DF.HF20C DISCO FRENO ECOBREX ER3585 SAIL 1.4 SPARK GT CORSA WIND VENTILADO 236X20 (BD4633)

DF.HF20C DISCO FRENO ECOBREX ER3585 SAIL 1.4 SPARK GT CORSA WIND VENTILADO 236X20 (BD4633)
Disco de Freno Ecobrex High Performance - Delantero Ventilado (Línea Chevrolet Sail 1.4 / Spark GT / Corsa Wind / Códigos DF.HF20C / Equivalencias ER3585 / BD4633 / Medidas 236x20)
PRODUCTO: DISCO DE FRENO DELANTERO VENTILADO DE ALTA DISIPACIÓN TÉRMICA / COMPONENTE MAESTRO DE SEGURIDAD Y CONTROL DE FRENADO (VENTILATED FRONT BRAKE DISC)
MARCA: ECOBREX® BRAKE SYSTEMS (PRESTIGIOSA MARCA GLOBAL ESPECIALIZADA EN COMPONENTES DE FRENADO DE ALTA TECNOLOGÍA, ELEMENTOS DE SEGURIDAD ACTIVA Y SOLUCIONES DE CONTROL CON ESPECIFICACIONES DE CALIDAD PREMIUM Y COMPATIBILIDAD OE)
VEHÍCULO / USO: COMPATIBILIDAD GEOMÉTRICA DE ALTA PRECISIÓN PARA PLATAFORMAS LIGERAS: CHEVROLET SAIL 1.4, CHEVROLET SPARK GT, CHEVROLET CORSA WIND (DISEÑADO CON UN DIÁMETRO NOMINAL DE 236MM Y ESPESOR DE 20MM / ACOPLE DIRECTO BAJO ESPECIFICACIÓN DE CATÁLOGO MAESTRO SEGÚN EQUIVALENCIAS CRÍTICAS DE INTERCAMBIO ER3585 O BD4633)
Anule por completo el peligroso y destructivo sobrecalentamiento del sistema de frenos (fading), elimine de forma inmediata la molesta vibración parásita en el pedal al frenar a alta velocidad en autopista, y resguarde la distancia de frenado de emergencia y la seguridad de su vehículo con el Disco de Freno Ecobrex Premium (código de almacén DF.HF20C). Diseñado con una aleación metalúrgica de hierro gris de alto carbono para una conductividad térmica óptima, canales de ventilación interna calibrados de fábrica y un mecanizado de precisión milimétrica (referencias técnicas de cruce maestro internacional ER3585 o código de catálogo BD4633), este elemento es la solución correctiva definitiva para la frenada de su automóvil.
El disco de freno cumple una función crítica e indispensable en la fisionomía mecánica, la dinámica de conducción y la seguridad activa de su vehículo: es la superficie metálica física sobre la cual las pastillas de freno ejercen una tremenda fuerza de fricción para transformar la energía cinética del auto en energía térmica, logrando detenerlo de forma controlada. En vehículos compactos de alto rodaje diario, transporte urbano constante o geografía exigente con descensos prolongados como las líneas Chevrolet Sail 1.4, Spark GT y Corsa Wind, los discos comunes o desgastados por debajo del espesor mínimo de seguridad se recalientan de forma severa. Esto desata síntomas críticos sumamente destructivos: una pérdida drástica de adherencia en las pastillas que alarga peligrosamente la distancia de detención en el de taller técnico, deformación estructural del metal que causa vibraciones en el volante al frenar, ruidos chirriantes por cristalización en el de taller mecánico, y el riesgo inminente de fisuras o fallas en plena carretera. La ingeniería metalúrgica de alta disipación térmica de Ecobrex corrige esta falla de raíz.
Canales de Ventilación Interna de Flujo Rápido: Su estructura interna de álabes permite un flujo continuo de aire que reduce la temperatura acumulada de forma inmediata, manteniendo la frenada limpia en carretera.
Mecanizado y Rectificado de Precisión Extrema: El acabado superficial perfectamente plano asegura un asentamiento homogéneo de las pastillas de freno, anulando vibraciones en el pedal en el de taller mecánico.
Aleación Metalúrgica con Alto Carbono: Resiste drásticamente los choques térmicos provocados por frenadas bruscas seguidas de humedad o agua de lluvia, impidiendo deformaciones o grietas por el de taller técnico.
Protección contra la Fatiga por Calor (Anti-Fading): Mantiene un coeficiente de fricción estable incluso en condiciones de frenado severas o descensos en pendientes pronunciadas, garantizando seguridad total y un rodaje lineal en plena ruta.
