PF.D1677 PASTILLA FRENO HIGH POWER D98079104 DEL DMAX 10-/BLAZER 2.7 16- DIESEL MAXUS T60 (HPBPA0002)

PF.D1677 PASTILLA FRENO HIGH POWER D98079104 DEL DMAX 10-/BLAZER 2.7 16- DIESEL MAXUS T60 (HPBPA0002)
Pastillas de Freno Delanteras de Alta Fricción / Elementos de Seguridad Activa Camioneta y Carga Pesada (Código de Stock: PF.D1677 – Referencias Comerciales: HPBPA0002 / D98079104) – Marca High Power Premium para Chevrolet D-Max (Modelos 2010 en adelante), Trailblazer / Blazer 2.8L/2.7L Diesel y Maxus T60
PRODUCTO: JUEGO DE PASTILLAS DE FRENO DELANTERAS REFORZADAS (KIT DE 4 UNIDADES)
MARCA / CALIDAD: HIGH POWER AUTOMOTIVE – FÓRMULA HEAVY DUTY PARA TRABAJO PESADO Y CONTROL TÉRMICO PLANO
SISTEMA AUTOMOTRIZ: SEGURIDAD ACTIVA / CIRCUITO HIDRÁULICO DE FRENO DE DISCO DELANTERO DE CARGA
APLICACIÓN VEHICULAR: Chevrolet D-Max (Motores 2.4L, 2.5L, 3.0L y L Series), Chevrolet Trailblazer / Blazer Diesel y Maxus T60 (Sistemas con cáliper flotante sobredimensionado de alta rotación)
CÓDIGO DE PARTE: PF.D1677 / D1677 / HPBPA0002 / D98079104 / FMSI D1677 (Especificación técnica de catálogo exacta para el calce hermético en la mordaza original de Isuzu / General Motors / Maxus)
Garantiza una distancia de frenado sumamente corta con plena carga, una respuesta altamente eficiente ante la presión del pedal en descensos pronunciados y un funcionamiento libre de desvanecimiento térmico parásito (fade) con las Pastillas de Freno Delanteras High Power PF.D1677. Diseñado estrictamente bajo las exigentes tolerancias de coeficiente de fricción dinámica, resistencia al cizallamiento y disipación de calor que demandan las pick-ups de trabajo en el relieve, carreteras complejas y altitudes de Ecuador, este componente de seguridad crítica de catálogo actúa como la principal barrera de contención cinética, bloqueando por completo riesgos en ruta.
Fabricado bajo los rigurosos estándares de la ingeniería de fricción automotriz para camionetas de High Power, este compuesto semimetálico de catálogo incorpora un esqueleto de fibras metálicas entrelazadas, resinas termoestables y partículas de grafito aglomeradas a ultra alta presión. Esta robusta configuración molecular y física le permite soportar el severo castigo térmico provocado por el frenado constante de vehículos que superan las 2.5 toneladas de peso bruto, previniendo que las mordazas sufran fatiga hidráulica en extensas jornadas de trabajo continuo de 24 horas. La geometría del bloque incluye biseles de asentamiento y una ranura de evacuación central (slot) que expulsa de excelente forma el polvo abrasivo, el lodo de los caminos y el agua de la calzada, manteniendo plano su agarre mecánico en el taller.
Ficha Técnica de Precisión (Especificación de Catálogo)
Nota de control en taller: Al realizar el mantenimiento correctivo o cambio de pastillas en la estación de servicio para camionetas como la Chevrolet D-Max o Maxus T60, es un error crítico parásito montar el juego nuevo sobre discos deformados, ovalados o con pestañas pronunciadas en los bordes. Debido al peso y torque de estos vehículos, cualquier imperfección en el disco provocará recalentamiento instantáneo y trepidación severa en el volante. Rectifique o reemplace los discos para asegurar un asentamiento plano y 100% estanco. Limpie profundamente las mordazas y reengrase los pernos pasadores utilizando únicamente grasa sintética de silicona de alta temperatura; el uso de grasas minerales comunes derretirá los cauchos guardapolvos en el taller, provocando el engranamiento del freno.
