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ETV.96325175 EMPAQUE TAPA VALVULA ONNURI SPARK 4CIL

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ETV.96325175 EMPAQUE TAPA VALVULA ONNURI SPARK 4CIL

Empaque de Tapa de Válvulas de Alta Hermeticidad (Código: ETV.96325175) – Marca Onnuri Original Coreana (Código OEM: 96325175) para Chevrolet Spark 1.0L de 4 Cilindros y Daewoo Matiz (Motores de 8 Válvulas SOHC - Bloque F10S)

PRODUCTO: EMPAQUE / JUNTA PARA TAPA DE VÁLVULAS (COMPONENTE DE SELLADO ESTRUCTURAL ELASTOMÉRICO)

MARCA / CALIDAD: ONNURI ORIGINAL – INGENIERÍA EN POLÍMEROS DE ALTA ROTACIÓN FABRICADA EN COREA DEL SUR

SISTEMA AUTOMOTRIZ: MOTOR / CONTENCIÓN ESTÁNICA DE FLUIDOS Y PROTECCIÓN DEL TREN DE BALANCINES

APLICACIÓN VEHICULAR: Chevrolet Spark (Versiones de 4 Cilindros / Motor 1,000 cc) y Daewoo Matiz II/Fierita

CÓDIGO DE PARTE: ETV.96325175 / 96325175 / 96144621 / KCBD-006 (Especificación dimensional exacta de catálogo Onnuri bajo norma global para cubiertas de culata Daewoo/GM de 4 cilindros)

Garantiza un confinamiento de aceite de motor sumamente hermético, una resistencia térmica altamente eficiente ante los picos de calor del cabezote y un funcionamiento libre de fugas parásitas con el Empaque de Tapa de Válvulas Onnuri 96325175. Diseñado estrictamente bajo las exigentes tolerancias de compresión, elasticidad y asentamiento que demandan los compactos motores de 4 cilindros en las empinadas y congestionadas vías de Ecuador, esta junta de seguridad crítica se encarga de sellar el perímetro entre la tapa de balancines y la culata, evitando que el lubricante contamine los componentes exteriores del vano motor.

Fabricado bajo los rigurosos estándares de la ingeniería de elastómeros avanzados de Onnuri en Corea del Sur, el empaque presenta una formulación optimizada en Nitrilo de alta fidelidad (NBR de alta resiliencia) que distribuye la presión de apriete de manera perfectamente homogénea sobre toda la línea de asentamiento. Su avanzada estructura molecular le permite tolerar el ataque químico de los hidrocarburos y aditivos detergentes del aceite en jornadas de rodaje comercial continuo de 24 horas, bloqueando por completo la fatiga térmica prematura o el endurecimiento del material. Al poseer las dimensiones y formas exactas de catálogo, calza a la perfección en las guías de la tapa en el taller, erradicando goteos.

Ficha Técnica de Precisión (Especificación de Catálogo)

Nota de control en taller: Al realizar el reemplazo de esta junta en la estación de servicio para el Spark de 4 cilindros, es mandatorio limpiar de forma estanca la ranura de la tapa y el plano de la culata con limpiador de frenos para remover el hollín abrasivo y restos de silicona vieja. Coloque el empaque nuevo asegurándose de que asiente plano sin torceduras parásitas. En las esquinas pronunciadas o esquinas de las medias lunas del árbol de levas, aplique una pequeña y fina gota de silicona de alta temperatura RTV gris para reforzar el sellado. Ajuste los pernos de la tapa en secuencia cruzada aplicando el torque moderado de fábrica; un exceso de apriete morderá el empaque nuevo de forma asimétrica o deformará la tapa plástica/metálica.

Atributo Crítico / Codificación Especificación Técnica Exacta
Marca del Componente Onnuri Original Corea (Garantía de elasticidad duradera y sellado estanco de catálogo)
Referencia Original OEM 96325175 / 96144621 (Código de fábrica de General Motors / Daewoo que garantiza perfecta homologación)
Ubicación Mecánica Entre la Tapa de Válvulas Superior y la Culata (Cabezote) del Motor
Arquitectura de Motor Motores F10S / M-Tec de 4 Cilindros (8 Válvulas SOHC - Un solo árbol de levas)
Perfil del Diseño Perfil de goma moldeada de precisión con la distribución exacta de curvas de catálogo
Síntomas de Reemplazo Manchas de aceite que escurren por las paredes del bloque motor, pozos de lubricante sobre la caja de cambios, olor a aceite quemado cuando el fluido cae sobre el múltiple de escape caliente, o descenso constante del nivel verificado en el taller

