
PEG.567 LOCTITE TEFLON SELLADOR ALTA TEMPERATURA 59231 (567) 50ML
Sellador de Roscas con Teflón Alta Temperatura Loctite 567 50ml
PRODUCTO: SELLADOR ANERÓBICO DE ROSCAS DE PASTA CON TEFLÓN (PTFE)
MARCA: LOCTITE (TECNOLOGÍA Y SELLADO DE ALTA PRESIÓN USA)
VEHÍCULO / USO: SELLADO DE CONEXIONES CÓNICAS METÁLICAS, TUERCAS, TUBERÍAS DE AGUA, COMBUSTIBLE Y SISTEMAS HIDRÁULICOS
Elimine las fugas de fluidos y gases en las uniones roscadas de su vehículo o maquinaria con el Sellador de Roscas Loctite 567 (código de almacén PEG.567). Desarrollado en Estados Unidos con la ingeniería química de vanguardia de Henkel, este sellador anaeróbico en pasta está reforzado con partículas de Teflón (PTFE). Está diseñado específicamente para sellar y fijar conexiones roscadas metálicas cónicas gruesas, evitando el aflojamiento por vibración y el lagrimeo de fluidos a presiones extremas.
A diferencia de las cintas de teflón tradicionales que se cortan o deshilachan, Loctite 567 se cura en ausencia de aire entre las roscas de metal, llenando al 100% los espacios vacíos para crear un sello plástico sólido y permanente. Su fórmula resiste temperaturas elevadas de hasta 204°C y agentes químicos agresivos, lo que lo hace indispensable en el armado de tapones de bloque de motor, sensores de temperatura, racores de líneas de combustible, conexiones de frenos de aire y tuberías hidráulicas industriales.
| Atributo | Especificación Técnica |
| Marca | Loctite (Henkel Corporation USA) |
| Código de Almacén | PEG.567 |
| Tipo de Componente | Sellador Anaeróbico de Roscas Metálicas |
| Código de Referencia Técnico | 567 / IDH 59231 |
| Componente Adicional | Reforzado con Teflón (PTFE) para lubricación en ensamble |
| Color del Producto | Pasta Cremosa Off-White (Blanco Roto) |
| Resistencia a la Temperatura | Hasta 204°C (400°F) continuos |
| Contenido Neto | 50 ml |
| Rubro | Aplicación / Uso | Tipo de Material | Formato | Presentación / Notas |
| Químicos / Selladores | Roscas Metálicas de Paso Grueso (Acero, Acero Inoxidable, Aluminio, Latón) | Pasta Anaeróbica a base de Éster Dimetacrilato | Tubo de Presión Manual | Cura únicamente en contacto con metal; no se recomienda para roscas plásticas |
Sello Hermético de Alta Presión instantáneo: Ofrece un sellado instantáneo a bajas presiones inmediatamente después del armado, alcanzando la máxima resistencia a la presión hidráulica y neumática una vez curado por completo.
Lubricación en el Torque de Ensamble: La adición de Teflón (PTFE) proporciona una excelente lubricación durante el enroscado, evitando el aferramiento o "engrane" de las roscas (especialmente crítico en metales blandos o acero inoxidable).
Resistencia Química Absoluta: No se degrada ni se disuelve ante el contacto continuo con gasolina, diésel, aceite de motor, líquido de frenos, refrigerantes (glicol), soluciones ácidas suaves, gas licuado de petróleo (GLP) ni agua.
Desarmado Seguro con Herramientas: Posee una fuerza de fijación baja-media. Esto asegura que la unión permanezca firme frente a vibraciones del motor, pero permite el desmontaje posterior con herramientas manuales estándar sin destruir los hilos de la rosca.
Información del producto
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Envío y devoluciones
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Description
Sellador de Roscas con Teflón Alta Temperatura Loctite 567 50ml
PRODUCTO: SELLADOR ANERÓBICO DE ROSCAS DE PASTA CON TEFLÓN (PTFE)
MARCA: LOCTITE (TECNOLOGÍA Y SELLADO DE ALTA PRESIÓN USA)
VEHÍCULO / USO: SELLADO DE CONEXIONES CÓNICAS METÁLICAS, TUERCAS, TUBERÍAS DE AGUA, COMBUSTIBLE Y SISTEMAS HIDRÁULICOS
Elimine las fugas de fluidos y gases en las uniones roscadas de su vehículo o maquinaria con el Sellador de Roscas Loctite 567 (código de almacén PEG.567). Desarrollado en Estados Unidos con la ingeniería química de vanguardia de Henkel, este sellador anaeróbico en pasta está reforzado con partículas de Teflón (PTFE). Está diseñado específicamente para sellar y fijar conexiones roscadas metálicas cónicas gruesas, evitando el aflojamiento por vibración y el lagrimeo de fluidos a presiones extremas.
A diferencia de las cintas de teflón tradicionales que se cortan o deshilachan, Loctite 567 se cura en ausencia de aire entre las roscas de metal, llenando al 100% los espacios vacíos para crear un sello plástico sólido y permanente. Su fórmula resiste temperaturas elevadas de hasta 204°C y agentes químicos agresivos, lo que lo hace indispensable en el armado de tapones de bloque de motor, sensores de temperatura, racores de líneas de combustible, conexiones de frenos de aire y tuberías hidráulicas industriales.
| Atributo | Especificación Técnica |
| Marca | Loctite (Henkel Corporation USA) |
| Código de Almacén | PEG.567 |
| Tipo de Componente | Sellador Anaeróbico de Roscas Metálicas |
| Código de Referencia Técnico | 567 / IDH 59231 |
| Componente Adicional | Reforzado con Teflón (PTFE) para lubricación en ensamble |
| Color del Producto | Pasta Cremosa Off-White (Blanco Roto) |
| Resistencia a la Temperatura | Hasta 204°C (400°F) continuos |
| Contenido Neto | 50 ml |
| Rubro | Aplicación / Uso | Tipo de Material | Formato | Presentación / Notas |
| Químicos / Selladores | Roscas Metálicas de Paso Grueso (Acero, Acero Inoxidable, Aluminio, Latón) | Pasta Anaeróbica a base de Éster Dimetacrilato | Tubo de Presión Manual | Cura únicamente en contacto con metal; no se recomienda para roscas plásticas |
Sello Hermético de Alta Presión instantáneo: Ofrece un sellado instantáneo a bajas presiones inmediatamente después del armado, alcanzando la máxima resistencia a la presión hidráulica y neumática una vez curado por completo.
Lubricación en el Torque de Ensamble: La adición de Teflón (PTFE) proporciona una excelente lubricación durante el enroscado, evitando el aferramiento o "engrane" de las roscas (especialmente crítico en metales blandos o acero inoxidable).
Resistencia Química Absoluta: No se degrada ni se disuelve ante el contacto continuo con gasolina, diésel, aceite de motor, líquido de frenos, refrigerantes (glicol), soluciones ácidas suaves, gas licuado de petróleo (GLP) ni agua.
Desarmado Seguro con Herramientas: Posee una fuerza de fijación baja-media. Esto asegura que la unión permanezca firme frente a vibraciones del motor, pero permite el desmontaje posterior con herramientas manuales estándar sin destruir los hilos de la rosca.












