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REG.GA420 REGULADOR ALTERNADOR GAUS KIA RIO/SPECTRA/SEPHIA

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REG.GA420 REGULADOR ALTERNADOR GAUS KIA RIO/SPECTRA/SEPHIA

Regulador de Voltaje para Alternador Gaus

PRODUCTO: REGULADOR DE VOLTAJE ELECTRÓNICO PARA ALTERNADOR

MARCA: GAUS (TECNOLOGÍA ELECTRÓNICA AUTOMOTRIZ DE ALTA PRECISIÓN)

VEHÍCULO / USO: KIA RIO, KIA SPECTRA, KIA SEPHIA

Proteja el sistema eléctrico de su vehículo, estabilice la corriente y asegure la carga óptima de su batería con el Regulador de Alternador Gaus (código de almacén REG.GA420). Este microchip electrónico inteligente es el encargado de controlar y estabilizar la cantidad de voltios que genera el alternador, asegurando que el flujo de energía hacia la batería y los componentes electrónicos se mantenga constante sin importar las revoluciones del motor.

Cuando el regulador de voltaje empieza a fallar, el vehículo experimenta anomalías eléctricas graves. Una falla por bajo voltaje hará que la batería se descargue constantemente, las luces parpadeen en mínimo o el auto se apague por falta de energía. Por el contrario, una falla por sobrevoltaje enviará picos de corriente peligrosos que pueden inflar o estallar la batería, quemar los bombillos de los faros y dañar de forma irreversible los sensores o la computadora del motor (ECU). Instalar el regulador Gaus elimina estos riesgos de raíz, manteniendo la salud del sistema eléctrico bajo control.

Atributo Especificación Técnica
Código de Almacén REG.GA420
Marca Gaus
Referencia de Fábrica GA420
Sistema del Alternador Compatible con especificaciones de alternadores Mando / Kia
Voltaje Nominal de Trabajo 14.5 Voltios
Tecnología Interna Circuito Integrado Híbrido con Compensación Térmica
Tipo de Conexión Terminal diseñado según el estándar de fábrica de la marca
Rubro Aplicación / Uso Tipo de Material Formato Presentación / Notas
Eléctrico / Alternador

Kia Rio


Kia Spectra


Kia Sephia

Placa electrónica disipadora con escobillas de carbón de alta conductividad Unidad Individual Incluye porta-carbones integrado. Se recomienda verificar el estado del colector y los diodos del alternador antes de montar

Compensación Térmica Inteligente: Cuenta con circuitos integrados avanzados que ajustan automáticamente el voltaje de carga de acuerdo con la temperatura del motor, evitando sobrecargas en climas extremadamente cálidos o fallas de carga en frío.

Porta-Carbones de Alta Durabilidad Integrado: Equipado con escobillas de carbón premium de excelente conductividad y resortes calibrados que aseguran un contacto firme y constante contra los anillos colectores del rotor, evitando arcos eléctricos o desgaste prematuro.

Protección Contra Cortocircuitos: Su diseño robusto incluye barreras electrónicas de protección contra sobrecorriente y polaridad inversa, resguardando la integridad de la placa de diodos y del propio regulador ante eventuales fallas de instalación.

Estabilización de Corriente de Respuesta Rápida: Reacciona en milisegundos ante el encendido de accesorios de alto consumo (como el aire acondicionado o las luces altas), nivelando la entrega de energía de forma inmediata para evitar caídas en las revoluciones del motor (ralentí).

 

$6.09

Original: $17.39

-65%
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Regulador de Voltaje para Alternador Gaus

PRODUCTO: REGULADOR DE VOLTAJE ELECTRÓNICO PARA ALTERNADOR

MARCA: GAUS (TECNOLOGÍA ELECTRÓNICA AUTOMOTRIZ DE ALTA PRECISIÓN)

VEHÍCULO / USO: KIA RIO, KIA SPECTRA, KIA SEPHIA

Proteja el sistema eléctrico de su vehículo, estabilice la corriente y asegure la carga óptima de su batería con el Regulador de Alternador Gaus (código de almacén REG.GA420). Este microchip electrónico inteligente es el encargado de controlar y estabilizar la cantidad de voltios que genera el alternador, asegurando que el flujo de energía hacia la batería y los componentes electrónicos se mantenga constante sin importar las revoluciones del motor.

Cuando el regulador de voltaje empieza a fallar, el vehículo experimenta anomalías eléctricas graves. Una falla por bajo voltaje hará que la batería se descargue constantemente, las luces parpadeen en mínimo o el auto se apague por falta de energía. Por el contrario, una falla por sobrevoltaje enviará picos de corriente peligrosos que pueden inflar o estallar la batería, quemar los bombillos de los faros y dañar de forma irreversible los sensores o la computadora del motor (ECU). Instalar el regulador Gaus elimina estos riesgos de raíz, manteniendo la salud del sistema eléctrico bajo control.

Atributo Especificación Técnica
Código de Almacén REG.GA420
Marca Gaus
Referencia de Fábrica GA420
Sistema del Alternador Compatible con especificaciones de alternadores Mando / Kia
Voltaje Nominal de Trabajo 14.5 Voltios
Tecnología Interna Circuito Integrado Híbrido con Compensación Térmica
Tipo de Conexión Terminal diseñado según el estándar de fábrica de la marca
Rubro Aplicación / Uso Tipo de Material Formato Presentación / Notas
Eléctrico / Alternador

Kia Rio


Kia Spectra


Kia Sephia

Placa electrónica disipadora con escobillas de carbón de alta conductividad Unidad Individual Incluye porta-carbones integrado. Se recomienda verificar el estado del colector y los diodos del alternador antes de montar

Compensación Térmica Inteligente: Cuenta con circuitos integrados avanzados que ajustan automáticamente el voltaje de carga de acuerdo con la temperatura del motor, evitando sobrecargas en climas extremadamente cálidos o fallas de carga en frío.

Porta-Carbones de Alta Durabilidad Integrado: Equipado con escobillas de carbón premium de excelente conductividad y resortes calibrados que aseguran un contacto firme y constante contra los anillos colectores del rotor, evitando arcos eléctricos o desgaste prematuro.

Protección Contra Cortocircuitos: Su diseño robusto incluye barreras electrónicas de protección contra sobrecorriente y polaridad inversa, resguardando la integridad de la placa de diodos y del propio regulador ante eventuales fallas de instalación.

Estabilización de Corriente de Respuesta Rápida: Reacciona en milisegundos ante el encendido de accesorios de alto consumo (como el aire acondicionado o las luces altas), nivelando la entrega de energía de forma inmediata para evitar caídas en las revoluciones del motor (ralentí).