Boya / Flotador Medidor de Tanque de Gasolina GMSGS Premium (Línea Chevrolet Sail 1.4L / 1.5L 2011+ / Código BOY.93736513)

PRODUCTO: BOYA DE GASOLINA / SENSOR MEDIDOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE CON REÓSTATO Y FLOTANTE INTEGRADO (FUEL TANK LEVEL SENSOR)

MARCA: GMSGS AUTOMOTIVE PARTS (PROVEEDOR LÍDER ESPECIALIZADO EN COMPONENTES DE INYECCIÓN, SISTEMAS DE COMBUSTIBLE Y ELECTROMECÁNICA DE PRECISIÓN CON CALIDAD GRADO EQUIPO ORIGINAL)

VEHÍCULO / USO: CHEVROLET SAIL (APLICABLE PARA TODAS LAS VERSIONES SEDÁN, HATCHBACK Y TAXI / MOTORES 1.4L Y 1.5L S3 / COMPATIBLE PARA MODELOS DESDE EL AÑO 2011 EN ADELANTE / INSTALACIÓN INTERNA EN EL MÓDULO DE LA BOMBA DE GASOLINA)

Anule por completo las falsas e incómodas lecturas de combustible en su tablero que lo dejan adivinando el nivel real, elimine el molesto parpadeo errático del testigo de reserva y erradique de forma definitiva el código de falla de instrumentación (como el código P0463 de alta tensión en el circuito) con la Boya de Gasolina GMSGS Premium (código de almacén BOY.93736513). Diseñada con una pista de reóstato cerámica tratada con micro-láser, contactos de aleación de plata para una conductividad libre de interferencias y calibrada bajo los planos exactos del módulo original de GM (referencias técnicas de catálogo original OEM 933736513 o código BOY.93736513), esta unidad sensora es la solución correctiva definitiva para el sistema de combustible de su Chevrolet.

La boya o flotador de gasolina cumple una función crítica e indispensable en el sistema de instrumentación y confort del vehículo: es la encargada de flotar sobre la superficie de la gasolina dentro del tanque, variando su altura de forma proporcional al volumen de combustible disponible. Esta oscilación física mueve un brazo metálico sobre una pista de resistencia eléctrica (reóstato), traduciendo la posición mecánica en una señal eléctrica de resistencia variable que la computadora del tablero procesa para mover la aguja o los segmentos digitales del panel de instrumentos. En autos de uso diario continuo, flotas logísticas o transporte público como el Chevrolet Sail, este componente opera sumergido bajo el constante movimiento abrasivo de combustibles modernos, que suelen contener aditivos y porcentajes de etanol. Con el paso de los kilómetros, la fricción cíclica desgasta el recubrimiento de carbón de la pista o los sedimentos queman los contactos en el taller técnico. Esto desata síntomas críticos sumamente peligrosos: la aguja del tablero se cae a cero aleatoriamente, el medidor se queda pegado indicando "tanque lleno" aunque esté vacío en el taller mecánico, variaciones bruscas en el indicador al tomar curvas, y el riesgo inminente de quedarse sin gasolina varado en plena ruta de viaje. La ingeniería de lectura resistiva de GMSGS corrige esta falla de raíz.

Atributo	Especificación Técnica
Código de Almacén	BOY.93736513
Marca / Garantía	GMSGS AUTOMOTIVE PARTS (Fuel System Components Line)
Código de Referencia OEM	93736513 / Equivalencias de ensamble universal maestro original GM
Compatibilidad de Modelos	Chevrolet Sail 1.4L DOHC y Sail S3 1.5L (Modelos desde 2011 en adelante)
Tipo de Sensor	Sensor medidor de nivel por reóstato cerámico de resistencia variable
Material del Flotante	Celulosa de alta densidad de celda cerrada inmune a la porosidad química
Kit Incluido	Tarjeta de lectura de circuito, brazo metálico articulado y flotador cilíndrico

Rubro	Aplicación / Uso	Tipo de Material	Formato	Presentación / Notas
Repuestos / Componentes de Inyección y Sistema de Combustible	Monitoreo de Nivel de Gasolina, Envío de Señal de Chasis a Tablero e Instrumentación	Placa cerámica de reóstato, varilla de acero inoxidable y flotante polimérico	Unidad Individual	Se suministra ensamblada lista para acoplarse en la carcasa plástica del módulo de bomba; se aconseja encarecidamente limpiar minuciosamente el interior del tanque en el taller mecánico antes de cerrar, verificar el calce de los cables conductores en la tapa del módulo y, tras su montaje, desconectar la batería por 10 segundos para resetear la memoria del tablero y asegurar un rodaje lineal en la ruta

Tarjeta Cerámica con Pista Resistiva Ultra-Precisa: Fabricada con materiales horneados a alta temperatura que soportan la corrosión del combustible y del etanol, garantizando un envío de señal libre de saltos parásitos en carretera.

Flotador de Estructura Sólida No Porosa: Diseñado con polímeros pesados de celda cerrada que impiden por completo el ahogamiento o filtración de gasolina dentro del flotante, anulando fallas de hundimiento en el taller mecánico.

Brazo de Conexión en Acero Inoxidable AISI 304: La varilla de articulación resiste el estrés mecánico de los vaivenes bruscos del combustible sin torcerse ni perder la alineación dimensional en el taller técnico.

Terminales de Contacto de Plata contra el Desgaste: Los micro-pines que recorren la pista resistiva reducen la abrasión física por fricción cíclica continua, asegurando una larga vida útil y mediciones estricta en plena ruta.