Regulador Electrónico de Alternador Gauss REG.GA008 para Ford (Sistemas Tipo Ford / Motorcraft)

PRODUCTO: REGULADOR DE VOLTAJE ELECTRÓNICO PARA ALTERNADOR

MARCA: GAUSS SISTEMAS ELÉCTRICOS (TECNOLOGÍA DE PRECISIÓN ISO 9001)

SISTEMA ALTERNADOR: COMPATIBLE CON SISTEMAS FORD / MOTORCRAFT DE CAMPO DE CIRCUITO B

CÓDIGO DE PARTE: REG.GA008 / GA008 (Equivalencias: F540 / GR798)

Garantiza una gestión de carga impecable, una dosificación de corriente altamente eficiente y un sistema eléctrico libre de picos de voltaje con el Regulador Electrónico Gauss GA008. Diseñado estrictamente bajo las especificaciones lógicas de conmutación, curvas térmicas y tolerancias milimétricas exigidas por Ford, este componente electrónico de precisión es el eslabón definitivo encargado de regular de forma rectilínea el campo del alternador para estabilizar la tensión entregada a la batería y al resto de los módulos del vehículo.

Fabricado bajo rigurosos estándares internacionales por Gauss, este módulo incorpora un sustrato cerámico de película gruesa y un circuito integrado híbrido encapsulado herméticamente en una carcasa de polímero técnico estructural y soporte metálico disipador. Su avanzada ingeniería electrónica compensa automáticamente las variaciones de voltaje según la temperatura ambiental de la bahía del motor; limita la carga cuando hace calor y la optimiza en frío. Al mantener una salida de tensión limpia de fluctuaciones, erradica el parpadeo de las luces en ralentí, prolonga la vida útil de la batería y protege contra sobrecargas severas los componentes digitales del tablero.

Ficha Técnica de Precisión

Atributo	Especificación Técnica Exacta
Marca	Gauss (Especialista Global en Electrónica y Encendido Automotriz)
Código de Parte	REG.GA008 (Equivalencias: F540 / GR-798 / D4AZ-10316-A)
Tipo de Circuito	Circuito Tipo B (Campo Positivo / Control por Masa)
Voltaje Nominal	12V (Punto de ajuste de voltaje / Set Point calibrado a ~14.3V)
Configuración de Pines	Conector tipo enchufe de 4 terminales (Marcaciones clásicas: I - A - S - F)
Uso Recomendado	Reemplazo inmediato si la batería se descarga constantemente, si el testigo de batería en el tablero permanece encendido, o si al medir con un multímetro el voltaje supera los 15V o baja de 13V con el motor encendido

Aplicación y Compatibilidad Vehicular

Nota de confiabilidad: Diseñado principalmente para alternadores clásicos Ford de ventilación externa y camiones de servicio mediano o pesado equipados con sistemas eléctricos modulares de las series F y Cargo.

Marca	Modelo / Línea	Motor	Año	Configuración del Sistema
Ford	Camiones Series F (F540 / F600 / F700 / F800)	Motores Cummins / Ford Diésel o V8 Gasolina	Clásicos - Heavy Duty	Alternadores con regulador externo
Ford	Cargo (Modelos compatibles con regulador externo)	Motores Diésel Turbo	Líneas de Trabajo pesado	Sistema eléctrico de 12V con alternador original
Ford	Pick-Up F100 / F150 / F250 / Bronco	Motores 4.9L / 5.0L / 5.8L	Modelos con regulador externo	Sistemas de carga modulares tipo Motorcraft

Atributos Clave del Componente

• Calce Perfecto de Nueva Generación: Diseñado específicamente bajo los parámetros geométricos y el patrón de orificios de fijación original de fábrica, permitiendo una instalación rápida, fija y una excelente conexión de masa directa al chasis.

• Compensación Térmica Inteligente: Su microchip interno ajusta el paso de corriente al rotor de forma excelente en respuesta al calor con fuerza constante, evitando fallas de carga por recalentamiento en jornadas extenuantes de trabajo pesado.

• Protección Blindada contra Cortocircuitos: Cuenta con diodos de supresión de picos que bloquean de manera rectilínea las sobretensiones transitorias procedentes del encendido o de variaciones bruscas de revoluciones por minuto.

• Estabilización de Carga para la Batería: Al entregar una salida simétrica y rectificada, frena la sulfatación de las celdas de la batería, asegurando un arranque limpio, un rodado confortable y un funcionamiento sumamente confiable en ruta.