Polea RMC Premium Metálica Reforzada (Línea Aveo / Gol 1.8 / D-Max 2.4 / Trailblazer - 76x31x17)

PRODUCTO: POLEA DE ACCESORIOS METÁLICA / POLEA GUÍA TENSORA (IDLER / TENSIONER PULLEY)

MARCA: RMC AUTOMOTIVE (ESPECIALISTAS EN COMPONENTES DE TRANSMISIÓN Y DISTRIBUCIÓN)

VEHÍCULO / USO: CHEVROLET AVEO, VOLKSWAGEN GOL 1.8, CHEVROLET D-MAX 2.4 16V (2015+), TRAILBLAZER

Garantice un guiado milimétrico y firme de la correa de accesorios, soporte las máximas tensiones dinámicas del motor y elimine ruidos por desalineación con la Polea Metálica RMC (código de almacén R.89007). Diseñada bajo los estándares metalúrgicos más estrictos de equipo original y con medidas de precisión estructural de 76 mm x 31 mm x 17 mm, esta polea guía es la solución de alta durabilidad definitiva para el mantenimiento en el taller.

La polea tensora o guía cumple la función crítica de enrutar la correa serpentina de accesorios, estabilizando los tramos largos de la banda para evitar vibraciones parásitas y asegurar que el alternador, la bomba de dirección y el aire acondicionado reciban una tracción constante. Al tratarse de una polea multi-aplicación compatible con motores exigentes como el de la Chevrolet D-Max 2.4 16V, Volkswagen Gol 1.8, Chevrolet Aveo y la robusta Trailblazer, el componente se somete a severas fuerzas torsionales y altas temperaturas bajo el capó. A diferencia de las poleas plásticas convencionales que tienden a deformarse o cristalizarse con los ciclos térmicos, la estructura metálica maciza de RMC disipa el calor de forma sobresaliente. Si el rodamiento interno pierde su grasa sellada por el paso de los kilómetros, comenzará a emitir un zumbido agudo; ignorar este síntoma puede resultar en el engranamiento de la polea y la rotura instantánea de la banda. Sustituir la pieza con la ingeniería de RMC devuelve un rodar silencioso y seguro.

Atributo	Especificación Técnica
Código de Almacén	R.89007
Marca	RMC AUTOMOTIVE
Tipo de Pista / Superficie	Pista Lisa de Acero Forjado (Estructura Heavy Duty)
Diámetro Exterior	76 milímetros (76 mm)
Ancho de la Pista	31 milímetros (31 mm)
Diámetro del Eje Interno	17 milímetros (17 mm)
Componente Interno	Rodamiento de bolas sellado de alta precisión pre-lubricado con grasa sintética

Rubro	Aplicación / Uso	Tipo de Material	Formato	Presentación / Notas
Repuestos / Motor	Sistema de Transmisión de Bandas de Accesorios (Multi-V)	Acero estructural de alta resiliencia con tratamiento anticorrosivo	Unidad Individual	Se recomienda verificar la libre rotación del alternador y la alineación de la banda al realizar el apriete en el taller

Construcción de Acero Forjado Heavy Duty: Fabricada con un cuerpo metálico sólido que elimina de forma absoluta el riesgo de fracturas, pandeos o deformaciones causados por la tensión extrema del muelle tensor o los picos de aceleración del bloque motor.

Rodamiento Premium Sellado de Alta Velocidad: Incorpora balineras internas de ingeniería de precisión capaces de tolerar altas revoluciones por minuto de forma continua, minimizando la fricción y extendiendo el intervalo de cambio en el taller.

Pista Lisa con Balanceo Dinámico Homologado: Rectificada milimétricamente por computadora para ofrecer una superficie de contacto totalmente homogénea, reduciendo el desgaste prematuro del lomo de la correa y neutralizando ruidos armónicos agudos.

Calce Dimensional Estilo Equipo Original (OEM): Diseñada respetando con total precisión las medidas métricas de 76x31x17 mm requeridas por los diferentes soportes de accesorios de GM e Isuzu, garantizando una instalación rápida, directa y sin modificaciones.