
PH.826004 PUNTA HOMOCINETICA EXT J&J 826004 LUV/TROOPER RODEO 3.2/DMAX
Punta Homocinética Exterior J&J PH.826004 para Isuzu/Chevrolet Luv, Trooper, Rodeo 3.2L y D-Max
PRODUCTO: PUNTA HOMOCINETICA EXTERIOR (LADO RUEDA) CON ACCESORIOS DE MONTAJE
MARCA: J&J PREMIUM TRANSMISSION (CALIDAD DE REEMPLAZO HOMOLOGADO OEM)
ESTRIADO GENERAL: 17 Estrías Internas / 26 Estrías Externas - Diámetro de Asiento de Retén: 53mm (Especificaciones estándar para la referencia 826004) CÓDIGO DE PARTE: PH.826004 / 826004
Garantiza una tracción impecable, una transferencia de torque altamente eficiente y una conducción libre de vibraciones o ruidos extraños al cruzar con la Punta Homocinética Exterior J&J 826004. Diseñada con las geometrías de rodadura, tolerancias de acople y especificaciones milimétricas exactas para los semiejes delanteros de la línea de camionetas y utilitarios Isuzu / Chevrolet, esta junta de velocidad constante es el componente crítico encargado de transmitir la fuerza motriz de forma rectilínea desde la barra del palier hacia las ruedas delanteras, permitiendo el giro de la dirección y el pivoteo de la suspensión de forma simultánea.
Fabricada bajo rigurosos estándares internacionales de calidad OEM, esta punta homocinética está forjada en aleación de acero estructural al cromo-molibdeno de alta tenacidad con un proceso de temple por inducción térmica en sus pistas y canastilla interna. Su avanzada ingeniería metalúrgica disipa eficazmente las masivas fuerzas torsionales generadas en la arrancada o en terrenos Off-Road severos, evitando el desgaste prematuro de las esferas, roturas por fatiga de material o atascos mecánicos. El kit incluye un guardapolvo de caucho nitrilo de alta flexibilidad resistente a grasas, abrazaderas de sujeción metálicas de bajo perfil, seguro de expansión y grasa grafitada de alta consistencia para garantizar una lubricación estanca a largo plazo.
Ficha Técnica de Precisión
| Atributo | Especificación Técnica |
| Marca | J&J Transmission Parts (Diseño y Durabilidad Equivalente a OEM) |
| Código de Parte | PH.826004 (Equivalencias: 826004 / 8-97115-412-0) |
| Tipo de Componente | Junta / Junta Homocinética de Velocidad Constante - Lado Rueda |
| Configuración de Estrías | 26 Estrías Externas (Lado Bocín/Cubo) / 17 Estrías Internas (Lado Barra Palier) |
| Diámetro Asiento Retén | 53 mm (Pista donde asienta el sello de grasa de la mangueta) |
| Componentes del Kit | Punta homocinética, Guardapolvo (bota), Abrazaderas de acero, Seguro y Grasa grafitada |
| Uso Recomendado | Reemplazo inmediato si escucha un traqueteo o chasquido metálico continuo ("clac-clac-clac") al cruzar la dirección por completo a baja velocidad, si detecta vibraciones axiales bajo aceleración o si la bota original se rompió exponiendo la junta a la arena y el agua |
Aplicación y Compatibilidad Vehicular
Nota de confiabilidad: Corresponde estrictamente a las plataformas Isuzu/GM 4x4 equipadas con eje delantero independiente (IFS).
| Marca | Modelo / Línea | Motor | Año | Carrocería / Versión |
| Chevrolet / Isuzu | Luv / Luv Milenium | 2.2L / 2.5L Diésel / 2.8L Diésel | 1997 - 2005 | Camioneta Pick-Up (Versiones 4x4) |
| Chevrolet / Isuzu | Rodeo | 3.2L V6 (Motor 6VD1) | 1993 - 2004 | SUV / Camioneta 4x4 |
| Chevrolet / Isuzu | Trooper / Trooper 98 | 3.2L V6 / 3.5L V6 | 1992 - 2002 | SUV Todo Terreno 4x4 |
| Chevrolet | D-Max (Primera Generación) | 2.4L / 2.5L / 3.0L CRDI / 3.5L V6 | 2005 - 2013 | Pick-Up 4x4 (Verificar estrías según procedencia) |
Atributos Clave del Componente
-
Calce Perfecto de Nueva Generación: Diseñada específicamente bajo las cotas y estrías originales de fábrica para deslizarse de manera exacta sobre las estrías de la barra del palier, garantizando un acople rápido, simétrico y libre de holguras perjudiciales que dañen los cubos.
-
Pistas de Rodadura con Tratamiento Térmico: La campana externa y la pista interna están rectificadas con un acabado espejo de micras que tolera de forma excelente la fricción y presión continua de los balines con fuerza constante y sin restricciones de ángulo.
-
Bota de Protección de Larga Vida Útil: El guardapolvo incluido resiste de manera excelente el estiramiento extremo y los ciclos de temperatura sin agrietarse, bloqueando por completo el ingreso de agua, lodo o polvo que destruyen los componentes internos de la junta.
-
Transmisión de Torque Sin Pérdidas: Su sólida estructura disipa las cargas de impacto en terreno quebrado o baches profundos, asegurando un giro silencioso, confortable y sumamente confiable para la protección integral de la tracción delantera en ruta.
