EC.30 EMPAQUE CAJA SELECTOR 30 DW-AVEO
Empaque de Tapa de Selector de Cambios / Junta de Carcasa de la Torre de Control de Marchas (Código: EC.30) – Calidad Premium Estándar OEM de Alta Resistencia Química y Estanqueidad para Chevrolet Aveo y Daewoo (Sistemas de Transmisión y Control de Lubricación)
PRODUCTO: EMPAQUE DE TAPA DE SELECTOR DE CAMBIOS / JUNTA DE TORRE DE CONTROL (SISTEMA DE ENGRANAJE)
SISTEMA AUTOMOTRIZ: TRANSMISIÓN MANUAL / CONTROL DE SELECCIÓN DE MARCHAS Y TIMONERÍA INTERNA
APLICACIÓN VEHICULAR: Chevrolet Aveo (Versiones Aveo Activo, Family, Emotion con transmisión manual) y modelos Daewoo compatibles (Cielo, Lanos, Nubira con cajas tipo F-Series / Daewoo).
CÓDIGO DE PARTE: EC.30 / EC30 / 30 DW-AVEO / 96179241 (Especificación técnica de catálogo exacta para el calce hermético en la base del mecanismo selector de cambios General Motors / Daewoo)
Evite goteos parásitos de lubricante en la parte superior de la transmisión, impida el ingreso de polvo o humedad exterior hacia los piñones y mantenga un accionamiento de marchas sumamente suave y preciso con el Empaque de Tapa de Selector EC.30. Diseñado estrictamente bajo las exigentes tolerancias dimensionales, resiliencia térmica y contención estanca que demandan las transmisiones manuales de la plataforma Aveo en Ecuador, este componente de catálogo se encarga de sellar de forma hermética la interfase de la torre de control, bloqueando por completo las filtraciones de valvulina hacia el exterior del transeje.
La fórmula estructural de este empaque está compuesta por un aglomerado premium de fibras celulósicas tratadas de alta densidad o compuesto elastomérico de caucho nitrilo ($NBR$) de catálogo. Este material posee una excelente resistencia mecánica y un comportamiento completamente inerte frente al ataque químico y los vapores calientes de las valvulinas de catálogo (especificaciones SAE 75W-85 o 80W-90). Bajo los constantes ciclos térmicos y movimientos mecánicos de la barra selectora, el empaque absorbe de excelente forma las microvibraciones sin cuartearse ni perder su espesor nominal, tolerando perfectamente extensas jornadas de trabajo de 24 horas continuas de rodaje.
Ficha Técnica de Precisión (Especificación de Catálogo)
Nota de control en taller: Al realizar reparaciones en la timonería, cambio de kit de embrague o mantenimiento del selector de cambios en la estación de servicio, limpie profundamente la base de la carcasa de aluminio utilizando desengrasantes técnicos para eliminar todo rastro de aceite viejo o siliconas abrasivas. Al desmontar la torre del selector ("la cebolla" o torre de cambios), es un error crítico parásito aplicar un exceso de silicón líquido sobre el empaque nuevo, ya que los excedentes internos pueden desprenderse y obstruir el libre desplazamiento de las horquillas selectoras en el taller. Ajuste los pernos de sujeción en secuencia cruzada aplicando el torque plano de catálogo para evitar deformaciones en la brida de la tapa.
| Atributo Crítico / Clasificación | Especificación Técnica Exacta |
| Estructura y Patrón | Geometría Específica Daewoo-Aveo (Patrón exacto de perforaciones para la torre del selector) |
| Código de Stock / Referencia | EC.30 / 30 DW-AVEO (Identificación técnica exacta de catálogo para control inmediato de inventario) |
| Compatibilidad de Lubricantes | 100% resistente a valvulinas sintéticas, minerales y aditivos de extrema presión ($EP$) de transmisión |
| Ubicación Mecánica | Transmisión Manual (Interfase superior donde asienta la torre del selector o comando de marchas) |
| Material de Construcción | Compuesto técnico elastomérico / fibra celulósica de alta densidad con resistencia al hinchamiento |
| Síntomas de Reemplazo | Presencia de manchas o charcos de aceite espeso acumulados en la parte superior de la caja de cambios, dificultad leve o dureza parásita al engranar la marcha atrás o los cambios, timonería visiblemente húmeda de lubricante, o empaque soplado verificado en el taller |
Aplicación y Compatibilidad Vehicular Exacta (Transmisiones Chevrolet / Daewoo)
Nota de confiabilidad en taller: La línea Chevrolet Aveo (motores 1.4L y 1.6L) hereda directamente la arquitectura de transmisiones manuales de origen Daewoo, convirtiéndola en una de las plataformas con mayor volumen de circulación histórico y más alta rotación de inventario en el mercado automotor de Ecuador. Al transitar diariamente por el denso tráfico urbano o en rutas interprovinciales, el conductor realiza miles de cambios de marcha por jornada, lo que genera una presión neumática y térmica constante dentro de la carcasa. Si el empaque del selector pierde su elasticidad y empieza a fugar, el nivel de aceite desciende silenciosamente, exponiendo a los rodillos y sincronizadores a un desgaste abrasivo severo. Instalar la junta exacta EC.30 asegura un sellado limpio y estanco, garantizando un rodaje seguro de confianza en carretera.