| Atributo Crítico / Codificación | Especificación Técnica Exacta |
| Marca del Componente | High Power Premium (Garantía de rendimiento en carga, durabilidad y repuesto de catálogo directo) |
| Código de Stock / Referencia | PF.D1677 (Identificación técnica exacta de catálogo para control de inventario inmediato en mostrador) |
| Referencias Cruzadas Técnicas | HPBPA0002 / D98079104 / D1677 / FMSI-8898-D1677 (Códigos maestros de perfecta intercambiabilidad) |
| Ubicación Mecánica | Sistema de Frenos Delantero (Instaladas en las mordazas frontales de ambos lados del eje) |
| Composición del Material | Fórmula Semimetálica / Heavy Duty (Alta resistencia al desgaste abrasivo por fricción severa) |
| Accesorios Incluidos | Incorpora láminas anti-ruido (shims) mecánicas de catálogo para amortiguar vibraciones estructurales |
| Síntomas de Reemplazo | Silbido metálico agudo al frenar bajo condiciones de carga, pedal de freno elástico o esponjoso en bajadas prolongadas, olor a balata quemada en las ruedas delanteras, desvío parásito del vehículo hacia un lado al frenar, o espesor del bloque inferior a 4 mm verificado en el taller |
Aplicación y Confiabilidad en Carga (Plataformas D-Max, Trailblazer y T60)
Nota de confiabilidad en taller: Las pick-ups Chevrolet D-Max (en todas sus motorizaciones Diesel y Gasolina), junto con la Chevrolet Trailblazer y la Maxus T60, constituyen las herramientas de trabajo rural, industrial, petrolero y de transporte de carga con mayor volumen de circulación histórico y más alta rotación comercial en el mercado automotor de Ecuador. Al transitar diariamente por las difíciles rutas andinas de la sierra o los tramos de la costa bajo carga máxima, el sistema de frenos delantero asume un estrés dinámico masivo. Instalar la junta de fricción exacta High Power asegura un volumen volumétrico de frenado limpio y continuo, bloqueando fatigas de material y garantizando un rodaje sumamente seguro de total confianza en carretera.
| Vehículo / Plataforma | Motorización Compatible | Rango de Años | Función Mecánica en el Ensamble |
| Chevrolet D-Max (Pick-up) | Motores 2.4L, 2.5L CRDI, 3.0L Diesel / Gasolina | 2010 - 2020+ | Detiene de forma estanca la inercia del eje delantero bajo condiciones extremas de carga |
| Chevrolet Trailblazer / Blazer | Motores 2.8L / 2.7L Turbo Diesel 16V | 2016 en adelante | Mantiene la mordida inicial limpia controlando la expansión térmica por peso |
| Maxus T60 (Pick-up Carga) | Motor 2.8L Turbo Diesel de alta rotación | Todos de catálogo | Bloquea la cristalización prematura del compuesto en jornadas de operación continua |
Atributos Clave del Componente
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Fórmula Heavy Duty para Carga: Su matriz semimetálica de catálogo incrementa la disipación del calor, logrando un rozamiento estable incluso cuando la camioneta transita a su máxima capacidad de remolque o volumen.
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Excelente Resistencia al Desgaste: Sostiene un rendimiento plano y una vida útil prolongada frente a la abrasión severa provocada por caminos de tierra, arena o lastre, protegiendo la cara del disco en el taller.
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Respaldo con Placa de Acero Estructural: El soporte metálico de catálogo cuenta con un troquelado milimétrico de precisión que calza de forma exacta en las guías de la mordaza, anulando juegos o movimientos parásitos.
