Palanca del Eje Selector de Control de Cambios GM Original Premium (Línea Chevrolet Corsa / Aveo / Optra / Código 94580787)

PRODUCTO: PALANCA DE EJE SELECTOR DE CAMBIOS / VARILLA DE CONTROL DE TRANSMISIÓN MANUAL (MANUAL TRANSMISSION SHIFT SHAFT / SHIFT FORK LEVER)

MARCA: GENERAL MOTORS CO. / GM ORIGINAL (REPUESTO GENUINO DE FÁBRICA / CALIDAD DE EQUIPO ORIGINAL)

VEHÍCULO / USO: CHEVROLET AVEO (TODOS), CHEVROLET CORSA (EVOLUTION / WIND / ACTIVE) Y OPTRA (SISTEMA DE MECANISMO DE VARILLAJE DE CAJA MANUAL)

Elimine por completo el molesto juego suelto en la palanca, devuelva la precisión exacta al engranar las marchas y erradique la dificultad para acoplar la marcha atrás o la primera velocidad con la Palanca del Eje Selector GM Original (código de almacén PAL.94580787). Diseñada, forjada y calibrada bajo las más rigurosas normativas de tolerancia mecánica de General Motors (referencia técnica de catálogo original 94580787), este eje-palanca de control es el componente correctivo definitivo para restaurar el tacto firme en la transmisión de su vehículo.

La palanca del eje selector de cambios (varilla de control) cumple una función crítica en el varillaje externo de la transmisión: actúa como el eslabón mecánico articulado que traduce el movimiento físico que el conductor realiza desde la cabina y lo transmite directamente al eje interno de la caja de cambios para mover las horquillas selectoras. En plataformas de alta rotación urbana y servicio continuo como toda la línea Chevrolet Aveo (Family, Activo, Emotion), Corsa y Optra, este componente opera bajo continuas fricciones, movimientos de torsión e impactos cíclicos. Con el paso de los kilómetros, el cuerpo de acero sufre fatiga elástica, el pasador o el orificio de sujeción se ensancha por rozamiento (generando holgura destructiva) o se dobla por realizar cambios bruscos en el taller. Esto desata síntomas críticos muy incómodos: marchas que "b bailan" o se sienten demasiado flojas, la palanca se traba o no permite que entren la reversa, quinta o primera marchas, ruidos vibratorios debajo del chasis al circular en carretera y el riesgo inminente de quedar bloqueado en un solo cambio en la ruta. La metalurgia genuina de fábrica de GM corrige esta falla de raíz.

Atributo	Especificación Técnica
Código de Almacén	PAL.94580787
Marca	GENERAL MOTORS (GM ORIGINAL)
Código de Referencia Técnica	94580787 / Calidad original homologada por General Motors
Compatibilidad de Modelos	Chevrolet Aveo (1.4L / 1.5L Family / 1.6L), Corsa (Wind, Active, Evolution), Optra
Especificaciones Físicas	Diámetro exterior calibrado de 10.70 mm y longitud total de 151.26 mm
Tipo de Transmisión	Exclusivo para transmisiones manuales de 5 velocidades (Sincrónicas)
Garantía Dimensional	Maquinado de estado sólido con tratamiento térmico estructural

Rubro	Aplicación / Uso	Tipo de Material	Formato	Presentación / Notas
Repuestos / Varillaje de Caja	Mantenimiento y Sincronización del Sistema Externo de Selección de Marchas	Acero al carbono de alta densidad forjado en caliente sin soldaduras	Unidad Individual	Se suministra lista para acople; se aconseja inspeccionar el estado de los bujes plásticos, el templador y el pasador del varillaje en el taller para un ajuste impecable

Estructura de Acero de Grado Mecánico Automotriz: Fabricada en plantas oficiales con aceros de aleación de alto calibre capaces de tolerar severas y repetidas fuerzas de torsión sin sufrir torceduras ni fisuras moleculares.

Eje Rectificado con Tolerancia Cero: El pasador y el diámetro cilíndrico de la varilla cuentan con un pulido y maquinado milimétrico que elimina cualquier tipo de juego dinámico residual, asegurando que la fuerza de la mano se traduzca en un cambio limpio.

Tratamiento de Endurecimiento Térmico Superficial: La pieza está sometida a procesos metalúrgicos térmicos que le confieren una resistencia extrema al desgaste por fricción continua contra los bujes del sector, alargando los periodos de cambio.

Calce y Longitud Estilo OEM Garantizados: Diseñado en estricta fidelidad con los planos técnicos originales de ensamble de Chevrolet, asegurando una instalación rápida, directa y limpia en el taller mecánico libre de adaptaciones en la ruta.