Aplicación y Compatibilidad Vehicular Exacta (Motores Daewoo M-Tec 4 Cilindros)

Nota de confiabilidad en taller: El Chevrolet Spark con motor de 1.0 Litros y 4 cilindros constituye uno de los pilares del transporte diario, uso urbano intenso y flotas de comercio ligero en Ecuador debido a su gran rendimiento de combustible. A diferencia del motor común de 3 cilindros, esta variante de 4 cilindros (Bloque F10S) requiere un empaque de catálogo más largo con una distribución geométrica de pernos completamente distinta. Instalar la marca Onnuri asegura mantener la calidad original de Corea del Sur, bloqueando pérdidas parásitas de lubricante y garantizando un rodaje sumamente de confianza en carretera.

Vehículo / Plataforma Motorización Compatible Rango de Años Función Mecánica en el Ensamble
Chevrolet Spark 4 Cil. (Life / LT) Motor 1.0L Gasolina (4 Cilindros / 8 Válvulas SOHC - Bloque F10S) 2004 - 2015 Sella de forma estanca la zona alta del cabezote bajo el estrés del tráfico pesado de ciudad
Daewoo Matiz II / Fierita Motor 1.0L Gasolina (4 Cilindros / 8 Válvulas SOHC) 2002 - 2005 Evita filtraciones parásitas de aceite hacia los componentes de encendido y alternador

Atributos Clave del Componente

  • Calidad de Equipo Original ($OE$): Al ser fabricado en Corea del Sur con los mismos moldes y especificaciones de las marcas ensambladoras, calza milimétricamente en los canales de la tapa de válvulas original sin estirarse ni quedar corto.

  • Alta Resistencia Térmica: La formulación del elastómero soporta temperaturas de operación continuas por encima de los 150°C sin perder su flexibilidad natural, evitando que el caucho se tueste o se quiebre prematuramente.

  • Resiliencia de Compresión: El empaque recupera su forma y mantiene la presión constante contra el metal tras los ciclos de enfriamiento y calentamiento del motor, asegurando un sellado estanco permanente en la ruta.

  • Montaje Impecable en el Taller: El grosor y la dureza del caucho están calibrados exactamente para permitir un acople rápido y limpio en la estación de servicio durante los mantenimientos preventivos del motor, optimizando los tiempos de entrega del vehículo en MAXCAR.

$0.76

Original: $2.17

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Empaque de Tapa de Válvulas de Alta Hermeticidad (Código: ETV.96325175) – Marca Onnuri Original Coreana (Código OEM: 96325175) para Chevrolet Spark 1.0L de 4 Cilindros y Daewoo Matiz (Motores de 8 Válvulas SOHC - Bloque F10S)

PRODUCTO: EMPAQUE / JUNTA PARA TAPA DE VÁLVULAS (COMPONENTE DE SELLADO ESTRUCTURAL ELASTOMÉRICO)

MARCA / CALIDAD: ONNURI ORIGINAL – INGENIERÍA EN POLÍMEROS DE ALTA ROTACIÓN FABRICADA EN COREA DEL SUR

SISTEMA AUTOMOTRIZ: MOTOR / CONTENCIÓN ESTÁNICA DE FLUIDOS Y PROTECCIÓN DEL TREN DE BALANCINES

APLICACIÓN VEHICULAR: Chevrolet Spark (Versiones de 4 Cilindros / Motor 1,000 cc) y Daewoo Matiz II/Fierita

CÓDIGO DE PARTE: ETV.96325175 / 96325175 / 96144621 / KCBD-006 (Especificación dimensional exacta de catálogo Onnuri bajo norma global para cubiertas de culata Daewoo/GM de 4 cilindros)

Garantiza un confinamiento de aceite de motor sumamente hermético, una resistencia térmica altamente eficiente ante los picos de calor del cabezote y un funcionamiento libre de fugas parásitas con el Empaque de Tapa de Válvulas Onnuri 96325175. Diseñado estrictamente bajo las exigentes tolerancias de compresión, elasticidad y asentamiento que demandan los compactos motores de 4 cilindros en las empinadas y congestionadas vías de Ecuador, esta junta de seguridad crítica se encarga de sellar el perímetro entre la tapa de balancines y la culata, evitando que el lubricante contamine los componentes exteriores del vano motor.

