Electroventilador Completo APJB para Nissan Sentra B13 y B14

PRODUCTO: ELECTROVENTILADOR COMPLETO CON MOTOR, ASPAS Y ENCAUZADOR (TOMA DE AIRE)

MARCA: APJB (TECNOLOGÍA EN CLIMATIZACIÓN Y ENFRIAMIENTO AUTOMOTRIZ)

VEHÍCULO / USO: NISSAN SENTRA B13 (CLÁSICO) Y SENTRA B14 (MOTORES 1.6L)

Mantenga la temperatura de su motor en el rango óptimo de operación y asegure el rendimiento de su sistema de aire acondicionado con el Electroventilador Completo APJB (código de almacén EV.21481-8Z000). Este conjunto integral ha sido fabricado siguiendo las tolerancias y especificaciones de equipo original para encajar con precisión milimétrica en el radiador de la línea Nissan Sentra, garantizando un flujo de aire masivo y constante.

El electroventilador es el componente crítico encargado de disipar el calor del refrigerante cuando el vehículo se encuentra en ralentí, tráfico pesado o bajas revoluciones, además de enfriar el condensador del aire acondicionado. Un motor de ventilador desgastado, aspas desbalanceadas o un encauzador roto provocan síntomas graves: elevación peligrosa de la aguja de temperatura en el tablero, deficiencia en el enfriamiento del aire acondicionado de la cabina y, en el peor de los casos, un recalentamiento que sople el empaque de la culata. Instalar este módulo completo APJB devuelve la confianza en la ruta y resguarda la vida útil de su motor.

Atributo	Especificación Técnica
Marca	APJB
Código de Almacén	EV.21481-8Z000
Número de Parte Original (OEM)	21481-8Z000 / 21481-58Y00
Componentes Incluidos	Motor Eléctrico + Aspas Plásticas Reforzadas + Tolva/Encauzador
Voltaje de Operación	12 Voltios
Compatibilidad de Modelos	Nissan Sentra B13 (92-16) / Sentra B14 (95-00) Motor 1.6L
Conector Eléctrico	Terminal tipo original para acople directo sin cortes de cable

Rubro	Aplicación / Uso	Tipo de Material	Formato	Presentación / Notas
Enfriamiento / Radiador	Nissan Sentra B13 Nissan Sentra B14	Polímero ABS de Alto Impacto y Motor con Bobinado de Cobre	Módulo de Enfriamiento Ensamblado	Listo para montar (Plug & Play). Se recomienda revisar el estado del relé del ventilador y el trompo de temperatura al realizar el cambio

Motor Eléctrico de Alta Eficiencia Torsional: Desarrollado con bobinados internos de cobre de alta pureza y carbones de larga duración que aseguran revoluciones constantes por minuto (RPM), entregando el torque necesario para mover el caudal de aire requerido bajo altas demandas térmicas.

Tolva Encauzadora de Polímero ABS: La carcasa exterior o tolva está moldeada en plástico de ingeniería automotriz de alta resistencia al impacto y al calor, diseñada para canalizar el aire de manera uniforme a través de todas las celdas del radiador, maximizando la eficiencia del enfriamiento.

Aspas Balanceadas de Fábrica: El diseño de la hélice ha sido sometido a pruebas de balanceo dinámico para eliminar cualquier tipo de vibración parásita, lo que garantiza un funcionamiento sumamente silencioso y evita el desgaste prematuro de los rodamientos del motor.

Montaje Directo sin Adaptaciones: Sus puntos de sujeción, orejas de anclaje y la configuración del conector eléctrico calzan de forma exacta en la estructura del radiador original de los modelos B13 y B14, reduciendo los tiempos de instalación en el taller.