
R.GTA0360 POLEA ACC GMB PEUGEOT MEGANE TWINGO APV2159R
Polea Tensora de Accesorios / Rodamiento Guía GMB (Código: R.GTA0360) para Peugeot y Renault (Megane, Twingo) – Referencia Cruzada APV2159R
PRODUCTO: POLEA TENSORA / RODAMIENTO GUÍA DE ACCESORIOS DE MOTOR
MARCA: GMB CORPORATION (TECNOLOGÍA JAPONESA - CALIDAD DE EQUIPO ORIGINAL OEM)
DISEÑO: Polea de superficie acanalada/lisa según aplicación, optimizada para el ruteo de bandas serpentinas
CÓDIGO DE PARTE: R.GTA0360 / GTA0360 (Referencia cruzada equivalente: APV2159R / APV2159 / 532023510)
Garantiza un guiado de banda impecable, una transferencia de torque altamente eficiente y una marcha libre de ruidos ásperos, chillidos o vibraciones en el motor con la Polea de Accesorios GMB GTA0360. Diseñada estrictamente bajo las exigentes tolerancias mecánicas, coeficientes de velocidad y especificaciones milimétricas de la distribución auxiliar de las plataformas europeas de Peugeot y Renault, este componente de precisión es el encargado de mantener la alineación rectilínea de la banda serpentina (Multi-V), absorbiendo las fluctuaciones de tensión dinámica provocadas por las aceleraciones del cigüeñal.
Fabricada bajo rigurosos estándares internacionales de equipo original (ISO/TS 16949), esta polea cuenta con un rodamiento interno de bolas de alta durabilidad maquinado en acero de alto carbono. Su avanzada ingeniería estructural le permite tolerar de forma excelente el estrés de la fricción cíclica rápida, la fuerza constante de los tensores automáticos y las extremas temperaturas bajo el capó. Al poseer sellos de doble labio de alta estanqueidad, bloquea por completo el ingreso de contaminantes externos como polvo, lodo o agua, reteniendo de forma estanca la grasa sintética de alta viscosidad para erradicar el desgaste prematuro.
Ficha Técnica de Precisión
| Atributo | Especificación Técnica Exacta |
| Marca / Origen | GMB Corporation (Ingeniería y Control de Calidad de Matriz Japonesa) |
| Código Comercial | GTA0360 (Referencia de pedido: R.GTA0360 / Código equivalente Dayco: APV2159R) |
| Uso en el Motor | Rodamiento de desvío, guía o tensor para el sistema de accesorios (ACC) |
| Material del Cuerpo | Acero / Polímero técnico reforzado de alta densidad (según diseño geométrico OEM de la polea) |
| Rodamiento Interno | Sellado, lubricado de por vida con grasa premium para alta temperatura y revoluciones |
| Uso Recomendado | Reemplazo inmediato si la polea original presenta juego axial o emite un silbido metálico continuo al acelerar, o de manera preventiva en conjunto con el cambio de la correa serpentina para blindar el tren motriz contra fallas mecánicas en ruta |
Aplicación y Compatibilidad Vehicular Euro-Masiva
Nota de confiabilidad: Configurada estrictamente bajo las cotas y anclajes dimensionales de los bloques de motor franceses más exitosos y masivos de las últimas décadas, asegurando que la banda no sufra desplazamientos laterales ni deshilachamientos en los bordes.
| Marca | Modelo / Línea | Motorización Típica | Configuración / Sistema |
| Renault | Megane (I, II, III) / Scenic | Motores 1.4L, 1.6L, 2.0L 16V (K4M / F4R) | Sistema de Accesorios / Alternador / A/C (Polea Loca o Guía) |
| Renault | Twingo (I, II) / Clio (II, III) | Bloques 1.2L 16V / 1.6L 16V (D4F / K4M) | Mando Serpentino de Distribución Periférica |
| Peugeot | 206 / 207 / 307 / Partner | Motores 1.4L / 1.6L / 2.0L (Tu3JP / TU5JP4 / EW10) | Calce limpio en el brazo o soporte de accesorios original |
Atributos Clave del Componente
-
Rodamiento de Precisión de Ultra-Larga Duración: Las pistas internas y esferas están rectificadas de forma micrométrica para reducir al mínimo el coeficiente de fricción, lo que disminuye drásticamente el calentamiento por rotación a altas RPM.
-
Estanqueidad Inmune Contra Agentes Externos: Los deflectores y sellos de caucho sintético resisten las exigentes torsiones y picos térmicos del vano motor, reteniendo el lubricante en las celdas y bloqueando los ruidos molestos.
-
Geometría de Cara Perfectamente Balanceada: El balanceo dinámico de fábrica mitiga las vibraciones cíclicas transmitidas hacia los componentes acoplados (como el alternador o compresor), reduciendo el desgaste de sus rodamientos.
-
Desempeño Silencioso y Estable: Absorbe con total fluidez las demandas mecánicas severas impuestas al encender el aire acondicionado o bajo variaciones de voltaje, garantizando un funcionamiento sumamente confiable en ruta.
