Pastillas de Freno Posteriores Bosch Premium (Línea Hyundai Tucson ix 4x2, i30, Kia Sportage R, Cerato Forte, Carens II / Código PF.D1397 / Referencia F03B076502)

PRODUCTO: JUEGO DE PASTILLAS DE FRENO POSTERIORES / COMPUESTOS DE FRICCIÓN ASISTIDA DE ALTA COHESIÓN (REAR BRAKE PADS SET)

MARCA: BOSCH AUTOMOTIVE PARTS (TECNOLOGÍA ALEMANA / LÍDER MUNDIAL INDISCUTIBLE EN SISTEMAS DE SEGURIDAD ACTIVA Y EQUIPO ORIGINAL DE FRENADO)

VEHÍCULO / USO: HYUNDAI TUCSON IX 4X2 / HYUNDAI i30 / KIA SPORTAGE R / KIA CERATO FORTE / KIA CARENS II (PLATAFORMAS SUV, SEDÁN Y MONOVOLUMEN / SISTEMA DE FRENADO Y DISCO TRASERO)

Erradique por completo los molestos chillidos metálicos al detenerse, detenga las peligrosas distancias largas de frenado en emergencias de ruta y recupere la firmeza absoluta en el pedal con el Juego de Pastillas de Freno Posteriores Bosch (código de almacén PF.D1397). Diseñado, prensado bajo especificaciones de equipo original y balanceado en sus coeficientes térmicos (referencias técnicas de catálogo internacional D1397, código de barras global F03B076502 y equivalencia técnica HPBPA0034), este kit de fricción avanzada es el componente correctivo definitivo para la seguridad y control de su vehículo.

Las pastillas de freno posteriores cumplen una función crítica e indispensable en el balance dinámico del vehículo: se encargan de ejecutar el control de estabilidad de frenado (reparto electrónico de frenada) y asegurar el anclaje firme del sistema de estacionamiento, evitando que la cola del auto colee o se desplace al presionar con fuerza el pedal en carretera. En vehículos SUV y sedanes de uso diario continuo como la línea Tucson ix, Sportage R, Cerato Forte e i30, el sistema posterior absorbe cargas de retención severas. Con el paso de los kilómetros, el material de fricción se adelgaza por debajo del límite mínimo de seguridad, se cristaliza por abuso térmico o se satura de lodo de la calzada. Esto desata síntomas críticos sumamente peligrosos en el taller técnico: un pedal esponjoso que se va al fondo, ruidos ásperos de roce metal-metal que rayan severamente los discos, vibraciones parásitas al desacelerar a alta velocidad, y una alarmante pérdida de respuesta en situaciones climáticas húmedas. La formulación de coeficiente estable de Bosch corrige esta falla de raíz.

Atributo	Especificación Técnica
Código de Almacén	PF.D1397
Marca / Tecnología	BOSCH AUTOMOTIVE PARTS
Código de Intercambio Técnico	D1397 / F03B076502 / HPBPA0034 / Equivalencia FMSI: 8507-D1397 (Ajuste geométrico exacto)
Compatibilidad de Modelos	Hyundai Tucson ix (Versiones 4x2) / Hyundai i30 / Kia Sportage R / Kia Cerato Forte / Carens II
Posición de Montaje	Eje Posterior / Trasero (Lado Izquierdo y Derecho / Juego Completo de 4 pastillas)
Formulación del Material	Compuesto avanzado de alta dispersión térmica con compuestos orgánicos blandos (Libre de asbesto)
Accesorios de Seguridad	Incluye laminillas anti-ruido (shims) y ganchos de sujeción integrados según formato original

Rubro	Aplicación / Uso	Tipo de Material	Formato	Presentación / Notas
Repuestos / Sistema de Frenos	Fricción Controlada, Estabilidad Trasera de Frenado y Asistencia de Emergencia	Bloque compuesto de baja abrasión con respaldo de acero reforzado estructural	Juego de 4 Piezas	Se suministra listo para instalación directa; se aconseja encarecidamente rectificar los discos de freno traseros en el taller mecánico antes de su montaje y realizar un asentamiento progresivo durante los primeros 100 kilómetros en la ruta

Compuesto con Bajo Desprendimiento de Polvo: Desarrollado con resinas avanzadas que mitigan el desgaste acelerado del rotor, manteniendo los aros limpios de hollín negro y extendiendo la vida útil del disco en carretera.

Ranura Central y Biselado Aerodinámico: Incorpora cortes transversales precisos que facilitan la evacuación continua de gases de fricción, agua y polvo, evitando la cristalización prematura y el desvanecimiento del freno (brake fade) en la ruta.

Placa Shim Anti-Vibración de Multi-Capa: Equipado con una lámina amortiguadora posterior que absorbe los micro-movimientos de la mordaza (caliper), evitando por completo chillidos de alta frecuencia en el taller mecánico.

Placa de Respaldo Forjada con Tolerancia Cero: El chasis metálico de la pastilla está cortado con moldes láser de precisión, garantizando que deslice libremente en los herrajes de la mordaza sin atorarse ni provocar frenadas desiguales en el taller técnico.