Radiador de Motor POLAR Premium (Línea Chevrolet Onix 1.0 Turbo / Aspirado 2020-2026+ / Transmisión Manual / Espesor 16mm / Código RAD.32390)

PRODUCTO: RADIADOR DE ENFRIAMIENTO DE MOTOR / INTERCAMBIADOR DE CALOR (ENGINE COOLING RADIATOR)

MARCA: POLAR COOLING SYSTEMS (MARCA LÍDER EN COMPONENTES TÉRMICOS DE ALTA RESISTENCIA Y DISIPACIÓN AVANZADA)

VEHÍCULO / USO: CHEVROLET ONIX (NUEVA GENERACIÓN / MOTORES 1.0L ASPIRADO Y 1.0L TURBO DE 3 CILINDROS / MODELOS DESDE 2020 EN ADELANTE / EXCLUSIVO PARA TRANSMISIÓN MANUAL T/M)

Elimine por completo los peligrosos riesgos de recalentamiento en el tráfico urbano, resguarde la culata de su motor compacto de 3 cilindros contra deformaciones térmicas y mantenga el ciclo de enfriamiento ideal con el Radiador de Motor POLAR (código de almacén RAD.32390). Diseñado, fabricado y calibrado bajo las más exigentes normativas de disipación calórica de equipo original (referencia de catálogo de almacén 32390), este radiador de panal de 16mm es el componente correctivo definitivo para su Chevrolet Onix.

El radiador de motor cumple la función crítica de actuar como el pulmón térmico principal de la unidad motriz: recibe el refrigerante a altas temperaturas proveniente del bloque y, mediante el impacto del aire frontal combinado con el electroventilador, disipa el calor a través de sus compactas aletas de aluminio antes de reenviar el fluido refrigerado hacia el motor. En vehículos modernos de motores compactos y eficientes como la línea Chevrolet Onix 1.0L (especialmente las versiones Turbo), el motor opera bajo regímenes de temperatura muy estrictos para optimizar el consumo de combustible. Con el paso de los kilómetros, el uso de líquidos de baja calidad que generan sarro o los impactos de piedras viales en la ruta perforan las celdas de aluminio o tuestan los tanques plásticos laterales. Esto desata síntomas críticos muy destructivos: fugas visibles de refrigerante abajo del chasis, alertas de temperatura en el panel digital, caídas del nivel en el taller y el riesgo inminente de fundición o soplado del empaque de culata en la ruta. La ingeniería metalúrgica de POLAR soluciona este desgaste de raíz.

Atributo	Especificación Técnica
Código de Almacén	RAD.32390
Marca	POLAR COOLING SYSTEMS
Espesor del Panal	16 mm (Perfil estructural optimizado para vehículos compactos modernos)
Compatibilidad de Modelos	Chevrolet Onix / Onix RS / Onix Sedán (Años 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026+)
Compatibilidad de Motor	1.0L de 3 Cilindros (Versiones Atmosféricas y Turbo EcoTec)
Tipo de Transmisión	Exclusivo para Transmisión Manual (T/M / Caja Mecánica)
Tecnología de Fabricación	Panal de aluminio de alta pureza con soldadura robotizada al vacío
Garantía Estructural	Probado de fábrica al 100% bajo pruebas de estanqueidad y presión neumática

Rubro	Aplicación / Uso	Tipo de Material	Formato	Presentación / Notas
Repuestos / Sistema de Enfriamiento	Intercambio Térmico Principal y Control de Temperatura del Fluido Refrigerante	Aluminio estructural de alta conductividad y tanques de polímero PA66 con fibra de vidrio	Unidad Individual	Se suministra listo para montaje directo; se aconseja encarecidamente purgar todo el sistema antiguo y aplicar refrigerante nuevo de alta concentración en el taller técnico para asegurar el rendimiento en ruta

Panal de 16mm de Alta Eficiencia Térmica: Construido con aletas de aluminio de última generación que optimizan el flujo de aire frontal, maximizando la disipación de calor incluso en ralentí prolongado bajo tráfico pesado de la ciudad.

Tanques Estructurales de Polímero Térmico Avanzado: Fabricados con plásticos de ingeniería molecular de grado automotriz que resisten perfectamente los picos de presión del sistema sin cuartearse ni deformarse por el calor bajo el capó.

Unión Hermética Clamped con Sellos de Nitrilo: La integración del panal metálico con los tanques plásticos está asegurada por cierres mecánicos de alta compresión y juntas elásticas premium, bloqueando de forma absoluta las micro-fugas en el taller mecánico.

Alineación de Tomas y Soportes Estilo OEM: Dimensiones estructurales, cuellos de mangueras superiores e inferiores y soportes para el encauzador diseñados en estricta fidelidad con los planos de fábrica de Chevrolet, garantizando una instalación rápida, directa y libre de adaptaciones en el taller.