| Vehículo / Plataforma | Motorización Compatible | Tipo de Caja Manual | Función Mecánica en el Ensamble |
| Chevrolet Aveo (Family / Activo) | Motores 1.5L Gasolina 8V SOHC | Transmisión manual de 5 velocidades | Sella la parte superior de la transmisión manteniendo el nivel estanco de la valvulina |
| Chevrolet Aveo Emotion | Motores 1.6L Gasolina 16V DOHC | Cajas manuales tipo Daewoo / GM | Bloquea fugas mecánicas provocadas por el esfuerzo cinemático de los cambios |
| Daewoo Cielo / Lanos / Nubira | Motores Gasolina aplicables según catálogo | Versiones con sistema de torre superior | Asegura el correcto taponamiento plano contra el ingreso de agua durante el lavado de motor |
Atributos Clave del Componente
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Ajuste Milimétrico de Fábrica: Al cumplir estrictamente con los planos, curvas y cotas del catálogo original, los agujeros de sujeción calzan de forma perfecta con los hilos de la carcasa, bloqueando holguras parásitas.
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Alta Resistencia al Hinchamiento: Su matriz molecular está formulada para no deformarse de forma desmedida por la acción química de los aceites pesados de transmisión, manteniendo su torque de apriete plano.
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Compensación de Microrrugosidades: El material elástico de catálogo se amolda de excelente forma a las pequeñas imperfecciones o rayas superficiales de la brida metálica, asegurando un cierre hermético y estanco.
-
Despacho Inmediato en Mostrador: Su configuración estandarizada de alta rotación permite un despacho sumamente rápido y seguro en la estación de servicio para solventar reparaciones de embrague o ABC de transmisión, optimizando los tiempos en MAXCAR.
Información del producto
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Envío y devoluciones
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Description
Empaque de Tapa de Selector de Cambios / Junta de Carcasa de la Torre de Control de Marchas (Código: EC.30) – Calidad Premium Estándar OEM de Alta Resistencia Química y Estanqueidad para Chevrolet Aveo y Daewoo (Sistemas de Transmisión y Control de Lubricación)
PRODUCTO: EMPAQUE DE TAPA DE SELECTOR DE CAMBIOS / JUNTA DE TORRE DE CONTROL (SISTEMA DE ENGRANAJE)
SISTEMA AUTOMOTRIZ: TRANSMISIÓN MANUAL / CONTROL DE SELECCIÓN DE MARCHAS Y TIMONERÍA INTERNA
APLICACIÓN VEHICULAR: Chevrolet Aveo (Versiones Aveo Activo, Family, Emotion con transmisión manual) y modelos Daewoo compatibles (Cielo, Lanos, Nubira con cajas tipo F-Series / Daewoo).
CÓDIGO DE PARTE: EC.30 / EC30 / 30 DW-AVEO / 96179241 (Especificación técnica de catálogo exacta para el calce hermético en la base del mecanismo selector de cambios General Motors / Daewoo)
Evite goteos parásitos de lubricante en la parte superior de la transmisión, impida el ingreso de polvo o humedad exterior hacia los piñones y mantenga un accionamiento de marchas sumamente suave y preciso con el Empaque de Tapa de Selector EC.30. Diseñado estrictamente bajo las exigentes tolerancias dimensionales, resiliencia térmica y contención estanca que demandan las transmisiones manuales de la plataforma Aveo en Ecuador, este componente de catálogo se encarga de sellar de forma hermética la interfase de la torre de control, bloqueando por completo las filtraciones de valvulina hacia el exterior del transeje.
La fórmula estructural de este empaque está compuesta por un aglomerado premium de fibras celulósicas tratadas de alta densidad o compuesto elastomérico de caucho nitrilo ($NBR$) de catálogo. Este material posee una excelente resistencia mecánica y un comportamiento completamente inerte frente al ataque químico y los vapores calientes de las valvulinas de catálogo (especificaciones SAE 75W-85 o 80W-90). Bajo los constantes ciclos térmicos y movimientos mecánicos de la barra selectora, el empaque absorbe de excelente forma las microvibraciones sin cuartearse ni perder su espesor nominal, tolerando perfectamente extensas jornadas de trabajo de 24 horas continuas de rodaje.
