Pastilla de Freno Posterior / Trasera de Alta Fricción (Código: PF.HPA0623PR) – Marca High Power Original para SUVs GAC Motor GS7 y GS8 (Sistemas con Freno de Mano Electrónico EPB)

PRODUCTO: JUEGO DE PASTILLAS DE FRENO TRASERAS / POSTERIORES (MATERIAL DE FRICCIÓN INTEGRAL DE ALTA FIDELIDAD)

MARCA / CALIDAD: HIGH POWER – CALIDAD PREMIUM OPTIMIZADA PARA COMPATIBILIDAD CON SUVS DE GRAN TAMAÑO Y PESO VEHICULAR

SISTEMA AUTOMOTRIZ: FRENO DE DISCO TRASERO / SISTEMA DE SEGURIDAD ACTIVA Y CONTROL DE ESTABILIDAD DINÁMICA

APLICACIÓN VEHICULAR: GAC Motor GS7 y GAC Motor GS8 (Modelos de tres filas de asientos y alta gama)

CÓDIGO DE PARTE: PF.HPA0623PR / HPA0623PR (Especificación dimensional exacta de catálogo para calipers traseros de la plataforma modular de GAC)

Garantiza un frenado posterior perfectamente equilibrado, una disipación térmica altamente eficiente y una respuesta firme en el pedal con el Juego de Pastillas de Freno High Power HPA0623PR. Diseñado estrictamente bajo las exigentes tolerancias mecánicas, cinemáticas y de fricción que demandan las robustas y familiares plataformas SUV de gran tamaño de GAC Motor en la accidentada geografía de Ecuador, este componente de seguridad activa se encarga de abrazar los discos traseros, asegurando que el vehículo mantenga una trayectoria recta y libre de cabeceos peligrosos al realizar frenadas de emergencia en la ruta.

Fabricado bajo los rigurosos estándares de la ingeniería de fricción avanzada de High Power, el compuesto presenta una formulación optimizada (Cerámica premium de bajo desprendimiento de polvo o Semimetálica balanceada) que distribuye el calor de forma homogénea sobre toda la cara de contacto. Su avanzada estructura molecular le permite tolerar de excelente forma el estrés por frenadas continuas en el tráfico pesado o descensos prolongados con capacidad máxima de pasajeros en jornadas de conducción de 24 horas. Al poseer los herrajes y las dimensiones exactas de catálogo, calza a la perfección en las mordazas posteriores en el taller, erradicando por completo ruidos parásitos.

Ficha Técnica de Precisión

Nota de control en taller: Al realizar el reemplazo de las pastillas posteriores en la estación de servicio en los modelos GAC GS7 y GS8 —los cuales están equipados obligatoriamente con Freno de Mano Electrónico ($EPB$)—, es estrictamente mandatorio utilizar un escáner automotriz de diagnóstico para colocar las mordazas en "Modo de Servicio" o retracción electrónica antes de empujar el pistón. Intentar forzar o retraer el pistón de forma mecánica o parásita sin liberar el actuador electrónico destruirá por completo el servomotor eléctrico del caliper.

Atributo Crítico / Codificación	Especificación Técnica Exacta
Marca del Componente	High Power Original (Garantía de coeficiente de fricción estable y acople limpio de catálogo)
Estándar de Fábrica	Serie HPA0623PR (Geometría estandarizada y calce exacto de mordaza trasera)
Ubicación Mecánica	Eje Posterior / Trasero (Lado Izquierdo y Derecho)
Estructura Antiruido	Diseñada con chaflanes (chamfers) laterales para mitigar ruidos por resonancia armónica
Síntomas de Reemplazo	Chillido agudo al frenar suavemente en retroceso o pendientes, testigo del freno de mano electrónico ($EPB$) parpadeando en el tablero digital, vibraciones molestas en el pedal al desacelerar, o material de fricción desgastado por debajo de los 3 mm de espesor en el taller

Aplicación y Compatibilidad Vehicular Exacta (Plataformas SUV Premium de GAC)

Nota de confiabilidad en taller: Los modelos de SUVs de gran volumen como el GAC GS7 (versión compacta/mediana de 5 pasajeros) y el imponente GAC GS8 (SUV insignia de 3 filas de asientos) cuentan con un peso neto y una masa inercial elevada que se incrementa notablemente en viajes familiares o corporativos en Ecuador. Debido a esto, el sistema de frenos posterior cumple un rol crítico en la estabilidad de la carrocería, trabajando en conjunto con los sistemas de control de tracción y estabilidad dinámica ($ESP$). El compuesto High Power está diseñado para mantener un frenado progresivo, evitando la cristalización prematura del material por fatiga térmica en descensos de la sierra y reduciendo la emisión de hollín abrasivo en los aros de aluminio.

Vehículo / Plataforma	Motorización Compatible	Rango de Años	Función Mecánica en el Ensamble
GAC Motor GS7	Motores 1.5L Turbo / 2.0L Turbo Gasolina	2019 - 2026+	Estabiliza el peso del chasis evitando el cabeceo delantero en frenadas de carretera
GAC Motor GS8	Motor 2.0L Turbocargado de Alta Potencia Gasolina (4x2 y 4x4)	2019 - 2026+	Asegura un agarre estanco e inmediato bajo condiciones de carga familiar o de equipaje completa

Atributos Clave del Componente

• Frenado Progresivo y de Confort: La dosificación de fricción de High Power responde de manera milimétrica a la presión hidráulica del pedal, evitando bloqueos bruscos de las ruedas posteriores y garantizando una marcha suave y confortable para los pasajeros.

• Disipación Térmica de Catálogo: Los cortes y ángulos perimetrales en el material de fricción permiten la evacuación limpia de los gases calientes y el polvo abrasivo del frenado, manteniendo el área de contacto limpia y fría.

• Placa de Respaldo de Alta Rigidez: La zapata metálica de acero estructural tolera las fuerzas de empuje de los pistones hidráulicos o motores electrónicos sin flectarse ni combarse, garantizando un desgaste perfectamente plano y paralelo.

• Montaje Impecable en el Taller: Las orejas de sujeción y el perfil perimetral se acoplan de forma exacta al soporte del caliper posterior original, facilitando una instalación rápida en la estación de servicio y garantizando un rodaje sumamente confiable en carretera.