Fabricado bajo los rigurosos estándares de la ingeniería de elastómeros avanzados de Onnuri en Corea del Sur, el empaque presenta una formulación optimizada en Nitrilo de alta fidelidad (NBR de alta resiliencia) que distribuye la presión de apriete de manera perfectamente homogénea sobre toda la línea de asentamiento. Su avanzada estructura molecular le permite tolerar el ataque químico de los hidrocarburos y aditivos detergentes del aceite en jornadas de rodaje comercial continuo de 24 horas, bloqueando por completo la fatiga térmica prematura o el endurecimiento del material. Al poseer las dimensiones y formas exactas de catálogo, calza a la perfección en las guías de la tapa en el taller, erradicando goteos.

Ficha Técnica de Precisión (Especificación de Catálogo)

Nota de control en taller: Al realizar el reemplazo de esta junta en la estación de servicio para el Spark de 4 cilindros, es mandatorio limpiar de forma estanca la ranura de la tapa y el plano de la culata con limpiador de frenos para remover el hollín abrasivo y restos de silicona vieja. Coloque el empaque nuevo asegurándose de que asiente plano sin torceduras parásitas. En las esquinas pronunciadas o esquinas de las medias lunas del árbol de levas, aplique una pequeña y fina gota de silicona de alta temperatura RTV gris para reforzar el sellado. Ajuste los pernos de la tapa en secuencia cruzada aplicando el torque moderado de fábrica; un exceso de apriete morderá el empaque nuevo de forma asimétrica o deformará la tapa plástica/metálica.

Atributo Crítico / Codificación Especificación Técnica Exacta
Marca del Componente Onnuri Original Corea (Garantía de elasticidad duradera y sellado estanco de catálogo)
Referencia Original OEM 96325175 / 96144621 (Código de fábrica de General Motors / Daewoo que garantiza perfecta homologación)
Ubicación Mecánica Entre la Tapa de Válvulas Superior y la Culata (Cabezote) del Motor
Arquitectura de Motor Motores F10S / M-Tec de 4 Cilindros (8 Válvulas SOHC - Un solo árbol de levas)
Perfil del Diseño Perfil de goma moldeada de precisión con la distribución exacta de curvas de catálogo
Síntomas de Reemplazo Manchas de aceite que escurren por las paredes del bloque motor, pozos de lubricante sobre la caja de cambios, olor a aceite quemado cuando el fluido cae sobre el múltiple de escape caliente, o descenso constante del nivel verificado en el taller

Aplicación y Compatibilidad Vehicular Exacta (Motores Daewoo M-Tec 4 Cilindros)

Nota de confiabilidad en taller: El Chevrolet Spark con motor de 1.0 Litros y 4 cilindros constituye uno de los pilares del transporte diario, uso urbano intenso y flotas de comercio ligero en Ecuador debido a su gran rendimiento de combustible. A diferencia del motor común de 3 cilindros, esta variante de 4 cilindros (Bloque F10S) requiere un empaque de catálogo más largo con una distribución geométrica de pernos completamente distinta. Instalar la marca Onnuri asegura mantener la calidad original de Corea del Sur, bloqueando pérdidas parásitas de lubricante y garantizando un rodaje sumamente de confianza en carretera.

Vehículo / Plataforma Motorización Compatible Rango de Años Función Mecánica en el Ensamble
Chevrolet Spark 4 Cil. (Life / LT) Motor 1.0L Gasolina (4 Cilindros / 8 Válvulas SOHC - Bloque F10S) 2004 - 2015 Sella de forma estanca la zona alta del cabezote bajo el estrés del tráfico pesado de ciudad
Daewoo Matiz II / Fierita Motor 1.0L Gasolina (4 Cilindros / 8 Válvulas SOHC) 2002 - 2005 Evita filtraciones parásitas de aceite hacia los componentes de encendido y alternador

Atributos Clave del Componente

  • Calidad de Equipo Original ($OE$): Al ser fabricado en Corea del Sur con los mismos moldes y especificaciones de las marcas ensambladoras, calza milimétricamente en los canales de la tapa de válvulas original sin estirarse ni quedar corto.

  • Alta Resistencia Térmica: La formulación del elastómero soporta temperaturas de operación continuas por encima de los 150°C sin perder su flexibilidad natural, evitando que el caucho se tueste o se quiebre prematuramente.

  • Resiliencia de Compresión: El empaque recupera su forma y mantiene la presión constante contra el metal tras los ciclos de enfriamiento y calentamiento del motor, asegurando un sellado estanco permanente en la ruta.

  • Montaje Impecable en el Taller: El grosor y la dureza del caucho están calibrados exactamente para permitir un acople rápido y limpio en la estación de servicio durante los mantenimientos preventivos del motor, optimizando los tiempos de entrega del vehículo en MAXCAR.