Rulimán de Polea de Alternador Premium (Línea Chevrolet Sail 1.5 / Código 1081788)

PRODUCTO: RULIMÁN / RODAMIENTO INTERNO DE POLEA DE ALTERNADOR (ALTERNATOR PULLEY BEARING)

MARCA: RMC AUTOMOTIVE (ESPECIALISTAS EN COMPONENTES DE TRANSMISIÓN Y RODAMIENTOS DE PRECISIÓN)

VEHÍCULO / USO: CHEVROLET SAIL MOTOR 1.5L (SISTEMA DE GENERACIÓN ELÉCTRICA Y TRANSMISIÓN AUXILIAR)

Restablezca el rodar silencioso y eficiente del sistema eléctrico de su vehículo, elimine los desgastes irregulares en la correa de accesorios y asegure la integridad del alternador con el Rulimán de Polea de Alternador RMC (código de almacén R.1081788). Diseñado bajo las tolerancias dimensionales y mecánicas más estrictas de equipo original (referencia de ensamble 1081788), este rodamiento premium es el reemplazo definitivo para solucionar fallas de fricción en el motor de su Chevrolet Sail 1.5L.

El rulimán interno de la polea del alternador cumple la función crítica de permitir la rotación libre y a altísimas revoluciones de la polea sobre el eje del generador, absorbiendo las cargas radiales que ejerce la correa serpentina de accesorios. En vehículos de uso intensivo y comercial como el Chevrolet Sail 1.5L, este rodamiento opera bajo una constante demanda mecánica y elevadas temperaturas en el compartimento del motor. Con el paso de los kilómetros, las pistas de acero internas sufren microfisuras y la grasa sintética de sellado se evacúa o se contamina con polvo vial. Esto genera síntomas claros y nocivos: un zumbido agudo o chillido metálico persistente que incrementa al acelerar, vibraciones en la banda y, en casos extremos, el engranamiento total del rodamiento. Si el rulimán se amarra en marcha, bloqueará la polea destruyendo la correa de inmediato, dejando al vehículo sin carga de batería, sin dirección asistida y expuesto a un recalentamiento. La ingeniería de precisión de RMC neutraliza estos riesgos de forma absoluta.

Atributo	Especificación Técnica
Código de Almacén	R.1081788
Marca	RMC AUTOMOTIVE
Código de Referencia Técnica	1081788 / Homologación dimensional GM Sail 1.5
Componente Interno	Elementos rodantes de acero al cromo de alta densidad (Pistas rectificadas)
Tipo de Sellado	Sellos elastoméricos dobles (2RS) para retención permanente de grasa
Motorización Compatible	Bloque 1.5 Litros a Gasolina de Chevrolet Sail (Generaciones correspondientes)
Fluido de Lubricación	Pre-lubricado de fábrica con grasa sintética para alta temperatura

Rubro	Aplicación / Uso	Tipo de Material	Formato	Presentación / Notas
Repuestos / Rodamientos	Sistema de Accesorios / Componentes Eléctricos del Motor	Acero estructural de alta resiliencia térmica con tratamiento antifricción	Unidad Individual	Se recomienda verificar el estado de los canales de la polea exterior antes de prensar el nuevo rulimán en el taller

Elementos Rodantes de Acero de Grado Avanzado: Fabricado con balineras de acero templado de alta pureza que toleran de manera sobresaliente los esfuerzos axiales y radiales continuos, minimizando el desgaste por fatiga mecánica.

Sellado Hermético Doble contra Contaminantes: Incorpora tapas de caucho sintético reforzado que aíslan de forma absoluta los componentes internos del agua, polvo y vapores de aceite, garantizando que la lubricación interna dure todo su ciclo de vida útil.

Tratamiento Térmico Estabilizador de Pistas: Las pistas de rodadura reciben un proceso metalúrgico de inducción térmica que previene la deformación por calor extremo bajo el capó, manteniendo un coeficiente de fricción mínimo.

Ajuste Métrico con Tolerancia Cero: Diseñado y calibrado con precisión dimensional micrométrica para calzar de manera perfecta en el alojamiento de la polea original, eliminando holguras dinámicas que producen vibraciones armónicas agudas.