Radiador de Motor COOPATER Premium (Línea Foton Tunland 2.0 Diesel 2021-2025 / Transmisión Manual / Código 1130030001A0)

PRODUCTO: RADIADOR DE ENFRIAMIENTO DE MOTOR / INTERCAMBIADOR DE CALOR (ENGINE COOLING RADIATOR)

MARCA: COOPATER COOLING SYSTEM (PROVEEDOR REFERENTE EN SISTEMAS DE TÉRMICO AUTOMOTRIZ DE ALTA RESISTENCIA)

VEHÍCULO / USO: FOTON TUNLAND (MOTORES 2.0L TURBO DIESEL / MODELOS DESDE 2021 HASTA 2025 / EXCLUSIVO PARA TRANSMISIÓN MANUAL T/M)

Elimine por completo los peligrosos riesgos de recalentamiento en carretera, proteja la culata de su motor contra deformaciones térmicas y garantice un ciclo de enfriamiento óptimo bajo condiciones de carga extrema con el Radiador de Motor COOPATER (código de almacén RAD.1130030001A0). Diseñado, soldado y ensamblado bajo las más estrictas normativas de disipación calórica y equipo original (referencia técnica de catálogo original 1130030001A0), este radiador de alta eficiencia es el componente correctivo definitivo para la camioneta Foton Tunland.

El radiador de motor cumple la función crítica de actuar como el intercambiador de calor principal del vehículo: recibe el refrigerante a altas temperaturas que proviene del bloque motriz y, mediante el flujo de aire exterior y los ventiladores, disipa el calor a través de sus panales de aluminio antes de reenviar el fluido refrigerado hacia el motor. En camionetas de trabajo pesado, transporte de carga y trayectos de montaña como la Foton Tunland 2.0 Turbo Diesel, el sistema de refrigeración opera bajo continuas presiones neumáticas e intensos ciclos térmicos. Con el paso del tiempo o debido a impactos por piedras en la ruta, el panal de aluminio puede sufrir perforaciones, mientras que los tanques plásticos laterales se tuestan y se agrietan por la fatiga del material. Esto desata síntomas críticos sumamente destructivos: fugas visibles de refrigerante verde o rojo abajo del chasis, caídas súbitas del nivel en el depósito de expansión, lecturas elevadas en la aguja de temperatura del tablero en el taller, y en el peor de los escenarios, un soplado de empaque de culata o fundición del motor por trabajar en seco en la ruta. La ingeniería de materiales reforzada de COOPATER corrige este problema de raíz.

Atributo	Especificación Técnica
Código de Almacén	RAD.1130030001A0
Marca	COOPATER COOLING SYSTEM
Código de Referencia Técnica	1130030001A0 (Fidelidad dimensional OEM para motores Cummins/Foton 2.0L)
Compatibilidad de Modelos	Foton Tunland 2.0 Turbo Diesel (Años 2021, 2022, 2023, 2024, 2025)
Tipo de Transmisión	Exclusivo para Transmisión Manual (T/M / Caja Mecánica)
Tecnología del Panal	Aluminio de alta transferencia térmica con soldadura robotizada Nocolok
Garantía de Presión	Probado de fábrica al 100% contra micro-fugas bajo alta presión hidráulica

Rubro	Aplicación / Uso	Tipo de Material	Formato	Presentación / Notas
Repuestos / Sistema de Enfriamiento	Intercambio Térmico y Control de Temperatura del Fluido Refrigerante de Motor	Panal de aluminio estructural y tanques de polímero PA66 reforzado con fibra de vidrio	Unidad Individual	Se suministra listo para instalación directa; se aconseja encarecidamente purgar todo el sistema y aplicar refrigerante nuevo de alta concentración en el taller técnico para validar la garantía

Panal de Aluminio de Alta Disipación Térmica: Diseñado con micro-canales y aletas de enfriamiento optimizadas que maximizan el flujo de aire, logrando bajar la temperatura del refrigerante de forma más rápida incluso en ralentí o tráfico pesado.

Tanques Laterales de Polímero Reforzado: Fabricados con plásticos de ingeniería avanzados que toleran los picos de presión y las altas temperaturas del motor diésel sin deformarse, agrietarse ni perder hermeticidad en los bordes.

Sellado Perimetral con Empacadura de Nitrilo: La unión entre el panal de aluminio y los tanques plásticos cuenta con un sello elástico premium clamped de alta compresión, bloqueando de forma absoluta cualquier micro-fuga de fluido en la ruta.

Soportes y Anclajes Estilo OEM Garantizados: Las dimensiones estructurales, tomas de agua superiores/inferiores y los puntos de sujeción para el encauzador del ventilador están alineados exactamente a los planos de fábrica de Foton, asegurando un calce directo en el taller mecánico.