Bomba de Gasolina / Pila de Combustible Universal ACDelco Premium (Línea Chevrolet Aveo, Nissan Sentra y Aplicaciones Universales Multipunto / Código BGA7645 / Referencia BGV00244)

PRODUCTO: BOMBA DE GASOLINA ELÉCTRICA INTERNA / PILA DE COMBUSTIBLE DE ALTA PRESIÓN PARA SISTEMAS DE INYECCIÓN MULTIPUNTO (FUEL PUMP CORRE)

MARCA: ACDELCO USA (MARCA GLOBAL EMBLEMA Y PROVEEDOR LÍDER EN COMPONENTES DE EQUIPO ORIGINAL PARA GENERAL MOTORS Y PLATAFORMAS MULTIMARCA INTERNACIONALES)

VEHÍCULO / USO: CHEVROLET AVEO (TODAS LAS VERSIONES MOTORES 1.4L Y 1.6L), NISSAN SENTRA, Y USO UNIVERSAL MULTIPUNTO EN SINFÍN DE VEHÍCULOS DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA EFI/MPFI (SISTEMA DE ALIMENTACIÓN Y PRESURIZACIÓN DE COMBUSTIBLE)

Anule por completo el peligroso e incómodo ahogamiento del motor al acelerar a fondo, elimine la pérdida alarmante de potencia en cuestas empinadas y devuelva el encendido inmediato a su vehículo con la Pila de Bomba de Gasolina ACDelco Premium (código de almacén BGA7645). Diseñada, balanceada dinámicamente bajo exigencias mecánicas de equipo original y calibrada para sostener un flujo volumétrico constante en el taller técnico (referencias técnicas de catálogo maestro BGV00244, 19350508 y código universal 7645), este componente es la solución correctiva definitiva para el sistema de alimentación de su motor.

La bomba o pila de gasolina cumple una función crítica e indispensable en el tren de alimentación del vehículo: es el corazón electromecánico sumergido en el tanque encargado de succionar el combustible y bombearlo a una presión masiva y constante hacia el riel de inyectores. En vehículos de alto recorrido diario y exigencia urbana continua como el Chevrolet Aveo o el Nissan Sentra, la pila trabaja sin descanso refrigerándose con el mismo carburante. Con el paso de los kilómetros, el uso habitual con bajo nivel de tanque, la acumulación de sedimentos o la saturación del prefiltro fatigan las escobillas del motor eléctrico en el taller mecánico. Esto desata síntomas críticos sumamente peligrosos: el auto enciende pero se apaga a los pocos minutos, tironeos severos en carretera ("jaloneos"), imposibilidad total de arranque en frío, y el riesgo inminente de que la bomba se queme por completo dejando el vehículo varado en plena ruta. La ingeniería de precisión de ACDelco corrige esta falla de raíz.

Atributo	Especificación Técnica
Código de Almacén	BGA7645
Marca / Aval	ACDELCO USA (Garantía de Calidad General Motors Global)
Código de Referencia OEM	19350508 / BGV00244 / Catálogo de intercambio técnico universal: 7645
Tipo de Sistema	Sistemas de Inyección Electrónica Multipunto (MPFI / EFI)
Compatibilidad de Modelos	Chevrolet Aveo (Family, Activo, Emotion 1.4/1.6), Nissan Sentra y adaptaciones estándar
Presión de Operación	Calibración óptima para sistemas que demandan entre 3.0 y 4.2 Bar de presión continua
Diseño Interno	Motor eléctrico de turbina silenciosa balanceada por computadora

Rubro	Aplicación / Uso	Tipo de Material	Formato	Presentación / Notas
Repuestos / Sistema de Alimentación de Combustible	Presurización de Gasolina, Suministro de Flujo Volumétrico y Estabilidad de Inyección	Chasis cilíndrico de acero inoxidable con componentes internos cerámicos y de cobre	Unidad Individual	Se suministra con prefiltro de acople rápido y terminales eléctricos; se aconseja encarecidamente lavar minuciosamente el tanque de combustible en el taller mecánico antes de su instalación y reemplazar el filtro de gasolina externo para asegurar una larga vida útil en la ruta

Diseño de Turbina Avanzada de Ultra-Baja Fricción: Fabricada con álabes concéntricos balanceados que minimizan el ruido mecánico y el zumbido parásito dentro de la cabina, garantizando un flujo fluido en el taller mecánico.

Inducido y Escobillas de Carbono con Grafito de Larga Vida: Desarrollados con materiales de alta conductividad química que mitigan el desgaste por arco eléctrico interno, evitando caídas de presión en carretera.

Blindaje Exterior Sellado de Acero Inoxidable: El cuerpo metálico externo es completamente inmune a la corrosión provocada por aditivos químicos de combustibles modernos o humedad atrapada, anulando micro-fugas en el taller técnico.

Válvula de Retención Integrada anti-Retorno: Incorpora un sello esférico superior de precisión que mantiene presurizada la línea de inyección incluso con el motor apagado, asegurando arranques instantáneos en plena ruta.