Radiador de Motor POLAR Premium (Línea Changan CS15 1.5 2022-2026+ / Código RAD.80156)

PRODUCTO: RADIADOR DE ENFRIAMIENTO DE MOTOR / INTERCAMBIADOR DE CALOR DE ALTA EFICIENCIA (ENGINE COOLING RADIATOR)

MARCA: POLAR COOLING SYSTEMS (MARCA LÍDER EN COMPONENTES TÉRMICOS DE ALTA RESISTENCIA Y DISIPACIÓN AVANZADA)

VEHÍCULO / USO: CHANGAN CS15 (MOTOR 1.5L BLUECORE DE 4 CILINDROS / MODELOS DEL AÑO 2022 EN ADELANTE / CONTROL TÉRMICO DE MOTOR)

Elimine por completo los peligrosos riesgos de recalentamiento, proteja la culata de su motor compacto contra deformaciones térmicas severas y mantenga el ciclo de enfriamiento en rangos ideales con el Radiador de Motor POLAR (código de almacén RAD.80156). Diseñado, fabricado y calibrado bajo las más estrictas especificaciones de disipación calórica de equipo original (referencia de catálogo de almacén 80156), este radiador de alta gama es el componente correctivo definitivo para su SUV Changan CS15.

El radiador de motor cumple la función crítica de actuar como el pulmón térmico principal de la unidad motriz: recibe el refrigerante a altas temperaturas proveniente del bloque motor y, mediante el impacto del aire frontal combinado con el electroventilador, disipa el calor a través de sus aletas de aluminio antes de reenviar el fluido refrigerado hacia el motor. En SUVs urbanas como la Changan CS15 1.5L, el motor opera bajo constantes ciclos de paradas y arranques en el tráfico pesado, lo que eleva drásticamente las temperaturas bajo el capó. Con el paso de los kilómetros, el uso de líquidos corrosivos de baja calidad o los impactos de piedras viales perforan el panal o tuestan los tanques plásticos laterales. Esto desata síntomas críticos muy destructivos: fugas visibles de fluido refrigerante abajo del chasis, caídas constantes del nivel en el depósito de expansión, lecturas elevadas de temperatura en el panel en el taller, y el riesgo inminente de fundición o soplado del empaque de culata en la ruta. La ingeniería metalúrgica de POLAR soluciona este desgaste de raíz.

Panal de Aluminio de Alta Eficiencia Térmica: Construido con aletas térmicas optimizadas que maximizan el flujo de aire frontal, logrando una caída de temperatura del refrigerante mucho más rápida incluso en condiciones de ralentí prolongado bajo tráfico pesado de la ciudad.

Tanques Laterales de Polímero Térmico Avanzado: Fabricados con plásticos de ingeniería molecular de grado automotriz que resisten perfectamente las variaciones de presión hidráulica sin cuartearse ni deformarse por el calor bajo el capó en carretera.

Unión Hermética Clamped con Sellos de Nitrilo: La integración del panal metálico con los tanques plásticos está asegurada por cierres mecánicos de alta compresión y juntas elásticas premium, bloqueando de forma absoluta las micro-fugas en el taller mecánico.

Alineación de Tomas y Soportes Estilo OEM: Dimensiones estructurales, cuellos de mangueras superiores e inferiores y soportes para el encauzador diseñados en estricta fidelidad con los planos de fábrica de Changan, garantizando una instalación rápida, directa y libre de adaptaciones en el taller técnico.