
R.AT304A2 RULIMAN KBC ALT PREGIO
Rulimán de Alternador KBC Premium (Línea Kia Pregio / Servicio Pesado)
PRODUCTO: RULIMÁN / RODAMIENTO BLINDADO DE ALTA VELOCIDAD PARA ALTERNADOR
MARCA: KBC (TECNOLOGÍA COREANA LÍDER EN RODAMIENTOS DE EQUIPO ORIGINAL PARA EL GRUPO HYUNDAI / KIA)
VEHÍCULO / USO: KIA PREGIO (MOTORES DIÉSEL 2.7L / 3.0L Y APLICACIONES COMERCIALES)
Asegure la generación eléctrica continua de su vehículo, elimine los molestos zumbidos en el motor y garantice un giro suave y libre de fricción en el sistema de accesorios con el Rulimán de Alternador KBC (código de almacén R.AT304A2). Diseñado bajo los estándares metalúrgicos y cinemáticos más estrictos de equipo original, este rodamiento de alta revolución es la solución definitiva de reemplazo para la línea de trabajo pesado.
El rulimán del alternador cumple la función crítica de soportar el eje del rotor interno, permitiendo que gire a altas revoluciones (hasta tres veces más rápido que el motor) impulsado por la banda de accesorios, transformando la energía mecánica en energía eléctrica para cargar la batería. Al tratarse de vehículos comerciales o de transporte como la Kia Pregio, el alternador opera bajo una demanda continua y altas temperaturas. Con el paso de los kilómetros, la grasa interna del rodamiento se evapora o se contamina, lo que provoca que las esferas de acero sufran fricción seca. Esto se manifiesta con un zumbido o chillido agudo que se incrementa al acelerar, vibraciones en el eje que destruyen las escobillas o, en el peor de los casos, el enllantamiento total del alternador, lo que rompe la banda de accesorios y apaga el vehículo por completo. Sustituir la pieza con la ingeniería de KBC restablece la confiabilidad del sistema de carga.
| Atributo | Especificación Técnica |
| Código de Almacén | R.AT304A2 |
| Marca | KBC (Corea) |
| Número de Referencia Técnica | AT304A2 (Especificación de rodamiento para alternador) |
| Tipo de Rodamiento | Rulimán de esferas de ranura profunda para alta velocidad |
| Tipo de Blindaje | Sellado hermético de doble labio de caucho sintético (2RS / LLU) |
| Aplicación Principal | Alternador de Kia Pregio (Motores J2 2.7L / JT 3.0L Diésel) |
| Rubro | Aplicación / Uso | Tipo de Material | Formato | Presentación / Notas |
| Eléctrico / Alternador | Mantenimiento del Sistema de Carga | Acero al cromo de alto carbono con tratamiento térmico y sellos elastómeros | Unidad Individual | Se recomienda verificar el estado del rulimán posterior y del regulador al desarmar el alternador |
Acero al Cromo de Grado Automotriz OEM: Fabricado con aleaciones de acero ultrapuro sometidas a procesos de temple por inducción, lo que le otorga una dureza superficial masiva capaz de soportar cargas radiales continuas sin sufrir deformación en las pistas.
Blindaje Hermético de Doble Labio: Equipado con sellos de caucho sintético reforzados que retienen de forma absoluta la grasa lubricante en el interior, bloqueando simultáneamente el ingreso de polvo, agua o partículas abrasivas del motor.
Grasa de Alta Temperatura para Revoluciones Extremas: Pre-lubricado de fábrica con lubricantes sintéticos de grado industrial diseñados para trabajar de forma continua a más de 120 °C sin perder viscosidad, reduciendo el coeficiente de fricción al mínimo.
Tolerancia y Holgura Interna Calibrada: Diseñado con la holgura interna exacta requerida para absorber las dilataciones térmicas del eje del alternador, asegurando un funcionamiento sumamente silencioso, suave y de larga vida útil en el taller.