-
Despacho Inmediato en Mostrador: Su presentación unificada en caja de catálogo permite al mecánico o flotas adquirir el juego completo en la estación de servicio para resolver de excelente forma los mantenimientos de frenos, agilizando la entrega en MAXCAR.
Información del producto
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Envío y devoluciones
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Description
Pastillas de Freno Delanteras de Alta Fricción / Elementos de Seguridad Activa Camioneta y Carga Pesada (Código de Stock: PF.D1677 – Referencias Comerciales: HPBPA0002 / D98079104) – Marca High Power Premium para Chevrolet D-Max (Modelos 2010 en adelante), Trailblazer / Blazer 2.8L/2.7L Diesel y Maxus T60
PRODUCTO: JUEGO DE PASTILLAS DE FRENO DELANTERAS REFORZADAS (KIT DE 4 UNIDADES)
MARCA / CALIDAD: HIGH POWER AUTOMOTIVE – FÓRMULA HEAVY DUTY PARA TRABAJO PESADO Y CONTROL TÉRMICO PLANO
SISTEMA AUTOMOTRIZ: SEGURIDAD ACTIVA / CIRCUITO HIDRÁULICO DE FRENO DE DISCO DELANTERO DE CARGA
APLICACIÓN VEHICULAR: Chevrolet D-Max (Motores 2.4L, 2.5L, 3.0L y L Series), Chevrolet Trailblazer / Blazer Diesel y Maxus T60 (Sistemas con cáliper flotante sobredimensionado de alta rotación)
CÓDIGO DE PARTE: PF.D1677 / D1677 / HPBPA0002 / D98079104 / FMSI D1677 (Especificación técnica de catálogo exacta para el calce hermético en la mordaza original de Isuzu / General Motors / Maxus)
Garantiza una distancia de frenado sumamente corta con plena carga, una respuesta altamente eficiente ante la presión del pedal en descensos pronunciados y un funcionamiento libre de desvanecimiento térmico parásito (fade) con las Pastillas de Freno Delanteras High Power PF.D1677. Diseñado estrictamente bajo las exigentes tolerancias de coeficiente de fricción dinámica, resistencia al cizallamiento y disipación de calor que demandan las pick-ups de trabajo en el relieve, carreteras complejas y altitudes de Ecuador, este componente de seguridad crítica de catálogo actúa como la principal barrera de contención cinética, bloqueando por completo riesgos en ruta.
Fabricado bajo los rigurosos estándares de la ingeniería de fricción automotriz para camionetas de High Power, este compuesto semimetálico de catálogo incorpora un esqueleto de fibras metálicas entrelazadas, resinas termoestables y partículas de grafito aglomeradas a ultra alta presión. Esta robusta configuración molecular y física le permite soportar el severo castigo térmico provocado por el frenado constante de vehículos que superan las 2.5 toneladas de peso bruto, previniendo que las mordazas sufran fatiga hidráulica en extensas jornadas de trabajo continuo de 24 horas. La geometría del bloque incluye biseles de asentamiento y una ranura de evacuación central (slot) que expulsa de excelente forma el polvo abrasivo, el lodo de los caminos y el agua de la calzada, manteniendo plano su agarre mecánico en el taller.
Ficha Técnica de Precisión (Especificación de Catálogo)
Nota de control en taller: Al realizar el mantenimiento correctivo o cambio de pastillas en la estación de servicio para camionetas como la Chevrolet D-Max o Maxus T60, es un error crítico parásito montar el juego nuevo sobre discos deformados, ovalados o con pestañas pronunciadas en los bordes. Debido al peso y torque de estos vehículos, cualquier imperfección en el disco provocará recalentamiento instantáneo y trepidación severa en el volante. Rectifique o reemplace los discos para asegurar un asentamiento plano y 100% estanco. Limpie profundamente las mordazas y reengrase los pernos pasadores utilizando únicamente grasa sintética de silicona de alta temperatura; el uso de grasas minerales comunes derretirá los cauchos guardapolvos en el taller, provocando el engranamiento del freno.
