PUNTA HOMOCINÉTICA INTERNA GSP (APLICACIÓN CHEVROLET AVEO ACTIVO 1.4)

PRODUCTO: PUNTA HOMOCINÉTICA INTERNA (TRIPIODE / COPA)

MARCA: GSP (LÍDER MUNDIAL EN FABRICACIÓN DE EJES Y TRANSMISIONES)

VEHÍCULO / USO: CHEVROLET AVEO ACTIVO (MOTOR 1.4L - POSICIÓN INTERNA / LADO CAJA)

CÓDIGO DE REFERENCIA: GM760

Garantice una transmisión de potencia suave y libre de vibraciones hacia las ruedas con la Punta Homocinética Interna GSP (código de almacén PH.621021). Este componente es el corazón de la articulación de su eje de transmisión (semieje), encargado de transferir el torque del motor hacia las ruedas manteniendo un ángulo de giro constante mientras la suspensión realiza sus movimientos naturales. La precisión de GSP en la fabricación de sus pistas internas asegura que no existan juegos mecánicos, lo cual es vital para eliminar las vibraciones al acelerar.

El desgaste en la punta interna se manifiesta principalmente a través de vibraciones o sacudidas (tirones) notables durante la aceleración, especialmente cuando se exige potencia al motor o se inicia la marcha. Un fallo en el estriado o en el conjunto de rodamientos internos (tripioide) de este componente puede derivar en la pérdida de tracción o daños severos en los sellos de la caja de cambios. La pieza GSP GM760 ha sido diseñada bajo estrictos controles metalúrgicos para soportar la fatiga mecánica constante.

Atributo	Especificación Técnica
Código de Almacén	PH.621021
Marca	GSP
Referencia de Fábrica	GM760
Configuración de Estrías	34 (Externas/Copa) x 22 (Internas/Tripioide) x 35 (Diámetro del sello)
Posición de Instalación	Interna (lado de la transmisión / caja de cambios)
Aplicación Principal	Chevrolet Aveo Activo (Motor 1.4L)
Rubro	Transmisión / Tren Motriz
Tipo de Material	Acero forjado de alta resistencia con tratamiento térmico
Formato	Unidad Individual (Incluye kit de grasa y guardapolvo)

• Ingeniería de Acero de Alta Resistencia: Forjada con aleaciones de acero tratadas térmicamente, proporcionando una dureza superficial excepcional en las pistas de rodadura para prevenir el desgaste prematuro por fricción.

• Tolerancias de Precisión (OEM Fit): Fabricada con máquinas CNC de última generación, garantizando que el acople con el eje y la transmisión sea milimétrico, eliminando cualquier juego o vibración operativa.

• Lubricación y Sellado Superior: Cada kit incluye la grasa de bisulfuro de molibdeno específica para altas presiones y un guardapolvo de caucho elastómero que resiste la degradación térmica y el ataque de los agentes químicos del camino.

• Tecnología Anti-Vibración: El diseño de la geometría del trípode está optimizado para minimizar el arrastre y la pérdida de energía durante la articulación, asegurando que el torque sea transferido con la máxima eficiencia.