Pastillas de Freno Delanteras High Power Premium (Línea Suzuki Swift GTi 1.3L Twin Cam 1989-1993 / Swift GT 1994 / Código PF.HPBP0022)

PRODUCTO: JUEGO DE PASTILLAS DE FRENO DELANTERAS / COMPUESTOS DE FRICCIÓN ASISTIDA PARA TRABAJO PESADO Y SUV (FRONT BRAKE PADS SET)

MARCA: HIGH POWER BRAKES CO. (PROVEEDOR RECONOCIDO EN MATERIALES DE FRICCIÓN AVANZADOS DE ALTA COHESIÓN Y CONTROL TÉRMICO)

VEHÍCULO / USO: NISSAN PATHFINDER (GENERACIONES WD21 Y R50 / MOTORES 3.0L V6 VG30E Y 3.3L V6 VG33E / MODELOS DESDE 1993 HASTA 1997 / SISTEMA DE FRENADO DELANTERO EN RUTA Y OFF-ROAD)

Erradique por completo los molestos chillidos metálicos al detener la marcha, anule el peligroso alargamiento de las distancias de frenado con el vehículo cargado y recupere la firmeza e inmediatez absoluta en el pedal con el Juego de Pastillas de Freno Delanteras High Power (código de almacén PF.D333). Diseñado, prensado bajo alta presión y balanceado en sus coeficientes térmicos de equipo original (referencias técnicas de catálogo internacional D333 y código de almacén HPBPA0042PR), este kit de fricción premium es el componente correctivo definitivo para la seguridad de su SUV de tracción integral.

Las pastillas de freno delanteras cumplen una función crítica e indispensable en la seguridad dinámica de vehículos todoterreno pesados: al situarse en el eje motriz principal de detención, asumen más del 70% de la fuerza requerida para contrarrestar la enorme inercia física del vehículo. En camionetas familiares y utilitarios de gran tonelaje como la Nissan Pathfinder V6, el sistema de frenado delantero soporta picos térmicos extremos y fatiga por torque. Con el paso de los kilómetros, el material de fricción se adelgaza por debajo del límite mínimo de seguridad, se cristaliza por abuso calórico en descensos prolongados o se satura de polvo de la calzada. Esto desata síntomas críticos sumamente peligrosos en el taller técnico: un pedal esponjoso que obliga a bombear para detener el vehículo, ruidos secos de roce metal-metal que destruyen los discos ventilados, vibraciones parásitas en el volante al desacelerar a alta velocidad, y una alarmante pérdida de respuesta en situaciones de lodo o lluvia. La formulación reforzada de High Power corrige esta falla de raíz.

Compuesto Cerámico para Carga y Todoterreno: Desarrollado con una aleación de fricción de alta densidad estructural que tolera las exigencias de frenado repetitivo con el SUV a plena capacidad de pasajeros o arrastre, evitando deformaciones micro-métricas en el taller mecánico.

Ranura Central y Biselado Aerodinámico: Incorpora cortes transversales precisos que facilitan la evacuación continua de gases de fricción, agua de charcos y polvo abrasivo, anulando la cristalización prematura y el desvanecimiento del freno (brake fade) en carretera.

Placa Shim Anti-Vibración de Multi-Capa: Equipado con una lámina amortiguadora posterior que absorbe los micro-movimientos de la mordaza (caliper), eliminando por completo chillidos de alta frecuencia en el taller mecánico.

Placa de Respaldo Forjada con Tolerancia Cero: El chasis metálico de la pastilla está cortado con moldes láser de precisión, garantizando que deslice libremente en los herrajes de la mordaza original de Nissan sin atorarse ni provocar frenadas desiguales en el taller técnico.