Ficha Técnica de Precisión (Especificación de Catálogo)
Nota de control en taller: Al realizar reparaciones en la timonería, cambio de kit de embrague o mantenimiento del selector de cambios en la estación de servicio, limpie profundamente la base de la carcasa de aluminio utilizando desengrasantes técnicos para eliminar todo rastro de aceite viejo o siliconas abrasivas. Al desmontar la torre del selector ("la cebolla" o torre de cambios), es un error crítico parásito aplicar un exceso de silicón líquido sobre el empaque nuevo, ya que los excedentes internos pueden desprenderse y obstruir el libre desplazamiento de las horquillas selectoras en el taller. Ajuste los pernos de sujeción en secuencia cruzada aplicando el torque plano de catálogo para evitar deformaciones en la brida de la tapa.
| Atributo Crítico / Clasificación | Especificación Técnica Exacta |
| Estructura y Patrón | Geometría Específica Daewoo-Aveo (Patrón exacto de perforaciones para la torre del selector) |
| Código de Stock / Referencia | EC.30 / 30 DW-AVEO (Identificación técnica exacta de catálogo para control inmediato de inventario) |
| Compatibilidad de Lubricantes | 100% resistente a valvulinas sintéticas, minerales y aditivos de extrema presión ($EP$) de transmisión |
| Ubicación Mecánica | Transmisión Manual (Interfase superior donde asienta la torre del selector o comando de marchas) |
| Material de Construcción | Compuesto técnico elastomérico / fibra celulósica de alta densidad con resistencia al hinchamiento |
| Síntomas de Reemplazo | Presencia de manchas o charcos de aceite espeso acumulados en la parte superior de la caja de cambios, dificultad leve o dureza parásita al engranar la marcha atrás o los cambios, timonería visiblemente húmeda de lubricante, o empaque soplado verificado en el taller |
Aplicación y Compatibilidad Vehicular Exacta (Transmisiones Chevrolet / Daewoo)
Nota de confiabilidad en taller: La línea Chevrolet Aveo (motores 1.4L y 1.6L) hereda directamente la arquitectura de transmisiones manuales de origen Daewoo, convirtiéndola en una de las plataformas con mayor volumen de circulación histórico y más alta rotación de inventario en el mercado automotor de Ecuador. Al transitar diariamente por el denso tráfico urbano o en rutas interprovinciales, el conductor realiza miles de cambios de marcha por jornada, lo que genera una presión neumática y térmica constante dentro de la carcasa. Si el empaque del selector pierde su elasticidad y empieza a fugar, el nivel de aceite desciende silenciosamente, exponiendo a los rodillos y sincronizadores a un desgaste abrasivo severo. Instalar la junta exacta EC.30 asegura un sellado limpio y estanco, garantizando un rodaje seguro de confianza en carretera.
| Vehículo / Plataforma | Motorización Compatible | Tipo de Caja Manual | Función Mecánica en el Ensamble |
| Chevrolet Aveo (Family / Activo) | Motores 1.5L Gasolina 8V SOHC | Transmisión manual de 5 velocidades | Sella la parte superior de la transmisión manteniendo el nivel estanco de la valvulina |
| Chevrolet Aveo Emotion | Motores 1.6L Gasolina 16V DOHC | Cajas manuales tipo Daewoo / GM | Bloquea fugas mecánicas provocadas por el esfuerzo cinemático de los cambios |
| Daewoo Cielo / Lanos / Nubira | Motores Gasolina aplicables según catálogo | Versiones con sistema de torre superior | Asegura el correcto taponamiento plano contra el ingreso de agua durante el lavado de motor |
Atributos Clave del Componente
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Ajuste Milimétrico de Fábrica: Al cumplir estrictamente con los planos, curvas y cotas del catálogo original, los agujeros de sujeción calzan de forma perfecta con los hilos de la carcasa, bloqueando holguras parásitas.
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Alta Resistencia al Hinchamiento: Su matriz molecular está formulada para no deformarse de forma desmedida por la acción química de los aceites pesados de transmisión, manteniendo su torque de apriete plano.
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Compensación de Microrrugosidades: El material elástico de catálogo se amolda de excelente forma a las pequeñas imperfecciones o rayas superficiales de la brida metálica, asegurando un cierre hermético y estanco.
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Despacho Inmediato en Mostrador: Su configuración estandarizada de alta rotación permite un despacho sumamente rápido y seguro en la estación de servicio para solventar reparaciones de embrague o ABC de transmisión, optimizando los tiempos en MAXCAR.