Información del producto
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Envío y devoluciones
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Description
Punta Homocinética Exterior J&J PH.826004 para Isuzu/Chevrolet Luv, Trooper, Rodeo 3.2L y D-Max
PRODUCTO: PUNTA HOMOCINETICA EXTERIOR (LADO RUEDA) CON ACCESORIOS DE MONTAJE
MARCA: J&J PREMIUM TRANSMISSION (CALIDAD DE REEMPLAZO HOMOLOGADO OEM)
ESTRIADO GENERAL: 17 Estrías Internas / 26 Estrías Externas - Diámetro de Asiento de Retén: 53mm (Especificaciones estándar para la referencia 826004) CÓDIGO DE PARTE: PH.826004 / 826004
Garantiza una tracción impecable, una transferencia de torque altamente eficiente y una conducción libre de vibraciones o ruidos extraños al cruzar con la Punta Homocinética Exterior J&J 826004. Diseñada con las geometrías de rodadura, tolerancias de acople y especificaciones milimétricas exactas para los semiejes delanteros de la línea de camionetas y utilitarios Isuzu / Chevrolet, esta junta de velocidad constante es el componente crítico encargado de transmitir la fuerza motriz de forma rectilínea desde la barra del palier hacia las ruedas delanteras, permitiendo el giro de la dirección y el pivoteo de la suspensión de forma simultánea.
Fabricada bajo rigurosos estándares internacionales de calidad OEM, esta punta homocinética está forjada en aleación de acero estructural al cromo-molibdeno de alta tenacidad con un proceso de temple por inducción térmica en sus pistas y canastilla interna. Su avanzada ingeniería metalúrgica disipa eficazmente las masivas fuerzas torsionales generadas en la arrancada o en terrenos Off-Road severos, evitando el desgaste prematuro de las esferas, roturas por fatiga de material o atascos mecánicos. El kit incluye un guardapolvo de caucho nitrilo de alta flexibilidad resistente a grasas, abrazaderas de sujeción metálicas de bajo perfil, seguro de expansión y grasa grafitada de alta consistencia para garantizar una lubricación estanca a largo plazo.
Ficha Técnica de Precisión
| Atributo | Especificación Técnica |
| Marca | J&J Transmission Parts (Diseño y Durabilidad Equivalente a OEM) |
| Código de Parte | PH.826004 (Equivalencias: 826004 / 8-97115-412-0) |
| Tipo de Componente | Junta / Junta Homocinética de Velocidad Constante - Lado Rueda |
| Configuración de Estrías | 26 Estrías Externas (Lado Bocín/Cubo) / 17 Estrías Internas (Lado Barra Palier) |
| Diámetro Asiento Retén | 53 mm (Pista donde asienta el sello de grasa de la mangueta) |
| Componentes del Kit | Punta homocinética, Guardapolvo (bota), Abrazaderas de acero, Seguro y Grasa grafitada |
| Uso Recomendado | Reemplazo inmediato si escucha un traqueteo o chasquido metálico continuo ("clac-clac-clac") al cruzar la dirección por completo a baja velocidad, si detecta vibraciones axiales bajo aceleración o si la bota original se rompió exponiendo la junta a la arena y el agua |
Aplicación y Compatibilidad Vehicular
Nota de confiabilidad: Corresponde estrictamente a las plataformas Isuzu/GM 4x4 equipadas con eje delantero independiente (IFS).
| Marca | Modelo / Línea | Motor | Año | Carrocería / Versión |
| Chevrolet / Isuzu | Luv / Luv Milenium | 2.2L / 2.5L Diésel / 2.8L Diésel | 1997 - 2005 | Camioneta Pick-Up (Versiones 4x4) |
| Chevrolet / Isuzu | Rodeo | 3.2L V6 (Motor 6VD1) | 1993 - 2004 | SUV / Camioneta 4x4 |
| Chevrolet / Isuzu | Trooper / Trooper 98 | 3.2L V6 / 3.5L V6 | 1992 - 2002 | SUV Todo Terreno 4x4 |
| Chevrolet | D-Max (Primera Generación) | 2.4L / 2.5L / 3.0L CRDI / 3.5L V6 | 2005 - 2013 | Pick-Up 4x4 (Verificar estrías según procedencia) |
Atributos Clave del Componente
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Calce Perfecto de Nueva Generación: Diseñada específicamente bajo las cotas y estrías originales de fábrica para deslizarse de manera exacta sobre las estrías de la barra del palier, garantizando un acople rápido, simétrico y libre de holguras perjudiciales que dañen los cubos.
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Pistas de Rodadura con Tratamiento Térmico: La campana externa y la pista interna están rectificadas con un acabado espejo de micras que tolera de forma excelente la fricción y presión continua de los balines con fuerza constante y sin restricciones de ángulo.
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Bota de Protección de Larga Vida Útil: El guardapolvo incluido resiste de manera excelente el estiramiento extremo y los ciclos de temperatura sin agrietarse, bloqueando por completo el ingreso de agua, lodo o polvo que destruyen los componentes internos de la junta.
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Transmisión de Torque Sin Pérdidas: Su sólida estructura disipa las cargas de impacto en terreno quebrado o baches profundos, asegurando un giro silencioso, confortable y sumamente confiable para la protección integral de la tracción delantera en ruta.











