
REL.96190187 MICRORELAY GM AVEO/OPTRA 4T.
Microrelay Electrónico Multifunción de 4 Terminales (Código: REL.96190187) – Calidad Premium Estándar OEM (Código de Fábrica: 96190187) para Chevrolet Aveo, Optra y Spark (Componente de Control y Conmutación de Circuitos Eléctricos de Alta Demanda)
PRODUCTO: MICRORELAY / RELÉ ELECTRÓNICO DE 4 PINES (MICRO ISO RELAY)
SISTEMA AUTOMOTRIZ: SISTEMA ELÉCTRICO / CIRCUITO DE CONTROL AUTOMOTRIZ CENTRALIZADO EN FUSIBLERAS
APLICACIÓN VEHICULAR: Chevrolet Aveo (Familia / Activo / Emotion), Chevrolet Optra (Advance / Limited) y Chevrolet Spark
CÓDIGO DE PARTE: REL.96190187 / 96190187 (Especificación dimensional, de amperaje y patillaje exacto de catálogo para las cajas de fusibles de la plataforma global de General Motors)
Garantiza un flujo de corriente sumamente estable, una conmutación electromecánica altamente eficiente y una protección estanca de los módulos más sensibles del vehículo con el Microrelay GM 96190187. Diseñado estrictamente bajo las exigentes tolerancias de resistencia ohmica y picos de amperaje que demandan los sistemas eléctricos de General Motors en la geografía de Ecuador, este componente crítico se encarga de actuar como un interruptor automático comandado a distancia, permitiendo que corrientes de control muy bajas (desde la computadora o interruptores del tablero) manejen de forma segura cargas eléctricas de alta potencia.
Fabricado bajo los rigurosos estándares de la ingeniería de componentes eléctricos automotrices, la bobina interna y los platinos de contacto presentan una formulación molecular optimizada (aleaciones de cobre y plata) que distribuye y soporta el arco eléctrico de manera perfectamente homogénea. Su robusta carcasa exterior de resina sintética de alta densidad le permite tolerar el estrés por calor en el vano motor o la cabina en jornadas de rodaje continuo de 24 horas, bloqueando por completo cortocircuitos parásitos o fallas por fatiga térmica en la ruta.
Ficha Técnica de Precisión (Especificación de Catálogo)
Nota de control en taller: Al realizar el diagnóstico o reemplazo de este microrelay en la estación de servicio, limpie profundamente las cavidades o terminales hembra de la caja de fusibles (UHEC/IPEC) con limpiador de contactos electrónico libre de residuos. Un falso contacto o sulfatación parásita generará un aumento de resistencia que derretirá la base plástica. Verifique el sentido de inserción de las 4 patas según la muesca de la fusiblera y jamás puentee de forma empírica las terminales de potencia (30 y 87) sin haber medido previamente el consumo en amperios del componente final con una pinza amperimétrica o multímetro.
| Atributo Crítico / Codificación | Especificación Técnica Exacta |
| Estándar de Componente | Calidad Equivalente OEM (Garantía de amperaje real de catálogo y platino interno reforzado) |
| Referencia Original OEM | 96190187 (Código exacto de fábrica de General Motors que asegura calce limpio en la fusiblera) |
| Configuración de Terminales | 4 Pines / Terminales (Disposición estándar tipo Micro ISO: 2 pines para bobina y 2 para circuito de potencia) |
| Voltaje de Operación | 12 Voltios (12V) Corriente Continua (Calibrado para sistemas de carga automotriz convencionales) |
| Material de Contacto | Platinos con recubrimiento de alta conductividad para evitar el desgaste por arco eléctrico repetitivo |
| Síntomas de Fallo / Reemplazo | El componente asociado no enciende (la bomba de gasolina no zumba, los faros no prenden o el aire acondicionado no acopla), el accesorio se queda encendido de forma parásita y descarga la batería porque el relé se quedó pegado, o se escucha un zumbido intermitente rápido (cliqueo continuo) verificado en el taller |
Aplicación y Compatibilidad Vehicular Exacta (Plataforma Global GM Compact)
Nota de confiabilidad en taller: Los modelos Chevrolet Aveo, Optra y Spark son los vehículos con el mayor volumen de rodaje y alta rotación comercial en Ecuador, ampliamente utilizados para el transporte familiar, ejecutivo y en flotas de taxis. Debido a su uso intensivo diario, los relés de la fusiblera del motor y de la cabina se activan millones de veces bajo picos térmicos severos. Contar con el código 96190187 con las especificaciones de catálogo correctas garantiza que los sistemas de inyección y confort operen sin caídas parásitas de voltaje, bloqueando fallas eléctricas intermitentes en carretera.