Original: $20.65
-65%$20.65
$7.23Información del producto
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Envío y devoluciones
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Description
Disco de Freno Ecobrex High Performance - Delantero Ventilado (Línea Chevrolet Sail 1.4 / Spark GT / Corsa Wind / Códigos DF.HF20C / Equivalencias ER3585 / BD4633 / Medidas 236x20)
PRODUCTO: DISCO DE FRENO DELANTERO VENTILADO DE ALTA DISIPACIÓN TÉRMICA / COMPONENTE MAESTRO DE SEGURIDAD Y CONTROL DE FRENADO (VENTILATED FRONT BRAKE DISC)
MARCA: ECOBREX® BRAKE SYSTEMS (PRESTIGIOSA MARCA GLOBAL ESPECIALIZADA EN COMPONENTES DE FRENADO DE ALTA TECNOLOGÍA, ELEMENTOS DE SEGURIDAD ACTIVA Y SOLUCIONES DE CONTROL CON ESPECIFICACIONES DE CALIDAD PREMIUM Y COMPATIBILIDAD OE)
VEHÍCULO / USO: COMPATIBILIDAD GEOMÉTRICA DE ALTA PRECISIÓN PARA PLATAFORMAS LIGERAS: CHEVROLET SAIL 1.4, CHEVROLET SPARK GT, CHEVROLET CORSA WIND (DISEÑADO CON UN DIÁMETRO NOMINAL DE 236MM Y ESPESOR DE 20MM / ACOPLE DIRECTO BAJO ESPECIFICACIÓN DE CATÁLOGO MAESTRO SEGÚN EQUIVALENCIAS CRÍTICAS DE INTERCAMBIO ER3585 O BD4633)
Anule por completo el peligroso y destructivo sobrecalentamiento del sistema de frenos (fading), elimine de forma inmediata la molesta vibración parásita en el pedal al frenar a alta velocidad en autopista, y resguarde la distancia de frenado de emergencia y la seguridad de su vehículo con el Disco de Freno Ecobrex Premium (código de almacén DF.HF20C). Diseñado con una aleación metalúrgica de hierro gris de alto carbono para una conductividad térmica óptima, canales de ventilación interna calibrados de fábrica y un mecanizado de precisión milimétrica (referencias técnicas de cruce maestro internacional ER3585 o código de catálogo BD4633), este elemento es la solución correctiva definitiva para la frenada de su automóvil.
El disco de freno cumple una función crítica e indispensable en la fisionomía mecánica, la dinámica de conducción y la seguridad activa de su vehículo: es la superficie metálica física sobre la cual las pastillas de freno ejercen una tremenda fuerza de fricción para transformar la energía cinética del auto en energía térmica, logrando detenerlo de forma controlada. En vehículos compactos de alto rodaje diario, transporte urbano constante o geografía exigente con descensos prolongados como las líneas Chevrolet Sail 1.4, Spark GT y Corsa Wind, los discos comunes o desgastados por debajo del espesor mínimo de seguridad se recalientan de forma severa. Esto desata síntomas críticos sumamente destructivos: una pérdida drástica de adherencia en las pastillas que alarga peligrosamente la distancia de detención en el de taller técnico, deformación estructural del metal que causa vibraciones en el volante al frenar, ruidos chirriantes por cristalización en el de taller mecánico, y el riesgo inminente de fisuras o fallas en plena carretera. La ingeniería metalúrgica de alta disipación térmica de Ecobrex corrige esta falla de raíz.
Canales de Ventilación Interna de Flujo Rápido: Su estructura interna de álabes permite un flujo continuo de aire que reduce la temperatura acumulada de forma inmediata, manteniendo la frenada limpia en carretera.
Mecanizado y Rectificado de Precisión Extrema: El acabado superficial perfectamente plano asegura un asentamiento homogéneo de las pastillas de freno, anulando vibraciones en el pedal en el de taller mecánico.
Aleación Metalúrgica con Alto Carbono: Resiste drásticamente los choques térmicos provocados por frenadas bruscas seguidas de humedad o agua de lluvia, impidiendo deformaciones o grietas por el de taller técnico.
Protección contra la Fatiga por Calor (Anti-Fading): Mantiene un coeficiente de fricción estable incluso en condiciones de frenado severas o descensos en pendientes pronunciadas, garantizando seguridad total y un rodaje lineal en plena ruta.