Información del producto
Información del producto
Envío y devoluciones
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Description
Rulimán de Alternador KBC Premium (Línea Kia Pregio / Servicio Pesado)
PRODUCTO: RULIMÁN / RODAMIENTO BLINDADO DE ALTA VELOCIDAD PARA ALTERNADOR
MARCA: KBC (TECNOLOGÍA COREANA LÍDER EN RODAMIENTOS DE EQUIPO ORIGINAL PARA EL GRUPO HYUNDAI / KIA)
VEHÍCULO / USO: KIA PREGIO (MOTORES DIÉSEL 2.7L / 3.0L Y APLICACIONES COMERCIALES)
Asegure la generación eléctrica continua de su vehículo, elimine los molestos zumbidos en el motor y garantice un giro suave y libre de fricción en el sistema de accesorios con el Rulimán de Alternador KBC (código de almacén R.AT304A2). Diseñado bajo los estándares metalúrgicos y cinemáticos más estrictos de equipo original, este rodamiento de alta revolución es la solución definitiva de reemplazo para la línea de trabajo pesado.
El rulimán del alternador cumple la función crítica de soportar el eje del rotor interno, permitiendo que gire a altas revoluciones (hasta tres veces más rápido que el motor) impulsado por la banda de accesorios, transformando la energía mecánica en energía eléctrica para cargar la batería. Al tratarse de vehículos comerciales o de transporte como la Kia Pregio, el alternador opera bajo una demanda continua y altas temperaturas. Con el paso de los kilómetros, la grasa interna del rodamiento se evapora o se contamina, lo que provoca que las esferas de acero sufran fricción seca. Esto se manifiesta con un zumbido o chillido agudo que se incrementa al acelerar, vibraciones en el eje que destruyen las escobillas o, en el peor de los casos, el enllantamiento total del alternador, lo que rompe la banda de accesorios y apaga el vehículo por completo. Sustituir la pieza con la ingeniería de KBC restablece la confiabilidad del sistema de carga.
| Atributo | Especificación Técnica |
| Código de Almacén | R.AT304A2 |
| Marca | KBC (Corea) |
| Número de Referencia Técnica | AT304A2 (Especificación de rodamiento para alternador) |
| Tipo de Rodamiento | Rulimán de esferas de ranura profunda para alta velocidad |
| Tipo de Blindaje | Sellado hermético de doble labio de caucho sintético (2RS / LLU) |
| Aplicación Principal | Alternador de Kia Pregio (Motores J2 2.7L / JT 3.0L Diésel) |
| Rubro | Aplicación / Uso | Tipo de Material | Formato | Presentación / Notas |
| Eléctrico / Alternador | Mantenimiento del Sistema de Carga | Acero al cromo de alto carbono con tratamiento térmico y sellos elastómeros | Unidad Individual | Se recomienda verificar el estado del rulimán posterior y del regulador al desarmar el alternador |
Acero al Cromo de Grado Automotriz OEM: Fabricado con aleaciones de acero ultrapuro sometidas a procesos de temple por inducción, lo que le otorga una dureza superficial masiva capaz de soportar cargas radiales continuas sin sufrir deformación en las pistas.
Blindaje Hermético de Doble Labio: Equipado con sellos de caucho sintético reforzados que retienen de forma absoluta la grasa lubricante en el interior, bloqueando simultáneamente el ingreso de polvo, agua o partículas abrasivas del motor.
Grasa de Alta Temperatura para Revoluciones Extremas: Pre-lubricado de fábrica con lubricantes sintéticos de grado industrial diseñados para trabajar de forma continua a más de 120 °C sin perder viscosidad, reduciendo el coeficiente de fricción al mínimo.
Tolerancia y Holgura Interna Calibrada: Diseñado con la holgura interna exacta requerida para absorber las dilataciones térmicas del eje del alternador, asegurando un funcionamiento sumamente silencioso, suave y de larga vida útil en el taller.