| Atributo Crítico / Codificación | Especificación Técnica Exacta |
| Marca del Componente | High Power Premium (Garantía de rendimiento en carga, durabilidad y repuesto de catálogo directo) |
| Código de Stock / Referencia | PF.D1677 (Identificación técnica exacta de catálogo para control de inventario inmediato en mostrador) |
| Referencias Cruzadas Técnicas | HPBPA0002 / D98079104 / D1677 / FMSI-8898-D1677 (Códigos maestros de perfecta intercambiabilidad) |
| Ubicación Mecánica | Sistema de Frenos Delantero (Instaladas en las mordazas frontales de ambos lados del eje) |
| Composición del Material | Fórmula Semimetálica / Heavy Duty (Alta resistencia al desgaste abrasivo por fricción severa) |
| Accesorios Incluidos | Incorpora láminas anti-ruido (shims) mecánicas de catálogo para amortiguar vibraciones estructurales |
| Síntomas de Reemplazo | Silbido metálico agudo al frenar bajo condiciones de carga, pedal de freno elástico o esponjoso en bajadas prolongadas, olor a balata quemada en las ruedas delanteras, desvío parásito del vehículo hacia un lado al frenar, o espesor del bloque inferior a 4 mm verificado en el taller |
Aplicación y Confiabilidad en Carga (Plataformas D-Max, Trailblazer y T60)
Nota de confiabilidad en taller: Las pick-ups Chevrolet D-Max (en todas sus motorizaciones Diesel y Gasolina), junto con la Chevrolet Trailblazer y la Maxus T60, constituyen las herramientas de trabajo rural, industrial, petrolero y de transporte de carga con mayor volumen de circulación histórico y más alta rotación comercial en el mercado automotor de Ecuador. Al transitar diariamente por las difíciles rutas andinas de la sierra o los tramos de la costa bajo carga máxima, el sistema de frenos delantero asume un estrés dinámico masivo. Instalar la junta de fricción exacta High Power asegura un volumen volumétrico de frenado limpio y continuo, bloqueando fatigas de material y garantizando un rodaje sumamente seguro de total confianza en carretera.
| Vehículo / Plataforma | Motorización Compatible | Rango de Años | Función Mecánica en el Ensamble |
| Chevrolet D-Max (Pick-up) | Motores 2.4L, 2.5L CRDI, 3.0L Diesel / Gasolina | 2010 - 2020+ | Detiene de forma estanca la inercia del eje delantero bajo condiciones extremas de carga |
| Chevrolet Trailblazer / Blazer | Motores 2.8L / 2.7L Turbo Diesel 16V | 2016 en adelante | Mantiene la mordida inicial limpia controlando la expansión térmica por peso |
| Maxus T60 (Pick-up Carga) | Motor 2.8L Turbo Diesel de alta rotación | Todos de catálogo | Bloquea la cristalización prematura del compuesto en jornadas de operación continua |
Atributos Clave del Componente
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Fórmula Heavy Duty para Carga: Su matriz semimetálica de catálogo incrementa la disipación del calor, logrando un rozamiento estable incluso cuando la camioneta transita a su máxima capacidad de remolque o volumen.
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Excelente Resistencia al Desgaste: Sostiene un rendimiento plano y una vida útil prolongada frente a la abrasión severa provocada por caminos de tierra, arena o lastre, protegiendo la cara del disco en el taller.
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Respaldo con Placa de Acero Estructural: El soporte metálico de catálogo cuenta con un troquelado milimétrico de precisión que calza de forma exacta en las guías de la mordaza, anulando juegos o movimientos parásitos.
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Despacho Inmediato en Mostrador: Su presentación unificada en caja de catálogo permite al mecánico o flotas adquirir el juego completo en la estación de servicio para resolver de excelente forma los mantenimientos de frenos, agilizando la entrega en MAXCAR.