| Vehículo / Plataforma | Aplicaciones Comunes del Relé en Fusiblera | Rango de Años | Función Mecánica/Eléctrica en el Ensamble |
| Chevrolet Aveo (Familia / Activo) / Aveo Emotion | Bomba de Combustible, Claxon/Pito, Compresor de A/C, Luces Guías o Neblineros | 2005 - 2020 | Conmuta la potencia eléctrica directa de batería hacia los consumidores críticos con seguridad |
| Chevrolet Optra (Advance / Design / Limited) | Electroventilador (Baja/Alta), Luces Delanteras, Módulos de Confort, Ignición | 2004 - 2015 | Soporta el amperaje de los sistemas de refrigeración y luces evitando el recalentamiento de cables |
| Chevrolet Spark / Spark GT | Circuitos secundarios de fusiblera interna y externa según diagrama de catálogo | 2006 - 2022+ | Asegura una respuesta de encendido de accesorios limpia y libre de ruidos electromagnéticos |
Atributos Clave del Componente
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Ajuste Milimétrico en Fusiblera: Al cumplir estrictamente con las cotas dimensionales de la norma Micro ISO, el ancho de los terminales y el cuerpo del relé calzan milimétricamente en la base original sin quedar flojos ni requerir adaptaciones parásitas.
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Bobina de Carga Optimizada: La resistencia interna de la bobina de control (pines 85 y 86) está calibrada según los parámetros de fábrica para no generar picos de corriente inversa que puedan dañar los transistores de salida de la computadora del motor ($ECU$).
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Alta Resistencia Térmica y Plástica: El sellado perimetral del microrelay impide la entrada parásita de humedad, lodo o polvo abrasivo del vano motor hacia los platinos internos, previniendo la sulfatación prematura.
-
Montaje Impecable en el Taller: Su diseño plug-and-play facilita un reemplazo y diagnóstico sumamente rápidos en la estación de servicio durante las revisiones eléctricas, optimizando los tiempos de entrega del vehículo en el taller y garantizando un rodaje sumamente seguro en ruta.
Original: $5.98
-65%$5.98
$2.09Información del producto
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Envío y devoluciones
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Description
Microrelay Electrónico Multifunción de 4 Terminales (Código: REL.96190187) – Calidad Premium Estándar OEM (Código de Fábrica: 96190187) para Chevrolet Aveo, Optra y Spark (Componente de Control y Conmutación de Circuitos Eléctricos de Alta Demanda)
PRODUCTO: MICRORELAY / RELÉ ELECTRÓNICO DE 4 PINES (MICRO ISO RELAY)
SISTEMA AUTOMOTRIZ: SISTEMA ELÉCTRICO / CIRCUITO DE CONTROL AUTOMOTRIZ CENTRALIZADO EN FUSIBLERAS
APLICACIÓN VEHICULAR: Chevrolet Aveo (Familia / Activo / Emotion), Chevrolet Optra (Advance / Limited) y Chevrolet Spark
CÓDIGO DE PARTE: REL.96190187 / 96190187 (Especificación dimensional, de amperaje y patillaje exacto de catálogo para las cajas de fusibles de la plataforma global de General Motors)
Garantiza un flujo de corriente sumamente estable, una conmutación electromecánica altamente eficiente y una protección estanca de los módulos más sensibles del vehículo con el Microrelay GM 96190187. Diseñado estrictamente bajo las exigentes tolerancias de resistencia ohmica y picos de amperaje que demandan los sistemas eléctricos de General Motors en la geografía de Ecuador, este componente crítico se encarga de actuar como un interruptor automático comandado a distancia, permitiendo que corrientes de control muy bajas (desde la computadora o interruptores del tablero) manejen de forma segura cargas eléctricas de alta potencia.
Fabricado bajo los rigurosos estándares de la ingeniería de componentes eléctricos automotrices, la bobina interna y los platinos de contacto presentan una formulación molecular optimizada (aleaciones de cobre y plata) que distribuye y soporta el arco eléctrico de manera perfectamente homogénea. Su robusta carcasa exterior de resina sintética de alta densidad le permite tolerar el estrés por calor en el vano motor o la cabina en jornadas de rodaje continuo de 24 horas, bloqueando por completo cortocircuitos parásitos o fallas por fatiga térmica en la ruta.
