquitectura Abierta para Lubricación Fluyente: Diseñado para trabajar sumergido en la valvulina (aceite de caja de cambios), permitiendo que el lubricante caliente fluya de manera simétrica por sus componentes internos para disipar la temperatura.

• Marcha Silenciosa y Operación Confiable: Al erradicar por completo los sutiles cabeceos u oscilaciones de los ejes de la transmisión, suprime los zumbidos molestos en la cabina, asegurando un rodado confortable y un funcionamiento sumamente confiable en ruta.