Pastilla de Freno Delantera de Alta Fricción (Código: PF.D1269 / Referencia Comercial: HPBPA0027) – Marca High Power Original para Chevrolet Spark GT (Modelos hasta 2019) y Chevrolet Beat (Sistemas de Frenado Urbano de Alta Eficiencia)

PRODUCTO: JUEGO DE PASTILLAS DE FRENO DELANTERAS (MATERIAL DE FRICCIÓN INTEGRAL DE ALTA FIDELIDAD)

MARCA / CALIDAD: HIGH POWER – CALIDAD PREMIUM CON COMPUESTO ANTICRISTALIZACIÓN PARA TRÁFICO URBANO INTENSIVO

SISTEMA AUTOMOTRIZ: FRENO DE DISCO DELANTERO / SISTEMA DE SEGURIDAD ACTIVA Y CONTROL DE DESACELERACIÓN

APLICACIÓN VEHICULAR: Chevrolet Spark GT (Plataforma M300) / Chevrolet Beat (Versión Sedán)

CÓDIGO DE PARTE: PF.D1269 / D1269 / FMSI D1269 / HPBPA0027 (Especificación dimensional exacta de catálogo bajo la norma internacional FMSI para calipers delanteros compactos de General Motors)

Garantiza una distancia de frenado sumamente corta, una disipación térmica altamente eficiente y una respuesta firme en el pedal libre de ruidos parásitos con el Juego de Pastillas de Freno High Power D1269. Diseñado estrictamente bajo las exigentes tolerancias cinemáticas, mecánicas y de fricción que demandan los populares modelos compactos de Chevrolet en las transitadas y congestionadas calles de Ecuador, este componente de seguridad activa se encarga de morder los discos delanteros, transformando la energía cinética en calor controlado de forma inmediata.

Fabricado bajo los rigurosos estándares de la ingeniería de fricción avanzada de High Power, el compuesto presenta una formulación optimizada (Cerámica premium de bajo desprendimiento de polvo o Semimetálica urbana balanceada) que distribuye el calor de forma homogénea sobre toda la cara de contacto. Su avanzada estructura molecular le permite tolerar perfectamente el estrés por frenadas continuas y repetitivas en el denso tráfico urbano en jornadas de rodaje continuo de 24 horas, bloqueando por completo la fatiga térmica prematura del material. Al poseer las dimensiones exactas de catálogo, calza a la perfección en las mordazas en el taller, erradicando vibraciones en el volante o desgastes asimétricos.

Ficha Técnica de Precisión

Nota de control en taller: Al realizar el reemplazo de las pastillas delanteras en la estación de servicio para estos modelos urbanos, es fundamental limpiar con limpiador de frenos las latas guías o clips de sujeción para eliminar el hollín abrasivo y el polvo del camino acumulado. Debido a que el Spark GT y el Beat realizan paradas constantes en ciudad, verifique que los pernos deslizantes de la mordaza se muevan libremente y aplique una fina capa de grasa de alta temperatura para evitar que la pastilla nueva quede rozando de manera parásita contra el disco.

Atributo Crítico / Codificación	Especificación Técnica Exacta
Marca del Componente	High Power Original (Garantía de coeficiente de fricción estable y tacto de pedal original)
Estándar Internacional	FMSI D1269 (Nomenclatura global de alta rotación que asegura geometría, espesor y calce exacto)
Referencia Comercial	HPBPA0027 (Código de identificación de catálogo para control de stock e inventario inmediato)
Ubicación Mecánica	Eje Delantero (Lado Izquierdo y Derecho)
Estructura Antiruido	Diseñada con chaflanes (chamfers) y ranura central de expansión para mitigar ruidos por resonancia
Síntomas de Reemplazo	Sonido metálico agudo o chirrido al pisar el freno en semáforos, pedal esponjoso con pérdida de firmeza, vibraciones molestas al desacelerar a alta velocidad, o material de fricción desgastado por debajo de los 3 mm de espesor en el taller

Aplicación y Compatibilidad Vehicular Exacta (Plataforma Chevrolet Urban Car)

Nota de confiabilidad en taller: El Chevrolet Spark GT y su evolución en carrocería sedán, el Chevrolet Beat, son vehículos pilares absolutos del rodaje diario, uso familiar, comercial y de flotas logísticas ligeras en Ecuador debido a su extraordinario rendimiento de combustible. Al rodar constantemente en zonas con alta densidad vehicular, el eje delantero absorbe más del 75% de la fuerza de retención. El compuesto High Power está calibrado para mantener un frenado progresivo, evitando la cristalización prematura del material por el calor atrapado y reduciendo la emisión de polvo negro en los aros.

Vehículo / Plataforma	Motorización Compatible	Rango de Años	Función Mecánica en el Ensamble
Chevrolet Spark GT (Hatchback)	Motor 1.2L Gasolina (B12D2) 4 Cilindros 16V	2010 - 2019	Brinda una desaceleración lineal, confortable y de respuesta inmediata en la conducción urbana
Chevrolet Beat (Sedán)	Motor 1.2L Gasolina (B12D2) 4 Cilindros 16V	2018 - 2026+	Asegura un agarre estanco e inmediato bajo las exigentes condiciones del tráfico pesado diario

Atributos Clave del Componente

• Frenado Progresivo y de Confort: La dosificación de fricción de High Power responde de manera milimétrica a la presión hidráulica del pedal, evitando bloqueos bruscos de las ruedas y asegurando una marcha suave en ciudad.

• Disipación Térmica de Catálogo: Los cortes y ángulos perimetrales en el material de fricción permiten la evacuación limpia de los gases calientes y el polvo abrasivo del frenado, manteniendo el área de contacto limpia y fría.

• Placa de Respaldo de Alta Rigidez: La zapata metálica de acero estructural tolera las fuerzas de empuje del pistón hidráulico sin flectarse ni combarse, garantizando un desgaste perfectamente plano y paralelo.

• Montaje Impecable en el Taller: Las orejas de sujeción y el perfil perimetral se acoplan de forma exacta al soporte del caliper original, facilitando una instalación rápida en la estación de servicio y garantizando un rodaje sumamente confiable en carretera.