Ficha Técnica de Precisión (Especificación de Catálogo)
Nota de control en taller: Al realizar el diagnóstico o reemplazo de este microrelay en la estación de servicio, limpie profundamente las cavidades o terminales hembra de la caja de fusibles (UHEC/IPEC) con limpiador de contactos electrónico libre de residuos. Un falso contacto o sulfatación parásita generará un aumento de resistencia que derretirá la base plástica. Verifique el sentido de inserción de las 4 patas según la muesca de la fusiblera y jamás puentee de forma empírica las terminales de potencia (30 y 87) sin haber medido previamente el consumo en amperios del componente final con una pinza amperimétrica o multímetro.
| Atributo Crítico / Codificación | Especificación Técnica Exacta |
| Estándar de Componente | Calidad Equivalente OEM (Garantía de amperaje real de catálogo y platino interno reforzado) |
| Referencia Original OEM | 96190187 (Código exacto de fábrica de General Motors que asegura calce limpio en la fusiblera) |
| Configuración de Terminales | 4 Pines / Terminales (Disposición estándar tipo Micro ISO: 2 pines para bobina y 2 para circuito de potencia) |
| Voltaje de Operación | 12 Voltios (12V) Corriente Continua (Calibrado para sistemas de carga automotriz convencionales) |
| Material de Contacto | Platinos con recubrimiento de alta conductividad para evitar el desgaste por arco eléctrico repetitivo |
| Síntomas de Fallo / Reemplazo | El componente asociado no enciende (la bomba de gasolina no zumba, los faros no prenden o el aire acondicionado no acopla), el accesorio se queda encendido de forma parásita y descarga la batería porque el relé se quedó pegado, o se escucha un zumbido intermitente rápido (cliqueo continuo) verificado en el taller |
Aplicación y Compatibilidad Vehicular Exacta (Plataforma Global GM Compact)
Nota de confiabilidad en taller: Los modelos Chevrolet Aveo, Optra y Spark son los vehículos con el mayor volumen de rodaje y alta rotación comercial en Ecuador, ampliamente utilizados para el transporte familiar, ejecutivo y en flotas de taxis. Debido a su uso intensivo diario, los relés de la fusiblera del motor y de la cabina se activan millones de veces bajo picos térmicos severos. Contar con el código 96190187 con las especificaciones de catálogo correctas garantiza que los sistemas de inyección y confort operen sin caídas parásitas de voltaje, bloqueando fallas eléctricas intermitentes en carretera.
| Vehículo / Plataforma | Aplicaciones Comunes del Relé en Fusiblera | Rango de Años | Función Mecánica/Eléctrica en el Ensamble |
| Chevrolet Aveo (Familia / Activo) / Aveo Emotion | Bomba de Combustible, Claxon/Pito, Compresor de A/C, Luces Guías o Neblineros | 2005 - 2020 | Conmuta la potencia eléctrica directa de batería hacia los consumidores críticos con seguridad |
| Chevrolet Optra (Advance / Design / Limited) | Electroventilador (Baja/Alta), Luces Delanteras, Módulos de Confort, Ignición | 2004 - 2015 | Soporta el amperaje de los sistemas de refrigeración y luces evitando el recalentamiento de cables |
| Chevrolet Spark / Spark GT | Circuitos secundarios de fusiblera interna y externa según diagrama de catálogo | 2006 - 2022+ | Asegura una respuesta de encendido de accesorios limpia y libre de ruidos electromagnéticos |
Atributos Clave del Componente
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Ajuste Milimétrico en Fusiblera: Al cumplir estrictamente con las cotas dimensionales de la norma Micro ISO, el ancho de los terminales y el cuerpo del relé calzan milimétricamente en la base original sin quedar flojos ni requerir adaptaciones parásitas.
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Bobina de Carga Optimizada: La resistencia interna de la bobina de control (pines 85 y 86) está calibrada según los parámetros de fábrica para no generar picos de corriente inversa que puedan dañar los transistores de salida de la computadora del motor ($ECU$).
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Alta Resistencia Térmica y Plástica: El sellado perimetral del microrelay impide la entrada parásita de humedad, lodo o polvo abrasivo del vano motor hacia los platinos internos, previniendo la sulfatación prematura.
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Montaje Impecable en el Taller: Su diseño plug-and-play facilita un reemplazo y diagnóstico sumamente rápidos en la estación de servicio durante las revisiones eléctricas, optimizando los tiempos de entrega del vehículo en el taller y garantizando un rodaje sumamente seguro en ruta.