Original: $7.07
-65%$7.07
$2.47Información del producto
Información del producto
Envío y devoluciones
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Description
Polea Tensora de Accesorios / Rodamiento Guía GMB (Código: R.GTA0360) para Peugeot y Renault (Megane, Twingo) – Referencia Cruzada APV2159R
PRODUCTO: POLEA TENSORA / RODAMIENTO GUÍA DE ACCESORIOS DE MOTOR
MARCA: GMB CORPORATION (TECNOLOGÍA JAPONESA - CALIDAD DE EQUIPO ORIGINAL OEM)
DISEÑO: Polea de superficie acanalada/lisa según aplicación, optimizada para el ruteo de bandas serpentinas
CÓDIGO DE PARTE: R.GTA0360 / GTA0360 (Referencia cruzada equivalente: APV2159R / APV2159 / 532023510)
Garantiza un guiado de banda impecable, una transferencia de torque altamente eficiente y una marcha libre de ruidos ásperos, chillidos o vibraciones en el motor con la Polea de Accesorios GMB GTA0360. Diseñada estrictamente bajo las exigentes tolerancias mecánicas, coeficientes de velocidad y especificaciones milimétricas de la distribución auxiliar de las plataformas europeas de Peugeot y Renault, este componente de precisión es el encargado de mantener la alineación rectilínea de la banda serpentina (Multi-V), absorbiendo las fluctuaciones de tensión dinámica provocadas por las aceleraciones del cigüeñal.
Fabricada bajo rigurosos estándares internacionales de equipo original (ISO/TS 16949), esta polea cuenta con un rodamiento interno de bolas de alta durabilidad maquinado en acero de alto carbono. Su avanzada ingeniería estructural le permite tolerar de forma excelente el estrés de la fricción cíclica rápida, la fuerza constante de los tensores automáticos y las extremas temperaturas bajo el capó. Al poseer sellos de doble labio de alta estanqueidad, bloquea por completo el ingreso de contaminantes externos como polvo, lodo o agua, reteniendo de forma estanca la grasa sintética de alta viscosidad para erradicar el desgaste prematuro.
Ficha Técnica de Precisión
| Atributo | Especificación Técnica Exacta |
| Marca / Origen | GMB Corporation (Ingeniería y Control de Calidad de Matriz Japonesa) |
| Código Comercial | GTA0360 (Referencia de pedido: R.GTA0360 / Código equivalente Dayco: APV2159R) |
| Uso en el Motor | Rodamiento de desvío, guía o tensor para el sistema de accesorios (ACC) |
| Material del Cuerpo | Acero / Polímero técnico reforzado de alta densidad (según diseño geométrico OEM de la polea) |
| Rodamiento Interno | Sellado, lubricado de por vida con grasa premium para alta temperatura y revoluciones |
| Uso Recomendado | Reemplazo inmediato si la polea original presenta juego axial o emite un silbido metálico continuo al acelerar, o de manera preventiva en conjunto con el cambio de la correa serpentina para blindar el tren motriz contra fallas mecánicas en ruta |
Aplicación y Compatibilidad Vehicular Euro-Masiva
Nota de confiabilidad: Configurada estrictamente bajo las cotas y anclajes dimensionales de los bloques de motor franceses más exitosos y masivos de las últimas décadas, asegurando que la banda no sufra desplazamientos laterales ni deshilachamientos en los bordes.
| Marca | Modelo / Línea | Motorización Típica | Configuración / Sistema |
| Renault | Megane (I, II, III) / Scenic | Motores 1.4L, 1.6L, 2.0L 16V (K4M / F4R) | Sistema de Accesorios / Alternador / A/C (Polea Loca o Guía) |
| Renault | Twingo (I, II) / Clio (II, III) | Bloques 1.2L 16V / 1.6L 16V (D4F / K4M) | Mando Serpentino de Distribución Periférica |
| Peugeot | 206 / 207 / 307 / Partner | Motores 1.4L / 1.6L / 2.0L (Tu3JP / TU5JP4 / EW10) | Calce limpio en el brazo o soporte de accesorios original |
Atributos Clave del Componente
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Rodamiento de Precisión de Ultra-Larga Duración: Las pistas internas y esferas están rectificadas de forma micrométrica para reducir al mínimo el coeficiente de fricción, lo que disminuye drásticamente el calentamiento por rotación a altas RPM.
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Estanqueidad Inmune Contra Agentes Externos: Los deflectores y sellos de caucho sintético resisten las exigentes torsiones y picos térmicos del vano motor, reteniendo el lubricante en las celdas y bloqueando los ruidos molestos.
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Geometría de Cara Perfectamente Balanceada: El balanceo dinámico de fábrica mitiga las vibraciones cíclicas transmitidas hacia los componentes acoplados (como el alternador o compresor), reduciendo el desgaste de sus rodamientos.
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Desempeño Silencioso y Estable: Absorbe con total fluidez las demandas mecánicas severas impuestas al encender el aire acondicionado o bajo variaciones de voltaje, garantizando un funcionamiento sumamente confiable en ruta.












